2697
Idag åkte den gamla motorn ut och jag bytte och ställde in kamremen på den nya motorn. Imorgon så ska jag montera dit fördelaren på blocket, tvätta motorutrymmet och börja dra elen sen får vi se hur långt jag hinner!
Ut med det gamla:D
I helgen så tvättade jag motorutrymmet osv och sedan var det dags att montera dit b230in. Idag satt motorn på rätt plats och började koppla elen då märkte jag att kopplingen inte var som den skulle så då fick vi ta ut motorn och lådan igen för att fixa kopplingen.. men nu är allt på sin plats igen. Tack för hjälpen robbinmahler och zetterfeldt
Senast redigerat av jjohnj (1 april 2014)
Ha soppapumpen direkt efter tanken! Är det orginal eller har du bytt upp dig? 
Ta toppen sen rullar du förbi Dynotech på röbäck så hjälper robban dig där! 
lewwan skrev:
Ha soppapumpen direkt efter tanken! Är det orginal eller har du bytt upp dig?
Toppen har jag borrat och gängat om sedan skruvade jag in en ingängningssats så det är löst nu ovh blev riktigt bra! Soppa pumpen har jag tagit från 940ftt bilen som jag köpte. Och de blir att montera den direkt efter tanken till helgen tror jag!
Inte sugen på en Hybriddump till den?
_Performance_ skrev:
Inte sugen på en Hybriddump till den?
Ska jag vara ärlig så vet jag inte vad det är för något, vad blir det för skillnad och hur dyr är den?
jävlar va fin motorn vart du
jjohnj skrev:
_Performance_ skrev:
Inte sugen på en Hybriddump till den?Ska jag vara ärlig så vet jag inte vad det är för något, vad blir det för skillnad och hur dyr är den?
Den funkar både som en vanlig öppen dumpventil och återcirkulerande, så man inte ska få problem med lmm och tomgångs problem. Kostar 495:- ny. Men säljer min för 300 helt ny i kartong:P
Här är en länk
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/hyb … -bla-.html
Senast redigerat av _Performance_ (24 april 2014)
Jaha! Jag vet inte riktigt, jag får fundera. Jag har lite annat som jag måste prioritera före!
jjohnj skrev:
Jag började fundera på tändningen idag och jag har tagit fördelaren från b21an, vilken tändspole ska jag ha, den från b230 eller b21? Är jag har aldrig ställt in tändningen förut, någon som kan förklara hur man ska göra?
du lyser med en tändningslampa på remskivan å så ställer du den på 32 grader när vikterna är utslagna
jjohnj skrev:
jag har fortfarande fel elsystem så projektet går väldigt långsamt! jag har monterad dit bränslepumpen men jag undrar vars ska jag koppla in elen som kommer från pumpen?
jag håller även på med avgassystemet och jag har monterat dit katalysator osv men jag är vid bakaxeln nu och har inte fått det att funka över bakaxeln. Måste man köpa ett färdigkrökt rör som passar till 240 eller hur har ni gjort?
Du får mixtra lite me böjar och sånt men det går fint med 3 tum hela vägen 
