Det enda jag vet som kan bryta gnistan på den generationen av Volvo är om det sitter rotor med "brytfunktion", är nämligen original på vissa motorer. Exempelvis B230E har en sån rotor som original, men man kan lika gärna använda en "vanlig" rotor.
Fast en sån sak är ju varvtalsberoende, inte hastighetsberoende som i ditt fall. Skumt.