Svårt att få i 2an på volvo 740 GL 88
Tjena! Köpte mig en Volvo 740 här om dagen. Har nu märkt att det är väldigt svårt att få i tvåan och ibland ettan. Tvåan är nästan omöjlig att få i ibland.
Funderar lite, det kan ju vara att förra ägaren har börnat så inåta helveta och lådan snart rasar. Eller att grabben inte kunde koppla och har krökt kuggarna?
Eller kanske det är motorbussningarna som gör att motorn är i felläge och därmed får man inte i växlarna?
Eller kanske det kan vara oljan i lådan som är dax att byta? Jag vet inte det kanske är något helt annat? Är det något proffa här på garaget som kanske kan hjälpa mig? Finns det något att göra eller är det byta låda som gäller?
Med vänlig hälsning, Christofer Sakshaug
Mycket ljud, ljus, styling och motor!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288393
BMW E60 "No Fat Chicks Car Will Scrape" (2004)
Volvo V70 2.4 "Familjerääser" (2002)
Volvo C70 T5 "Pearlgray" (1997)
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Volvo V70R Awd "Guwernören" (1998)
Volvo 965 "Sex är bättre än fyra.." (1995)
Chevrolet Blazer (1988)
Mycket ljud, ljus, styling och motor!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288393
Volvo V70 2.4 "Familjerääser" (2002)
Volvo C70 T5 "Pearlgray" (1997)
BMW E60 "No Fat Chicks Car Will Scrape" (2004)
ST200BlackEdition skrev:
Idag när jag var ute och körde så helt plötsligt stannade den och vägrade sedan att starta. När jag sprutar in startgas i luftfiltret så typ startar den till men vrålar som fan och dör sedan igen.
Sen kollade jag på kylavattnet, vet att jag fyllde på den för några dagar sedan, men nu var den nästan tom. kan det ha med det att göra? Motorn var inte för varm enligt tempmätaren..
Kan någon hjälpa mig med detta?
Låter som om den inte får bränsle.
1. Kolla om bränslepumpen fungerar. Se ifall du kan höra om bränslepumpen går igång när du slår på tändningen, det ska komma ett surrande ljud under bilen. Om inte så är det antagligen det som är fel.
2. Om den fungerar; byt bränslefilter.
3. Bränslepumpsrelät. (sitter under handskfacket) Det ska var en vit liten "låda" på din tror jag. Fast jag tror att det är något av föregående.
Angående vattnet så kolla så att du inte har några läckor. Dvs kolla slangar, packningar och kylare.
Volvo 144 GL (1973)
Volvo 242 L "16 Ventiler" (1976)
siiimooon skrev:
Flytta backspärren en bit.
Myycket troligt att det är backspärren!
Du kan testa detta väldigt enkelt genom att lyfta upp backspärren och se ifall du lättare får i 1:an eller 2:an. Om så är fallet så finns det en justermån på denna, inga konstigheter att fixa!
Har testat att justera den utan resultat.. 
Mycket ljud, ljus, styling och motor!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288393
Volvo V70 2.4 "Familjerääser" (2002)
BMW E60 "No Fat Chicks Car Will Scrape" (2004)
Volvo C70 T5 "Pearlgray" (1997)
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Ska byta låda idag
Mycket ljud, ljus, styling och motor!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288393
BMW E60 "No Fat Chicks Car Will Scrape" (2004)
Volvo V70 2.4 "Familjerääser" (2002)
Volvo C70 T5 "Pearlgray" (1997)
Kolla så att kopplingen friar helt som sagt, på brorsans 740 var det problem med 1,2 + backen och då friade inte kopplingen helt....men då var den rejält klappslut 
Senast redigerat av klubbfors (20 oktober 2013)
ST200BlackEdition skrev:
Tjena! Köpte mig en Volvo 740 här om dagen. Har nu märkt att det är väldigt svårt att få i tvåan och ibland ettan. Tvåan är nästan omöjlig att få i ibland.
Funderar lite, det kan ju vara att förra ägaren har börnat så inåta helveta och lådan snart rasar. Eller att grabben inte kunde koppla och har krökt kuggarna?
Eller kanske det är motorbussningarna som gör att motorn är i felläge och därmed får man inte i växlarna?
Eller kanske det kan vara oljan i lådan som är dax att byta? Jag vet inte det kanske är något helt annat? Är det något proffa här på garaget som kanske kan hjälpa mig? Finns det något att göra eller är det byta låda som gäller?
Med vänlig hälsning, Christofer Sakshaug
Haha!! Knappast!! Så mjuka är dom inte utan dom går av i så fall, dom är ju härdade.
/Benny
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Vettemannen skrev:
ST200BlackEdition skrev:
Tjena! Köpte mig en Volvo 740 här om dagen. Har nu märkt att det är väldigt svårt att få i tvåan och ibland ettan. Tvåan är nästan omöjlig att få i ibland.
Funderar lite, det kan ju vara att förra ägaren har börnat så inåta helveta och lådan snart rasar. Eller att grabben inte kunde koppla och har krökt kuggarna?
Eller kanske det är motorbussningarna som gör att motorn är i felläge och därmed får man inte i växlarna?
Eller kanske det kan vara oljan i lådan som är dax att byta? Jag vet inte det kanske är något helt annat? Är det något proffa här på garaget som kanske kan hjälpa mig? Finns det något att göra eller är det byta låda som gäller?
Med vänlig hälsning, Christofer SakshaugHaha!! Knappast!! Så mjuka är dom inte utan dom går av i så fall, dom är ju härdade.
/Benny
har dock varit med om att dom blivit böjda!
Mycket ljud, ljus, styling och motor!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288393
Volvo V70 2.4 "Familjerääser" (2002)
Volvo C70 T5 "Pearlgray" (1997)