Arron
20 februari 2015
· 41 Inlägg
Coolt med centrumvända fälgar, funderar själv på att skaffa de till min GLT. Hur gick du tillväga ? 
Nya beg. Styrsnäckan kom.
Den gick lite lättre än den gamla men är oxå glapp i sidled när man svär höger och vänster ska det va så?
Sen provade jag på att centrum vända en plåtfälg till bilen med aldrig gjort något sånt. Blev rätt bra lite obalans så får väl fixas sen.
Bra man har en granne med balanserings maskin.
Senast redigerat av Link_696 (20 februari 2015)
Non stop driving - kör tills bränslet är slut.
Volvo 142 "volvo 142 millitär" (1974)
Ja det ser inte helt fel ut. Kunde varit lite bredare. Men det duger men
Jag har varit inne länge på att centrumvända ett par men aldrig blivit av.
Sen sprang jag på ett par 240 plåtfälgar 14" på skorten 100kr för em fälh hel och fin. Ingen rost.
Så tänkte jag att då får dem vara första fälgen vi provar.
så jag tog vinkelslipen och kapade av svetsarna som entrumet sitter i.
va lite bökigt men kul! Man lär sig. Sen slipade ner svetsarna med grov trissa.
Sem va det bara att banka loss mitten sen snygga till lite.
Sen vände jag på fälger och bankade ner centumet så bra der fixk mätte med en tumstock och vatten pass. Och körde med ögon mått.
Lite fin justering till sen så. Men det är lite kvar. Men det går det går det med. Allt ska byggas för hand annars är det inte hot rod!
Non stop driving - kör tills bränslet är slut.
Volvo 142 "volvo 142 millitär" (1974)
Tampongpunkarn
21 februari 2015
· 786 Inlägg
Link_696 skrev:
Ja det ser inte helt fel ut. Kunde varit lite bredare. Men det duger men
Jag har varit inne länge på att centrumvända ett par men aldrig blivit av.
Sen sprang jag på ett par 240 plåtfälgar 14" på skorten 100kr för em fälh hel och fin. Ingen rost.
Så tänkte jag att då får dem vara första fälgen vi provar.
så jag tog vinkelslipen och kapade av svetsarna som entrumet sitter i.
va lite bökigt men kul! Man lär sig. Sen slipade ner svetsarna med grov trissa.
Sem va det bara att banka loss mitten sen snygga till lite.
Sen vände jag på fälger och bankade ner centumet så bra der fixk mätte med en tumstock och vatten pass. Och körde med ögon mått.
Lite fin justering till sen så. Men det är lite kvar. Men det går det går det med. Allt ska byggas för hand annars är det inte hot rod!
Fick du det bra så? 
hur mycket kast fick du? 1mm?
Det staten inte tjänar på är olagligt.
Ljuger man för staten så är det ett brott, ljuger staten för oss så kallas det politik.
Volvo 240 projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=276361
Volvo 245 Projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282813
Ljuger man för staten så är det ett brott, ljuger staten för oss så kallas det politik.
Volvo 240 projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=276361
Volvo 245 Projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282813
Gjorde klart första centrum vändningen idag. Har en film på den när den snurrar. Lägger upp den sen.
Senast redigerat av Link_696 (21 februari 2015)
Non stop driving - kör tills bränslet är slut.
Volvo 142 "volvo 142 millitär" (1974)
Frågan är sen om dom ska bli vita eller svarta? Vad tro ni skulle bli snyggast? Blanksvarta fälgar eller hel vita. Eller grön / röd stripe längst ut på fälg bana.
Kom med lite förslag!
Senast redigerat av Link_696 (22 februari 2015)
Non stop driving - kör tills bränslet är slut.
Volvo 142 "volvo 142 millitär" (1974)
Arron
22 februari 2015
· 41 Inlägg
Ganska rättfram beskrivning du gav hehe 
Jag har 4st plåtfälgar som blivit över, ska nog testa att vända centrumet på dom, man lär ju sig alltid nått på det
Jag Tror att svarta fälgar skulle bli snyggast på din bil
Ja det var precis så jag gjorde med. Verkade ju till att funka iaf. Visar sog sen.
Ja om inre annat så lär man sig något nytt.
Ja svart eller vita. Frågan är om det blir animgen mycket svart på bilen isf. Det vita skulle ju visa att lättare att fälgarna är djupare.
Men det tar vi senare. Se vad det blir.
Non stop driving - kör tills bränslet är slut.
Volvo 142 "volvo 142 millitär" (1974)
Har provat fälgarna lite bak. Det tar i lite grann.
Både med centrum vända och penta.
[img][/img]
Senast redigerat av Link_696 (26 februari 2015)
Non stop driving - kör tills bränslet är slut.
Volvo 142 "volvo 142 millitär" (1974)
Forts.
Så belv det med centrum vända och med penta fälgarna. Hade inget batteri på mobilen så den ville inte ta med blixt. =/
Frågan är hut i helvet* ska jag göra? Hur valsar man skärmkanterna?
Det är 205 60 på penta och 195 65 på centrum vända.
Ber er alla om hjälp med det här. Ena tanken jag har är att kapa skärmkantern inifrån och ut en bit runt om och bankna upp kanten så det blir mer rum. Vill nog inte kapa bort skärmkantern för då är det ju inget som håller i själv skärmen.
Fann 195 45 15 i däck men är skit dyra.
Så hjälp! Kom med alla förslag ni har eller hur ni har gjort.
Vilket var snyggast föressten centrum vända eller penta?
Senast redigerat av Link_696 (26 februari 2015)
Non stop driving - kör tills bränslet är slut.
Volvo 142 "volvo 142 millitär" (1974)
Där går väl fälgkanten på insidan av skärmkanten?
Men inte på min där går den längs med.
Hur kan det vara så?
Senast redigerat av Link_696 (10 mars 2015)
Non stop driving - kör tills bränslet är slut.
Volvo 142 "volvo 142 millitär" (1974)
Volvo S80 2,5 FT "Renoveringsobjekt nummer 2" (2010)
Volvo S80 2,5 FT "Frugans nya" (2010)
Volvo 945 "Organdonation 2" (1998)
Volvo S80 2,5 FT "Frugans nya" (2010)
Volvo V70 2,5 FT "Nya försöket" (2011)
Volvo 745 Turbo "Tillbytet" (1988)
Volvo 945 "Organdonation 2" (1998)
Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster" (1988)
Pontiac Firebird -77 "Förste jänkaren" (1977)
Volvo V70 2,5 FT "Nya försöket"•Pontiac Firebird -77 "Förste jänkaren"•Volvo 745 Turbo "Tillbytet"•Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster"•Pontiac Firebird -77 "Förste jänkaren"•Volvo S80 2,5 FT "Renoveringsobjekt nummer 2"•Volvo 945 "Organdonation 2"•Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster"•Volvo S80 2,5 FT "Frugans nya"•Volvo 745 Turbo "Tillbytet"•Volvo V70 2,5 FT "Nya försöket"•Volvo S80 2,5 FT "Renoveringsobjekt nummer 2"