Toyota supra eller RX7
Golf_88
22 januari 2008
· 7 Inlägg
timnordlof skrev:
Jag säger självklart RX-7!Valde mellan RX-7 och Supra, men det tog inte lång tid innan jag blev helt övertygad om att FD3S är rätt bil. Kvalitétskänslan är tydligen enorm och Mazdan ska vara tajtare i både låda, väghållning och inredning.
Som Alecci säger, RX-7 har oförtjänst dåligt rykte. Hur många bilar gör 0-100 på 5 sekunder (eller vissa modeller ännu mindre) original? Inte så många i den prisklassen...
men håller de lika bra som supaan gör då?
andreas_hudik
23 januari 2008
· 82 Inlägg
Sponsorer: Meguairs,PBZ,Carsound
Knasten
3 juli 2008
· 17 Inlägg
P-G skrev:
Davv3 skrev:
Det är klart, bygger du om en rx7a med samma stuk som kooz har på sin så.. varför inte?Håller med, men frågan är ju om man är sugen på att lägga ut 165lök för ett breddningskit till RX7.
165lök e väll lite överdrivet?
P-G skrev:
Davv3 skrev:
Det är klart, bygger du om en rx7a med samma stuk som kooz har på sin så.. varför inte?Håller med, men frågan är ju om man är sugen på att lägga ut 165lök för ett breddningskit till RX7.
Klart att man är, finns bara 9 körande i världen..
Sponsorer: Meguairs,PBZ,Carsound
Knasten skrev:
P-G skrev:
Davv3 skrev:
Det är klart, bygger du om en rx7a med samma stuk som kooz har på sin så.. varför inte?Håller med, men frågan är ju om man är sugen på att lägga ut 165lök för ett breddningskit till RX7.
165lök e väll lite överdrivet?
Det kostar 140K.. Men med Dalhems som sponsor så ger man inte så mkt!!!
Sponsorer: Meguairs,PBZ,Carsound
Knasten
3 juli 2008
· 17 Inlägg
Reyez skrev:
Knasten skrev:
P-G skrev:
Håller med, men frågan är ju om man är sugen på att lägga ut 165lök för ett breddningskit till RX7.165lök e väll lite överdrivet?
Det kostar 140K.. Men med Dalhems som sponsor så ger man inte så mkt!!!
Jaha snackar ni Veilside Fortune kittet eller? 
jag e lite lost, har inte sovit på 28 timmar...
Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
Thiger_84
3 juli 2008
· 509 Inlägg
Evolution_6SiC6 skrev:
Goli skrev:
Evolution_6SiC6 skrev:
Turbon har ju den effekten!
Kommer inget kommer inget... Kommer allt!
Men det beror väl lite på vad killen ska ha bilen till också.
Supran är ju lätt trimmad !Du borde nog lära dig lite mer om supra innan du uttalar dig. Singelturbo har kanske lite utav din ketchupeffekt, men vilken singelturbo har inte det i så fall? Sedan kan man koppla om turborna hur man vill ha dem om man fortfarande kör med TT...
Är inte så på läst med Supran NEJ ! Men när kommer laddtrycket ? Menar det kommer väl ganska sent på dom ? Och om du har ett bra register så kommer det inte allt på en gång.
Och vad jag har fattat för så är det bästa att köra med singel turbo på dom dära rad 6orna.
Du får rätta mig om jag har fel...
En orginal euro-spec supra levererar 400nm vid ca 1200 rpm. Maxvridet är ca 480nm så de får vara en riktigt mager ketchupeffekt isf hehe 
jag hade köpt en Rx7. drömmer själv om en sån... suprorna är fina och går sjukt bra, men dom är samtidigt bra tyngre än en rx7a... så tror rx7anj är roligare på bana/ drift då den kasnke är bättre ballanserad
Jackie Steward: "trampa aldrig på gasen förrän du vet att du inte behöver släppa den igen"
Idrott luktar svett, sport luktar bensin!!
Idrott luktar svett, sport luktar bensin!!
BMW 320i Touring "M-Sport ll" (2004)
rotary12
3 juli 2008
· 482 Inlägg
Jag hade köpt en rx7 (mest på grund av att jag älskar wankelmotorer). Det där med driftsäkerheten kan man ta och köra upp! Jag har själv ägt en wankel (mazda rx-4) som jag skötte som man skulle och den kunde jag dra fullt ut på dom första tre växlarna dag in och dag ut, utan att den gick isönder. Det där var i mitten av 80-talet då wankelmotorn troligtvis inte var så driftsäker som den är idag.
Sen ser man som sagt supror överallt nuförtiden och sen tycker jag personligen att 7an ser bra mycket fetare ut
Jodå... Så är det serru!
