Nickeboii
27 januari 2014
· 762 Inlägg
FraX skrev:
Jag har testat detta och även en annan LMM. Det skumma är att när bilen är kall så startar den bra med vilken som och sen kan den gå ett tag.. När den sen börjar gå dåligt och jag lossar på kontakten så är tomgången jämn?
Förresten, hade den LMM som du bytte med samma artikelnummer som den som satt i bilen? För det är nämligen olika luftmassemätare till LH2.2 och LH2.4 styrsystemet. Kan vara värt att kolla upp om du inte gjort det innan.. 
Volvo 144 GL (1973)
