AKUT. BMW e39 523i motorfläkten helt åt helvete??

2921

Avbryt

Skriv svar

Ludd3s

14 augusti 2013 · 241 Inlägg

Hej. Tyckte det lät lite konstigt från motorn öppnade huven och såg att hela jävla motorfläkten har satt sig på sné och sitter fast... Stänger på en gång av motorn för det ser inte bra ut.. Nu behöver jag hjälp. Vad ska jag göra? Kan jag köra bilen till verkstad? Eller bör motorn inte startas? Kan jag "enkelt" få den på plats igen? Tacksam för snabba svar.

Senast redigerat av Ludd3s (14 augusti 2013)

Ludd3s

14 augusti 2013 · 241 Inlägg

Någon?

Marcus_89 Biltokig elektriker

14 augusti 2013 · 3 352 Inlägg

Släng upp en bild på det. Antingen har du tur så bara fläkten har lossnat, eller så har vattenpumpen gått och sagt gonatt. Vanligt att det slarvas med byte av dessa. Vad hände när den gick av? Jag hade inte kört med den utan att ha konstaterat vad det är för fel.

BMW 325D M-sport (2008)

Ford Mustang GT (2006)

ValP2k

14 augusti 2013 · 1 122 Inlägg

It nå som lossnat därikring? känn efter

Senast redigerat av ValP2k (14 augusti 2013)

gasa nu foer faen!

Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro (1998)

BMW E30 320i Exclusive 16/80 (1986)

Mazda 626 2.0 16v (1988)

Saab 9000 "I ladan 8 år ostartad"•Audi 80 2.0E•Volkswagen Golf 4 2.8 4-Motion•Audi 90 Quattro 20V "BullShitRacing"

Marcus_89 Biltokig elektriker

14 augusti 2013 · 3 352 Inlägg

Remhjulet som är på bilden ovanför är skruvat i vattenpumpen. Fläktens mutter (32mm) är vänstergängad och är också skruvad i vattenpumpen. Är dessa lösa så har pumpen gått sönder. Kör inte en meter för impellern som pumpar vattnet är i plast om det inte är bytt. Inte kul om det kommer in i kylsystemet.

Nr3 är vattenpumpen

Senast redigerat av Marcus_89 (14 augusti 2013)

Ford Mustang GT (2006)

BMW 325D M-sport (2008)

Ludd3s

14 augusti 2013 · 241 Inlägg

Så här: http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Kan man få fast plastfläkten på den där gråa (fläktkoppling(?) ??

ValP2k

14 augusti 2013 · 1 122 Inlägg

d ser ju ut som fläkten hoppat över helt om ja inte ser fel. mest troligen kommer du få lossa nr 2 på min bild å montera om fläkten misstänker jag. Men är ingen bmw expert

Senast redigerat av ValP2k (14 augusti 2013)

gasa nu foer faen!

Mazda 626 2.0 16v (1988)

Volkswagen Golf 4 2.8 4-Motion (2001)

Audi 90 Quattro 20V "BullShitRacing" (1989)

jocke_gronberg

14 augusti 2013 · 4 586 Inlägg

Gissar starkt på att vattenpumpen har gått sönder. Känn efter glapp

Volkswagen Golf 7 sportkombi 1.4 tsi (2014)

Ludd3s

14 augusti 2013 · 241 Inlägg

Varför skulle fläkten hoppa av om vattenpumpen gåttsönder?
Fläktkopplingen verkar sitta som den ska endast "plasten" som har lossnat..(?)
Tack för svar!

Germax

14 augusti 2013 · 12 086 Inlägg

Dom där fläktbladen brukar va gjutna med en stålring i mitten, det där ska inte hända. Någon klant som inte dragit åt skruvarna tidigare. Fläkten går i vanliga fall att skruva på utan att ta bort viscokopplingen.

Har du tur har gängorna klarat sig, annars går det kanske att montera helicoil.

Ludd3s

14 augusti 2013 · 241 Inlägg

Fläkten är körd, bladen har skrapats ordentligt, behöver nog en ny sådan: http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=25502806 har jag rätt?
Sedan undrar jag om jag kan ta bort den svarta plasten uvanför kylaren utan att ta bort kylaren, behöver få bort denna för att komma åt och ta bort fläkten. Tack för hjälpen hittils.
/Ludwig

ValP2k

15 augusti 2013 · 1 122 Inlägg

Ludd3s skrev:
Fläkten är körd, bladen har skrapats ordentligt, behöver nog en ny sådan: http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=25502806 har jag rätt?
Sedan undrar jag om jag kan ta bort den svarta plasten uvanför kylaren utan att ta bort kylaren, behöver få bort denna för att komma åt och ta bort fläkten. Tack för hjälpen hittils.
/Ludwig

nr 10 i båda övra hörnen!

sen äre bara ta lös

http://www.schmiedmann.se/5_serien/e39/ … 6.htm#1962

Så kan du köpa fläkten separat för ca 200-250 + frakt

Senast redigerat av ValP2k (15 augusti 2013)

gasa nu foer faen!

Audi 90 Quattro 20V "BullShitRacing" (1989)

Audi 80 2.0E (1992)

Saab 9000 "I ladan 8 år ostartad" (1990)

Saab 9000 "I ladan 8 år ostartad"•Audi 80 2.0E•Volkswagen Golf 4 2.8 4-Motion•Audi 90 Quattro 20V "BullShitRacing"•Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro•BMW E30 320i Exclusive 16/80•Audi 80 2.0E•Saab 9000 "I ladan 8 år ostartad"•Mazda 626 2.0 16v•Volkswagen Golf 4 2.8 4-Motion•BMW E30 320i Exclusive 16/80•Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro

Marcus_89 Biltokig elektriker

15 augusti 2013 · 3 352 Inlägg

Ludd3s skrev:
Varför skulle fläkten hoppa av om vattenpumpen gåttsönder?
Fläktkopplingen verkar sitta som den ska endast "plasten" som har lossnat..(?)
Tack för svar!

För om vattenpumpen är tokslut så är remhjul, fläkt och allt löst. Men nu var det ju tydligen bara fläkten

BMW 325D M-sport (2008)

Ford Mustang GT (2006)

Ludd3s

15 augusti 2013 · 241 Inlägg

Stort tack för hjälpen, nu ska jag skruva lite och se. Ev så måste jag köpa ny fläktkoppling + plastfläkten då några av "tänderna" "flänsarna" har gått sönder. Eller det kanske inte spelar något roll?

ekelund88

15 augusti 2013 · 2 656 Inlägg

ValP2k skrev:
Ludd3s skrev:
Fläkten är körd, bladen har skrapats ordentligt, behöver nog en ny sådan: http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=25502806 har jag rätt?
Sedan undrar jag om jag kan ta bort den svarta plasten uvanför kylaren utan att ta bort kylaren, behöver få bort denna för att komma åt och ta bort fläkten. Tack för hjälpen hittils.
/Ludwig
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/p/q/80.png

nr 10 i båda övra hörnen!

sen äre bara ta lös

http://www.schmiedmann.se/5_serien/e39/ … 6.htm#1962

Så kan du köpa fläkten separat för ca 200-250 + frakt

den sitter fast i fästerna till expansionskärlet med är riktigt mekigt att lossa viscon med kylaren kvar .. iaf om man har stora händer som jag

du bör ju byta remar och pump samtidigt e aldrig fel och kostar inte många kronor !

http://www.blocket.se/halland/Bmw_och_g … 20&w=1

här på bild 2 har du fläktkåpan med !