Peugeot 605 Årsmodell-96: Kablar till airbag bränt sönder

2876

Avbryt

Skriv svar

Skillerns

14 december 2014 · 101 Inlägg

Hejsan!

Jo jag postade nyligen en tråd om kopplingspedalen, det är fortfarande inte fixat ännu men nu hände ytterligare en sak på bilen. När jag skulle köra iväg så började det gnistra och kom en snabb låga från rattens bakkant och sedan massa rök. Givetvis stängde jag av bilen omedelbart.

Efter jag och min far öppnat upp kåporna bakom ratten så var det som vi trodde, hela kabeln som leder in till airbagen har brunnit sönder och var kolsvart. Vi tog bort sladden så airbagen är nu utan ström, dock så låter det illa när man vrider på ratten för glid-mekaniken för plus-minus vid fästet för ratten har nu då blivit dåligt och vi är osäkra på ifall detta kan göra att ratten kan låsa sig.

Så vi vill få bort detta, men för att göra det måste vi få bort airbagen för att komma åt bulten för ratten, dock sitter airbagen på sådant sätt att sladden inte är tillräckligt lång för att flytta på.

Vet inte om man ska våga ta bort sladden från själva airbagen utan att något händer, detta är ju något vi egentligen inte får pilla med. Sitter ju sprängladdningar som kanske kan utlösas utan ström också. Någon som har någon idé vad som kan göras?

Senast redigerat av Skillerns (14 december 2014)

zzr94092

14 december 2014 · 4 412 Inlägg

ingen fara,lossa battkabel o vänta en liten stund,sen kan du enkelt lossa på det oranga kontaktstycket,är det verkligen kablarna till airbagen som smält? Tycker nästan att bagen skulle blivit utlöst om det blivit ström på dennes kablar?.Bilden är så suddig så svårt att se vad som hänt,men som sagt lossa på batt,så är det ingen fara att lossa på oranga kontakten.

Skillerns

14 december 2014 · 101 Inlägg

zzr94092 skrev:
ingen fara,lossa battkabel o vänta en liten stund,sen kan du enkelt lossa på det oranga kontaktstycket,är det verkligen kablarna till airbagen som smält? Tycker nästan att bagen skulle blivit utlöst om det blivit ström på dennes kablar?.Bilden är så suddig så svårt att se vad som hänt,men som sagt lossa på batt,så är det ingen fara att lossa på oranga kontakten.

Jag är rätt nollad men vad är battkabeln? Är battkabeln den som förse allt med ström för airbagen? För i sådana fall är den redan borta då det var den vi tog bort efter den var helt kolsvart av kortslutningen. Eller menar du batterikabeln?

Sen är frågan, på videos på youtube verkar alla sådana oragna kablar där precis vid laddningen har någon typ av låsmekanik. Vet du hur denna funkar?

Jo det är airbagens kabel, den enda kabeln som går in till själva ratten har smält sönder. Nu vill vi mest bara få bort så det inte låter så mycket när man vrider ratten osv. Kostar för mycket att fixa airbagen på en sådan gammal bil.

Senast redigerat av Skillerns (14 december 2014)

zzr94092

14 december 2014 · 4 412 Inlägg

ok,menar batterikabeln...stämmer oranga kablar är till AIR/SRS .Kontakten ska kunnas tas bort utan verktyg,kan det vara några fjädrande fingergrepp på sidorna av kontakten? Annars så får du väl vicka lite på kontaktstycket,

Skillerns

14 december 2014 · 101 Inlägg

zzr94092 skrev:
ok,menar batterikabeln...stämmer oranga kablar är till AIR/SRS .Kontakten ska kunnas tas bort utan verktyg,kan det vara några fjädrande fingergrepp på sidorna av kontakten? Annars så får du väl vicka lite på kontaktstycket,

Ska kolla närmare på det nu, återkommer hur det gick, tack för allt!

Skillerns

14 december 2014 · 101 Inlägg

zzr94092 skrev:
ok,menar batterikabeln...stämmer oranga kablar är till AIR/SRS .Kontakten ska kunnas tas bort utan verktyg,kan det vara några fjädrande fingergrepp på sidorna av kontakten? Annars så får du väl vicka lite på kontaktstycket,

Lyckades få bort airbagen för att sedan komma åt bulten, ratten kom loss och hela glid-mekaniken för strömmen gick loss, allt gick perfekt! Dock finns det ingen airbag i den ju nu men finns ingen risk för vidare kortslutning eller konstigt skrapande bakom ratten Tack för all hjälp! Nu kan jag åka till jobbet imorgon