Crillee
4 februari 2010
· 133 Inlägg
Hej !
Har lite planer/funderingar på att införskaffa en E30 coupe och göra ett motorbyte till en T5a.
Varför jag just väljer till en T5a är för att det är lättast att få bilen reggad och godkänd så.
Det går självklart att turbokonvertera original motorn men detta är väldigt dyrt och tidskrävande för att få godkänt.
Därför undrar jag om det är någon som några råd och tips ang. detta.
Har hittat några som har gjort det men inte mycket info.
Försöker klura ut så mycket som möjligt själv.
Hur går det till med motorelektroniken ? Eventuellet skickar jag iväg detta till en som är bättre på detta men hur pass krångligt är det ?
Vilken låda är bäst ?
Hur mycket måste byggas om för att få en E30 325 godkänd med 225hk T5an ?
Ska ställa vidare frågan till SFRO senare men tänkte höra här först.
Vänligen
2857
