Volvo S60 T5 -01, går hackigt, dör på tomgång, baktändning, högt dumpljud
Insta @ HAST
Renault Megane GrandTour (2011)
Insta @ HAST
Renault Megane GrandTour (2011)
Missa ej Projekttråd för Seaten!
http://www.seatcupra.net/forums/showthr … mp;page=30
MDS, VTech Tuning, Pirelli - Power Is Nothing Without Controll, JE-Design
Seat Leon CUPRA "AWD Konverterad mYGeL Edt" (2008)
Volkswagen Golf R SC (2016)
_Hast_ skrev:
hablam skrev:
det borde inte varit på grund av att du gasade upp å lade i femman direkt efter. isåfall undrar man ju vad det är för skitbil egentligen:P men det kan ju va en hel del. går den bra under nått register eller hackar den hela tiden? är det bara tomgången som e kass?Nej men att jag inte lät trycket falla innan jag slängde in nästa växel.
Den går bra ända tills man släpper gasen.
men bilen lär ju vara funktions testad för att det inte ska gå sönder av en sådan liten sak. annars hade den aldrig klarat svensson körning med gubbar i hatt?
okey å tomgången e dålig hela tiden? typ bara hoppar?
BMW 525I "The Beemer" (1994)
ArvidsZon skrev:
Sitter det inte volvos felsökssystem i din då?
Nope.
mYGeL skrev:
Nån tryckslang som hoppat av eller gått sönder?
Pga ljudet tänker jag.
Det är så jag tänker med.
hablam skrev:
men bilen lär ju vara funktions testad för att det inte ska gå sönder av en sådan liten sak. annars hade den aldrig klarat svensson körning med gubbar i hatt?
Haha jo tycker ju det. Men som mYGeL skriver så får jag också tankar på att en slang hoppat av någonstans.
Tomgången är väldigt ryckig, 400-1000rpm och tillslut så dör den.
Insta @ HAST
Renault Megane GrandTour (2011)
_Hast_ skrev:
ArvidsZon skrev:
Sitter det inte volvos felsökssystem i din då?Nope.
mYGeL skrev:
Nån tryckslang som hoppat av eller gått sönder?
Pga ljudet tänker jag.Det är så jag tänker med.
hablam skrev:
men bilen lär ju vara funktions testad för att det inte ska gå sönder av en sådan liten sak. annars hade den aldrig klarat svensson körning med gubbar i hatt?Haha jo tycker ju det. Men som mYGeL skriver så får jag också tankar på att en slang hoppat av någonstans.
Tomgången är väldigt ryckig, 400-1000rpm och tillslut så dör den.
det skulle jag tänka mig med. låter ju mest troligast. verkstan lär la hitta det iallafall när dom kopplar in deras dator:)
BMW 525I "The Beemer" (1994)
hablam skrev:
det skulle jag tänka mig med. låter ju mest troligast. verkstan lär la hitta det iallafall när dom kopplar in deras dator:)
Ah tycker också det, för att trycket inte hinner sjunka så blir det övertryck så hoppar en slang av. Yes lär inte vara något problem för dom
ArvidsZon skrev:
Okej, för jag tänkte på farsans V70 -01 finns det så närmsta mekonomen t.ex. kan leta efter fel. :S
Aha du menar så, huvudet bland molnen. Jo det är ju klart att när en verkstad kopplar ihop sin data så får dom ju upp alla felkoder.
eacan skrev:
Kan mycket väl vara
1. Spjällhuset. Mycket vanligt att dessa går på de äldre modellerna. Då får man många av dessa symtomen. Tror starkt på det.
2. LMM (Luftmassmätaren) Dessa har en tendes att ge sig om du kör med öppetfilter.
Jaså? Hade jag inte en aning om.
Har inte öppet filter.
Senast redigerat av _Hast_ (15 maj 2011)
Insta @ HAST
Renault Megane GrandTour (2011)
_Hast_ skrev:
hablam skrev:
det skulle jag tänka mig med. låter ju mest troligast. verkstan lär la hitta det iallafall när dom kopplar in deras dator:)Ah tycker också det, för att trycket inte hinner sjunka så blir det övertryck så hoppar en slang av. Yes lär inte vara något problem för dom
ArvidsZon skrev:
Okej, för jag tänkte på farsans V70 -01 finns det så närmsta mekonomen t.ex. kan leta efter fel. :SAha du menar så, huvudet bland molnen. Jo det är ju klart att när en verkstad kopplar ihop sin data så får dom ju upp alla felkoder.
eacan skrev:
Kan mycket väl vara
1. Spjällhuset. Mycket vanligt att dessa går på de äldre modellerna. Då får man många av dessa symtomen. Tror starkt på det.
2. LMM (Luftmassmätaren) Dessa har en tendes att ge sig om du kör med öppetfilter.Jaså? Hade jag inte en aning om.
Har inte öppet filter.
spjällhuset vet jag med att volvo haft problem med. inte säkert att det är det men kan ju vara det:) nu när nån sa det kom jag tänka på en kompis som hade exakt samma problem å hans bytte dom spjällhuset. fast som sagt inte säkert att det är det endå ju^^
BMW 525I "The Beemer" (1994)
Okej, tänkte att eftersom du nämnde att det dumpa så kunde du ju haft öppet filter. Och när min LMM började gå åt skogen dumpade min bil som sjutton också.
Men eftersom den är orolig på tomgång och går hackigt är jag nästan säker på Spjällhuset. Tyvärr ingen billig historia.. Får hålla tummarna att det bara är en vakum läcka eller ngt
Senast redigerat av eacan (15 maj 2011)
BMW 545i Sport "eacan edition IV" (2004)
eacan skrev:
Okej, tänkte att eftersom du nämnde att det dumpa så kunde du ju haft öppet filter. Och när min LMM började gå åt skogen dumpade min bil som sjutton också.
Men eftersom den är orolig på tomgång och går hackigt är jag nästan säker på Spjällhuset. Tyvärr ingen billig historia.. Får hålla tummarna att det bara är en vakum läcka eller ngt
Jo förstår att du fick sådan tankar. Låter inte alls roligt.
Mjo får väl hoppas på att det är någon slang som hoppat loss. Som tur är får jag Volvos rabatt tack vare att farsan jobbar där.
yoppe skrev:
Ibland kan en rengöring av spjällhuset hjälpa om det är problemet tyvärr dock långt ifrån alltid,men kan ju vara värt ett försök.
Ah vi får ju hoppas på det.
Senast redigerat av _Hast_ (16 maj 2011)
Insta @ HAST