JaggaChafen skrev:
Yess akka gör fel å ja jag förstår det med att vissa gärna byter bromsar för ofta av just dom orsakerna du nämner här.. Å ackord som jag ocså har e ingen perfekt lösning. Jag som e seriös å har högre kvalifikationer än andra å såtr med mkt avancerade felsökningar tjänar inget ackord... Han som e mindre kunnig som såtr å gör servicar hela tiden för det e det han klarar byter bromsar å leder dagarna i ända tjänar mkt bättre bara han står på lite... För att firman tjänar på det.... Detta e fel jagf stör mig på det hela tiden me.
Å att MOtivera att ta en gammal bil till märkeverkstad skall jag inte heller. Men man skall vara uppmärksam på vad icke märkevärkstäder skall ha betalt med.. Det e faktiskt inte alltid biligare.
Många icke märkesvärkstäder lockar kunder med lägre priser på framförallt billigare service. Visst oljan dom använder e säkert bra å filtret med om man nu undviker dom absolut sämsta fabrikaten.. Men byter dom tex Kupefiltret håller dom sig verkligen till vad fabrikanten säger att du skall göra??? Har dom lika bra kontroll på vanliga fel å brister som märkesverkstäderna. Om det e en recall på bilen får du veta det då???
Har vart ute för en icke märkes verkstad häri Norge (Röa Autoco) dom kör stenhårt med reklam på radion om att dom e mkt biligare å precis lika bra som märkesvärkstäder... Fick in en kund som hade vart hoss dom på service med sin V40 pga att dämparn rasat totalt. Detta hade ju inget med det att göra MEN när han hade haft sin bil på service hade dom överswett att kamremmen skulle vart bytt... Å dom hade sagt att han behövde byta skiver å klossar runt om vilket också stämde rätt bra dom va nget vidare... Priset han hade fått för å bytas skiver å klossar runt om va ca 2000 kr högre än hos oss (bilia)
Så va kritisk mot alla verkstäder helt klart.
Opps va mycket felskrivningar det va här såg jag nu men jag orkar inte ni fattar å ag e ju inte rakteforskare eller svenska lärere så ni får ha förstående
Nej, visst gäller det att ha koll på priser på delar och arbete! Bromsbelägg köper jag på Saab då de faktiskt är billiga på dessa. Likadant oljan. Sedan tar jag min olja och mitt filter och åker till GDS-hallen. Jag kan ta god tid på mig och är riktigt noggrann med mina egna bilar 
Är det ett jobb jag inte klarar har jag ett par mindre verkstäder jag fått ett gott intryck av. En i närheten som kan fixa mindre jobb snabbt, och en i Uppsala som kan fixa dyrare mer komplexa jobb som t ex toppackning eller koppling. Vänder jag mig till en mindre verkstad plockar jag i regel hem delarna själv, så att jag vet att jag får välrenommerade piratdelar. Ofta har ju inte allbil-verkstäder delar på hyllorna, utan åker till Mekonomen eller liknande och köper.
Är man bilintresserad har man ju ofta bra koll på vad saker och ting kostar, ännu bättre om bilen faktiskt är en stor utgift för en. Det är därför jag menar att många bilintresserade ratar märkesverkstaden.
