2202
Ok, vad gäller för Lätt Lastbil?
Hur länge för man köra innan man måste ta rast? hur lång måste rasten vara?
Det ska finnas några regler så kom inte o säg att det inte finns! 
Finns det regler på hur långt man får köra? Sitter och försöker korta ner dagarna lite. ^.^
är ju inte riktigt samma regler för lätt lastbil som tung. Har du en vilotidsbok? när jag jobbade med att köra lätt lastbil (3år) så skrev jag bara när jag började å slutade. men det är väl att du ska ha iaf 11 timmar sammanhängade vila? om jag inte minns fel. altså får du inte jobba mer än 13 timmar per dag. Är det bud du kör? för om du vill ha korta dagar så är budbranschen helt fel för dig 
Gathor skrev:
Ok, vad gäller för Lätt Lastbil?
Hur länge för man köra innan man måste ta rast? hur lång måste rasten vara?
Det ska finnas några regler så kom inte o säg att det inte finns!
Finns det regler på hur långt man får köra? Sitter och försöker korta ner dagarna lite. ^.^
I korta drag: Köra max 13 timmar, vila minst 11 timmar innan nästa 13 timmars period påbörjas! Ingen begränsning i antal körda mil per dag!
EDIT: Självklart ska du även ta dom raster som lagen kräver under dagen!
//Brådhis
Senast redigerat av Brådhis (15 november 2010)
Det jag har fått fram är max 4.5 timmar sen rast sen 4.5 timmar till. Och sen är det en massa andra regler, t.ex 10 timmar max 2 gånger i veckan and so on. men det gäller lastbil. =/ har för mig att det är väldigt få regler för lätt fordon. T.ex du har jobb på en ort som ligger 10 timmar ifrån, så kan du köra hela den vägen och sen sova över där och utföra installation/vad du än gör och sen åka hem dagen efter. Utan att ta någon rast på dessa 10 timmar.
Har för mig att det är något sånt. 
Senast redigerat av Gathor (15 november 2010)
myran skrev:
kör du ut varor åt ett företag (dvs företages egna varor) så krävs ingen tidsbok.
Så fort du börjar hantera gods åt andra personer/företag så krävs tidsbok.
Då fick vi svar på en fråga. Men inte riktigt den frågan jag ville helst få reda på
Max kör tid tills rast?
Gathor skrev:
myran skrev:
kör du ut varor åt ett företag (dvs företages egna varor) så krävs ingen tidsbok.
Så fort du börjar hantera gods åt andra personer/företag så krävs tidsbok.Då fick vi svar på en fråga.
Max kör tid tills rast?
eftersom det inte finns nån kontroll på det så kan du köra så länge det passar..
Tackar för alla goa svar. Dags o sova sina 7 timmar tills jobbet böjar
Gathor skrev:
myran skrev:
kör du ut varor åt ett företag (dvs företages egna varor) så krävs ingen tidsbok.
Så fort du börjar hantera gods åt andra personer/företag så krävs tidsbok.Då fick vi svar på en fråga.
Max kör tid tills rast?
Kör du inte lastbil eller buss och måste köra med vilotidsbok beroende på vad du nu kör.
Så är de 13 timmar i rad utan raster, så många mil du bara hinner med på den tiden.
Ang vila på den punkten är att du ska ha minst 11 timmar vila per dygn. Du kan dela upp den tiden på 2 omgångar dock den längsta vilan måste vara sammanhängande 8 timmar och sen kan du ta resten.
Du kan inte ta tex vila mitt på dagen 1 timme, och sen en timme eftermiddag och sen resterande för då blir de ingen rätt dygnsvila.
Så om du försökte hitta nått hål på det för att du ska säga till din chef att du måste vila si och så mycket så har du inte mycket att säga till om du inte kommer överens med honom.
Men som du beskriver de så verkar du inte behöva en vilotidsbok för din gps är långt ifrån någon vilotidsbok. Då får de vara en färdskrivare isåfall du har i bilen.
Men självklart, den största vilan du kan ha rätt till är din dygnsvila enligt "facket" och helgvila om de ingår i ditt avtal.
Har gott om vila hemma 
, har ju vanlig arbets dag. Nu ser min dag ut 4 timmar körning sen vila sen 4 timmar till. Tänkte ifall man får köra 8 timmar rakt av?
Brains skrev:
Nu är det väl omöjligt att bevisa om man inte skriver upp sina tider men man får inte jobba mer än 6 timmar utan 30 minuters rast.
Ska man jobba över 9 timmar så måste rasten vara på 45 minuter.
Så var det tidigare när jag kollade upp iaf.
Beror på vad för avtal man kör under med ju.
13 timmar får jag köra utan raster.
Sen de roliga är att jobbar du inom industri så måste du ha minst 30 min middag varje dag. Så de är rätt vridet.
tkd_rille skrev:
Brains skrev:
Nu är det väl omöjligt att bevisa om man inte skriver upp sina tider men man får inte jobba mer än 6 timmar utan 30 minuters rast.
Ska man jobba över 9 timmar så måste rasten vara på 45 minuter.
Så var det tidigare när jag kollade upp iaf.Beror på vad för avtal man kör under med ju.
13 timmar får jag köra utan raster.
Sen de roliga är att jobbar du inom industri så måste du ha minst 30 min middag varje dag.
Du har rätt, jag kollade upp det nu och tydligen kan man avtala bort arbetstidslagen....
Brains skrev:
tkd_rille skrev:
Brains skrev:
Nu är det väl omöjligt att bevisa om man inte skriver upp sina tider men man får inte jobba mer än 6 timmar utan 30 minuters rast.
Ska man jobba över 9 timmar så måste rasten vara på 45 minuter.
Så var det tidigare när jag kollade upp iaf.Beror på vad för avtal man kör under med ju.
13 timmar får jag köra utan raster.
Sen de roliga är att jobbar du inom industri så måste du ha minst 30 min middag varje dag.Du har rätt, jag kollade upp det nu och tydligen kan man avtala bort arbetstidslagen....
Klart. Inom taxi är de lätt med. Jag vet inte om de är sant men hörde av en att de är så pass lite förare med i facket att de inte kan gå in och "bestämma". Jag är inte missnöjd med att behöva köra så för de är inte så pass ofta man måste köra på i full fart i 13 timmar utan ofta hinner man med raster ändå. så transportbranshen är den sämsta branschen när de gäller anställdas rätt i detta landet gissar jag lite på.
