Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
[Köpråd;] BMW Z3 M (1997)
Undrar om den äldre BMW M5ans 17 tummare bassar Z3an ????
//S
Jobbar:Som Byggare Grovis+Smed+Asbest Sanerare.
Hatar: Regn !!! och Falska Människor.
Projektet; http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p3167999
http://www.nitroz.se
Hatar: Regn !!! och Falska Människor.
Projektet; http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p3167999
http://www.nitroz.se
Dodge Challenger "The Crazy CAT" (2016)
Chevrolet Nova II "The Red Rose" (1966)
Hedning skrev:
viccoA skrev:
Lite varvtider, snabbast överst, fallande ordning, det är ett urklipp ur en större lista och det finns bilar som är snabbare än Z3M i den, alla bilarna körda på torr bana:
Hockenheim Short, Germany (2604 m)
The Hockenheimring Baden-Württemberg is an automobile racing track situated near the town of Hockenheim in Baden-Württemberg, Germany. Amongst other motor racing events, it holds the annual Formula One German Grand Prix. Situated in the Rhine valley, the circuit is completely flat, without any changes in elevation.The "Hockenheim Short" configuration is used by popular German car magazine "Sport Auto" in their infamous "Super-tests".
Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg)
1 BMW Z3 M Roadster 1:18.2 120 ´97 321 / 1350
2 Mercedes CLK 55 AMG 1:18.2 120 ´99 347 / 1520
3 Mercedes E 55 AMG 1:18.2 120 ´99 354 / 1610
4 Audi TT Roadster 3.2 (8J) 1:18.2 120 ´07 250 / 1526
5 Audi RS4 Cabrio 1:18.2 120 ´06 420 / 1845
6 Porsche 993 Carrera 1:18.3 120 ´93 272 / 1350
7 Porsche 993 Carrera Cabrio 1:18.3 120 ´95 286 / 1370
8 Porsche 986 Boxster S (248bhp) 1:18.3 120 ´99 252 / 1295
9 Subaru Impreza WRX STI (2.5l) 1:18.3 120 ´07 300 / 1527
10 Honda NSX 3.2 1:18.4 120 ´97 280 / 1388
11 Mitsubishi Lancer Evo VI 1:18.4 120 ´99 280 / 1384
12 Mercedes CLK 63 AMG 1:18.4 120 ´06 481 / 1755
13 BMW Z3 3.0i 1:18.4 120 ´00 231 / 1330
14 Maserati 3200 GT 1:18.4 120 ´98 370 / 1590
15 Mercedes SL 55 AMG 1:18.4 120 ´02 476 / 1855
16 Mercedes CL 65 AMG 1:18.4 120 ´04 612 / 2055
17 BMW M3 Cabrio (e46) 1:18.4 120 ´01 343 / 1655
18 Honda NSX-R (3.0) 1:18.49 119 ´ 274 / 1281
19 Mercedes CLS 63 AMG 1:18.5 119 ´06 514 / 1830
20 Porsche Cayman 2.7 1:18.5 119 ´06 245 / 1300
21 Mercedes SLK 32 AMG 1:18.5 119 ´01 354 / 1395
22 Mini John Cooper Works 1:18.5 119 ´08 211 / 1130
23 Mercedes C 55 AMG 1:18.6 119 ´04 367 / 1680
24 Renault Megane Sport F1-Team R26 1:18.6 119 ´07 231 / 1375
25 Lotus Esprit S4s 1:18.6 119 ´95 300 / 1325
26 Nissan 350Z (283bhp) 1:18.7 119 ´02 287 / 1532
27 Mercedes SLK 350 (R171) 1:18.7 119 ´04 272 / 1488
28 Chrysler 300C SRT-8 Touring 1:18.7 119 ´06 421 / 1935
29 Honda NSX 3.0 (1991) 1:18.77 119 ´91 274 / 1362
30 Audi S6 (C6) 1:18.8 119 ´06 435 / 1910
31 Audi TT 2.0 TFSI (8J) 1:18.8 119 ´06 200 / 1310
32 Renault Megane Sport Trophy 1:18.8 119 ´05 224 / 1371
33 Porsche Cayenne GTS (Mk II) 1:18.8 119 ´08 405 / 2388
34 Venturi 260 LM 1:18.8 119 ´93 264 / 1265
35 Audi TT quattro sport (8N) 1:18.9 119 ´05 239 / 1415
36 Ford Focus RS 1:18.9 119 ´03 215 / 1290
37 Maserati Quattroporte Sport GT 1:18.9 119 ´06 400 / 1860
38 BMW 650i Cabrio 1:18.9 119 ´05 367 / 1970
39 Morgan Aero 8 1:18.9 119 ´02 326 / 1135
40 Aston Martin DB7 GT 1:19.0 119 ´03 435 / 1780
41 Audi S4 (B6) Avant 1:19.1 119 ´03 344 / 1720
42 Opel GT 1:19.1 119 ´07 264 / 1407
43 Mini Clubman JCW 1:19.1 119 ´09 211 / 1263
44 Renault Clio RS III Cup Facelift 1:19.1 119 ´09 200 / -
45 BMW 130i 1:19.2 118 ´05 265 / 1450
46 Maserati Coupe Cambiocorsa 1:19.2 118 ´02 390 / 1580
47 Porsche 964 Carrera 4S 1:19.2 118 ´93 250 / 1475
48 Opel Astra OPC '05 1:19.3 118 ´05 241 / 1358
49 VW Golf R32 1:19.3 118 ´05 247 / 1510
50 Honda S2000 1:19.3 118 ´99 239 / 1260
51 Porsche 986 Boxster (201bhp) 1:19.3 118 ´96 204 / 1250
52 Jaguar XKR 1:19.3 118 ´98 375 / 1640
53 BMW 330xi 1:19.3 118 ´05 258 / 1636
54 Subaru Impreza GT Turbo 1:19.4 118 ´98 218 / 1230
55 Porsche 986 Boxster (225bhp) 1:19.4 118 ´02 228 / 1275
56 BMW 335i Cabrio (E93) 1:19.4 118 ´07 306 / 1842
57 Opel Speedster 1:19.5 118 ´ 147 / 886
58 Mercedes C 43 AMG 1:19.5 118 ´97 306 / 1470
59 Mazda 3 MPS 1:19.6 118 ´06 260 / 1485
60 VW Golf GTI Mk V 1:19.6 118 ´04 200 / 1303
61 Audi TT Roadster 2.0 TFSI 1:19.6 118 ´07 200 / 1386
62 Mercedes C 350 1:19.6 118 ´07 272 / 1535
63 BMW 645Ci Cabrio 1:19.6 118 ´04 333 / 1944
64 Mercedes SL 500 1:19.7 118 ´98 306 / 1795
65 BMW Z4 Roadster 2.5Si 1:19.7 118 ´06 218 / 1353
66 Audi TT 3.2 quattro (8N) 1:19.8 117 ´03 250 / 1520
67 Porsche 968 Club Sport 1:19.8 117 ´93 240 / 1324
68 Mazda RX-8 1:19.8 117 ´02 231 / 1379
69 VW Golf GTI Mk. VI 1:19.8 117 ´09 211 / 1318
70 Mazda 6 MPS 1:19.9 117 ´06 260 / 1616
71 Audi TT Coupe quattro (8N) 1:19.9 117 ´98 224 / 1461
72 Renault Megane RS Sport 1:19.9 117 ´02 224 / 1398
73 BMW M3 (E36) 286hp 1:19.9 117 ´93 286 / 1420
74 Ferrari Testarossa 1:19.9 117 ´84 396 / 1640
75 Jaguar XK Convertible 1:20.0 117 ´06 305 / 1776
76 Renault Clio V6 Mk II 1:20.0 117 ´03 250 / 1419
77 BMW Z4 2.5i 1:20.0 117 ´03 192 / 1260
78 Seat Leon Cupra R 1:20.0 117 ´03 224 / 1320
79 Jaguar XK8 1:20.0 117 ´06 305 / 1595
80 Ford Focus ST 1:20.1 117 ´05 225 / 1392
81 Porsche 928 GTS 1:20.1 117 ´92 350 / 1630
82 Lamborghini Countach 5000 25TH Anniversary 1:20.1 117 ´88 455 / -
83 Mini Mini Cooper S Works GP Kit 1:20.2 117 ´06 218 / 1180
84 BMW 535d 1:20.2 117 ´04 272 / 1635
85 Renault Clio V6 Mk I 1:20.2 117 ´01 226 / 1381
86 Peugeot 206 RC 1:20.2 117 ´03 177 / 1059
87 Renault Clio Sport F1 Team R27 1:20.2 117 ´07 197 / 1279
88 Audi S4 Cabrio (B6) 1:20.2 117 ´04 344 / 1855
89 Mercedes SLK 280 1:20.3 117 ´05 234 / 1483
90 Seat Leon Cupra 1:20.3 117 ´06 241 / 1420
91 VW Golf GTI Edition 30 1:20.3 117 ´07 230 / 1332
92 BMW M5 (e34/5S the 3.8l) 1:20.3 117 ´92 345 / 1710
93 Jaguar XKR 1:20.4 117 ´98 375 / 1640
94 Honda Civic Type R (EP3 Facelift) 1:20.4 117 ´04 200 / 1239
95 BMW M3 (e36 286PS 4door) 1:20.49 116 ´93 290 / 1517
96 Renault Clio III Sport 1:20.5 116 ´06 200 / 1288
97 BMW 545i 1:20.5 116 ´03 333 / 1605
98 Porsche 964 Carrera 1:20.52 116 ´88 250 / 1350
99 Audi A3 3.2 quattro (8P) 1:20.6 116 ´03 250 / 1495
100 Mercedes C 32 AMG 1:20.6 116 ´01 354 / 1535
101 Mercedes C 30 CDI AMG 1:20.6 116 ´04 231 / 1555
102 Mini Cooper S Clubman 1:20.7 116 ´07 177 / 1295
103 VW Golf (IV) R32 1:20.7 116 ´02 241 / 1452
104 Seat Leon Copa Edition 1:20.7 116 ´08 286 / 1440
105 BMW X6 xDrive50i 1:20.7 116 ´08 408 / 2190
106 Porsche 944 Turbo (250hp) 1:20.8 116 ´88 250 / 1406
107 Mercedes CLK 430 1:20.8 116 ´97 279 / 1455
108 Honda Civic Type-R (EP3) 1:20.9 116 ´01 200 / 1246
109 Skoda Octavia RS 1:20.9 116 ´06 200 / 1375
110 Audi S3 (8L) 1:20.9 116 ´00 210 / 1420
111 Bentley Continental GT 1:20.9 116 ´03 559 / 2350
112 Alfa Romeo GT 3.2 V6 Distinctive 1:21.06 116 ´04 240 / 1452
113 Aston Martin DB7 Vantage 1:21.1 116 ´99 420 / 1780
114 Audi S4 (B5) 1:21.1 116 ´97 265 / 1510
115 Honda Integra Type R (DC2) 1:21.1 116 ´98 190 / 1145
116 Mercedes CL 55 AMG 1:21.1 116 ´01 360 / 1790
117 Volvo C30 T5 1:21.2 115 ´06 220 / 1453
118 Toyota Celica TS 1:21.2 115 ´00 192 / 1215
119 Seat Leon 2.0 TFSI 1:21.2 115 ´05 185 / 1334
120 Audi A3 2.0 TFSI (8P) 1:21.3 115 ´03 200 / 1416
121 Seat Leon FR 1:21.3 115 ´06 200 / 1309
122 Honda Civic Euro Type-R (FN1) 1:21.3 115 ´07 201 / 1355
123 BMW 123d 1:21.3 115 ´07 204 / 1489
124 Renault Clio Sport 2.0 16V 1:21.3 115 ´04 179 / 1121
125 Audi S6 (C5) 1:21.4 115 ´01 340 / 1760
126 Mini Cooper S (Mk II) 1:21.4 115 ´06 174 / 1206
127 Opel Corsa OPC 1:21.4 115 ´07 192 / 1203
128 Volvo S60 R 1:21.5 115 ´03 295 / 1667
129 Lotus Esprit Turbo SE 1:21.5 115 ´90 268 / 1300
130 BMW Z3 Coupe 2.8i 1:21.6 115 ´98 193 / 1300
131 Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon 1:21.6 115 ´03 250 / 1435
132 Alfa Romeo GT 3.2 V6 1:21.6 115 ´04 239 / 1385
133 Ford Mondeo ST220 1:21.7 115 ´02 226 / 1490
134 Ferrari 348TB 1:21.8 115 ´89 295 / 1380
135 Mazda MX-5 2.0 MZR 1:21.8 115 ´05 160 / 1150
136 BMW 325ti Compact 1:21.9 114 ´01 192 / 1380
137 Mercedes E 500 1:21.9 114 ´02 306 / 1625
138 Opel Astra Coupe Turbo 1:21.9 114 ´00 190 / 1245
139 VW Scirocco 2.0 TSI 1:21.9 114 ´08 200 / 1298
140 Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V 0,00095463 114 ´ 220 / 1433
141 MG ZT 260 1:22.0 114 ´05 260 / 1774
142 Opel Astra OPCĀ´02 1:22.0 114 ´02 200 / 1330
143 Renault Laguna Coupe GT 3.5 V6 1:22.0 114 ´08 238 / 1597
144 Fiat Grande Punto Abarth EsseEsse 1:22.0 114 ´08 179 / 1185
145 Fiat Coupe 20V Turbo 1:22.1 114 ´98 220 / 1310
146 Jaguar S-Type R 1:22.1 114 ´02 400 / 1800
147 Opel Astra GTC 2.0T 1:22.1 114 ´04 200 / 1348
148 Alfa Romeo 147 GTA 1:22.1 114 ´ 250 / 1427
149 Renault Laguna Coupe GT 2.0T 1:22.1 114 ´08 204 / 1557
150 Seat Ibiza Cupra 1:22.2 114 ´06 180 / 1177
151 BMW 320si 1:22.2 114 ´06 173 / 1325
152 Mini Cooper S Works 1:22.2 114 ´04 200 / 1175även att en Chrysler 300c touring dyker upp på 27e plats 5 tiondelar efter, inte pissigt för 2 ton familjebil;)
även om Volvon lär kännas som en trehjuling jämnfört med Bmw:n så ser dock Bmw:n ut som en rostig överkörd jävel. Gräsligare bil får man fan leta efter.
Fast det beror nog mer rå kraft på rakan än smidighet i kurvorna 
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
3sek är mycket i sådana sammanhang, men vi kan väl komma överens om att nästa pers. inte citerar hela jävla listan igen? 
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
lodiseN
16 september 2009
· 806 Inlägg
Rquired skrev:
3sek är mycket i sådana sammanhang, men vi kan väl komma överens om att nästa pers. inte citerar hela jävla listan igen?
Ja det är mycket, jävligt mycke. Men inte för en Svensson container;) med chip på den och andra dämpare så kan den nog hoppa upp en bra bit faktiskt:)
Lr a Volvo
Senast redigerat av lodiseN (16 september 2009)
BMW 525i "LågtryckarN" (1990)
Hedning skrev:
självklart förlitar han sig på rå kraft, men fränt ändå!
Det jag mest vill fråga trådskaparen är om han vill byta bort en praktisk bil där iaf 4 pers kan åka bekvämt mot en tysk miata som praktiskt taget inte är bra på någonting förutom den något förbättrade prestandan?
For the record, han har redan bytt bort den praktiska persontransporten mot en liten leksak
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Rquired skrev:
Hedning skrev:
självklart förlitar han sig på rå kraft, men fränt ändå!
Det jag mest vill fråga trådskaparen är om han vill byta bort en praktisk bil där iaf 4 pers kan åka bekvämt mot en tysk miata som praktiskt taget inte är bra på någonting förutom den något förbättrade prestandan?For the record, han har redan bytt bort den praktiska persontransporten mot en liten leksak
* Word 
* Ja då jag ej längre hadde behov av en rymmlig bil å bilförsäljningen gick trögt
så tyckte jag att det var ett ypperligt byte för den ryms i garaget bättre för den tar knappt
någon plats samt det e ju en mycket kul bil å man blir bara mer fast i den ju mer man åker.
Tja.
1) Vardags bilen e ju Firma Tröskan.
2) Kulbil 1 Corvetten.
3) Kulbil 2 Z3m en ....
//Wolfy
Jobbar:Som Byggare Grovis+Smed+Asbest Sanerare.
Hatar: Regn !!! och Falska Människor.
Projektet; http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p3167999
http://www.nitroz.se
Hatar: Regn !!! och Falska Människor.
Projektet; http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p3167999
http://www.nitroz.se
Chevrolet Nova II "The Red Rose" (1966)
