2144
Har mycket för mig att bilen måste vara påställd(skattad samt besiktad) och fullt körbar. Får inte plocka ur nånting, inte ens ta bort stereo, styling, fälgar etc.
Och att de enbart gäller dom 400st första bilarna i hela Sverige.
Man måste köra bilen till skroten. Dom vill ju få bort ALLA bilar som saknar kat. 
Mvh Thomas
hehe precis... res.delar e alltid bra å ha... vet aldrig när nån kommer å frågar om man har res.delar till äldre volvo 
Efter de 400st bilarna e inne så har jag hört/läst nånstans att skrotarna inte betalar nånting för bilarna längre. Tyvärr.. Politiken hmm...
Volvo_Thomas skrev:
Har mycket för mig att bilen måste vara påställd(skattad samt besiktad) och fullt körbar. Får inte plocka ur nånting, inte ens ta bort stereo, styling, fälgar etc.
Och att de enbart gäller dom 400st första bilarna i hela Sverige.
Man måste köra bilen till skroten. Dom vill ju få bort ALLA bilar som saknar kat.
Mvh Thomas
ööööh vad vet dom vad som suttit bilen..så som stereo.... styling... fälgar och sånt... tror du dom kräver kort på bilen ?
gamlingen skrev:
Volvo_Thomas skrev:
Har mycket för mig att bilen måste vara påställd(skattad samt besiktad) och fullt körbar. Får inte plocka ur nånting, inte ens ta bort stereo, styling, fälgar etc.
Och att de enbart gäller dom 400st första bilarna i hela Sverige.
Man måste köra bilen till skroten. Dom vill ju få bort ALLA bilar som saknar kat.
Mvh Thomasööööh vad vet dom vad som suttit bilen..så som stereo.... styling... fälgar och sånt... tror du dom kräver kort på bilen ?
Nej de va inte de jag ville komma till.. Men åker man till skoten å säger att man bara ska ta bort lite delar från bilen blir dom nog inte så glada.
Volvo_Thomas skrev:
gamlingen skrev:
Volvo_Thomas skrev:
Har mycket för mig att bilen måste vara påställd(skattad samt besiktad) och fullt körbar. Får inte plocka ur nånting, inte ens ta bort stereo, styling, fälgar etc.
Och att de enbart gäller dom 400st första bilarna i hela Sverige.
Man måste köra bilen till skroten. Dom vill ju få bort ALLA bilar som saknar kat.
Mvh Thomasööööh vad vet dom vad som suttit bilen..så som stereo.... styling... fälgar och sånt... tror du dom kräver kort på bilen ?
Nej de va inte de jag ville komma till.. Men åker man till skoten å säger att man bara ska ta bort lite delar från bilen blir dom nog inte så glada.
näe men vem står där å skruvar bort prylar,,,, sånt gör man ju förväg,, fälgarna är ju bara å byta före,, resten vet dom ju inget om,,,
Volvo_Thomas skrev:
Har mycket för mig att bilen måste vara påställd(skattad samt besiktad) och fullt körbar. Får inte plocka ur nånting, inte ens ta bort stereo, styling, fälgar etc.
Och att de enbart gäller dom 400st första bilarna i hela Sverige.
Man måste köra bilen till skroten. Dom vill ju få bort ALLA bilar som saknar kat.
Mvh Thomas
för de första "man får inte änns ta bort stereo, styling etc" tror du på det själv?
Dessutom om dom nu vill ha bort alla bilar utan katalysator känns ju 400st lite lite.
Så som jag förstått av en skrot här i värmland så kan du plocka ur bilen vad du vill. sen avgör den skroten om dom drar av eller inte. (bästa e å känna någon på skorten du lämnar till) sen så ger skroten inte dig en krona. utan du får pengarna tillbaka av staten OM dom sedan godkänner den. kan ta nån månad. Tror det bästa e att ringa till den skrot man ska lämna till och fråga vad som gäller. Om man ska ha kvar motorn så kan man juh säga att motorn e trasig att man ska plocka isär den för att lära sig hur den fungerar 
tycker att staten ska betala ut skrotpremier från bötespengarna dom får in. Har fått några miljoner nu. då kostar det juh igentligen inte en krona för dom. lär juh bli en hel del bilar stående när det inte finns nån premie kvar. jag skulle inte betala för att skrota en bil iaf....
men det e min åsikt. 
