740 GLT 16v höga avgasvärden, nån som kan se vad som är fel ?
Hallå ska i dagarna införskaffa mig en 740 glt 16v, som har några irriterande 2or, och det är höga avgasvärden.
så här såg dom ut på senaste besiktningen..
CO/K-värde: 7.0
CO 2500: 6.4
HC: 603
Lambda: 0.83
besiktningen före tror det var e85 här i då...
CO/K-värde: 0.4
CO 2500: 0.9
HC: 192
Lambda: 1.05
här var det k-sprit i... 
CO/K-värde: 0.4
CO 2500: 0.5
HC: 176
Lambda: 1.03
den här besiktningen var inte hc'n så snitsig inte 
CO/K-värde: 0.7
CO 2500: 1.1
HC: 999
Lambda: 1.03
Katalysatorn är nybytt (biltemas) funkar den bra ?
vad tyder dom värdena på, den drar mycket bensin med å lite orolig tomgång.
startar inte direkt heller, man får först vrida på nyckeln å gnida 1 sek, sen vrida igen så startar den direkt.
Jag vet att oljan i motorn var riktigt gammal på besiktningarna iaf, men är nu bytt. har ej provat besikta efter det.
Vad ska ja kolla upp ?
Senast redigerat av frightnight (1 maj 2009)
offarn skrev:
det är inte lambda sonden som är kass då..
då stämmer ju inte bränsle /luft blandningen å då kan du få väldigt höga värden
Jaså ? ja kanske det, jag får med en ny lambdasond iaf, han har tröttnat lambda lampan kan börja lysa ibland sa han.
(='.'=) This is bunny. Copy and paste bunny into your
(")_(") signature to help him gain world domination!!!
Nissan 180sx RPS13,5 Type X Kouki "Kakan" (1996)
Nissan Skyline R33 GTS25T "Lina" (1994)
noki skrev:
Bilen går i felsäkert läge, blandar enligt en förinställd map som är lite fetare för att säkerställa motorns säkerhet. Att den slutar bööa när du rycker lambdan tyder ju på att något är fel men det är inte nödvändigtvis lambdan även om det är mest troligt, hur går den i övrigt när kabeln är ur?
lambda 0,83 som första bes hade tyder definitivt på en kass lambda
Med utryckt lambdasladd så går den faktist bra, men dålig tomgång (den dör ibland), men det var ojäm tomgång med lambda sladden i med men bööar iaf inte.
och man ser hur hela motorn skakar när den går ojämnt på tomgången.. LMM är bytt, men den är iofs tagen irån skroten, jag kopplade ut lmm när bilen var i gång då, vart tomgången riktigt orolig och tillslut dog den.
Senast redigerat av frightnight (1 maj 2009)
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Jahapp, nu har ja bytt lambda, den gammla var riktigt jävla misshandlad..nån hade skruvat dit den med en rörtång, så den var exakt helt rund...å gängor fanns det inte..nått dumhuvud måste gängat i den fel. så ja fick knappt i den nya lambdan..men ja fila på gängorna på den nya så gick den i tillslut Nu efter lambda bytet lyser inte lambda mätaren och tomgången är bra mycket bättre men inte helt 100% liiiite liiiite orolig tycker jag iaf.
Aja har bes i morgon, får se vad den har för värden då :-]
Ja just det, på 270kr kom jag 10 mil inan lambda bytet...
Senast redigerat av frightnight (8 maj 2009)
