uhlin
19 maj 2015
· 2 834 Inlägg
Fråga angående glödstift D24
wraax
19 maj 2015
· 109 Inlägg
Tjenare! Jo de är såhär att min D24 i min 940 börjat blivit segstartad, antar att de har med glödstiften o göra. Läst runt lite och pratat med kompisar och alla säger att dom 3 innersta glödstiften i princip är omöjliga att komma åt utan att behöva ta loss massor av delar till motorn. Nu till min fråga, om vi skulle säga att alla 6 glödstift är dåliga men att jag skippar att byta ut dom 3 innersta eftersom dom är så jävliga att komma åt, och byter istället dom 3 yttersta, tror ni det skulle räcka för att få motorn att starta mycket lättare? eller måste man byta alla 6?
tack! 
BMW E91 325I Touring "E91" (2006)
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
...och självgodhet är en Dygd!!
wraax
20 maj 2015
· 109 Inlägg
DiwraZ skrev:
Det är bara stift 6 bakom pumpen man inte kommer åt. 1-4 är jättelätt och det 5e är lite trångt. 6e måste pumpen bort. Kompisen bytte 6e med pumpen kvar på en lös motor. Den satt inte i en bil alltså. Han svor länge och väl men det gick. Men inte i bilen. Då måste pumpen bort.
Okej! men om jag byter alla 5 och skippar den längst in, då borde det väl vara tillräckligt för att bilen ska vara otroligt mer lättstartad, eller? Om den längst in nu vore dålig vill säga!
Senast redigerat av wraax (20 maj 2015)
BMW E91 325I Touring "E91" (2006)
turbo98
20 maj 2015
· 1 362 Inlägg
wraax skrev:
DiwraZ skrev:
Det är bara stift 6 bakom pumpen man inte kommer åt. 1-4 är jättelätt och det 5e är lite trångt. 6e måste pumpen bort. Kompisen bytte 6e med pumpen kvar på en lös motor. Den satt inte i en bil alltså. Han svor länge och väl men det gick. Men inte i bilen. Då måste pumpen bort.Okej! men om jag byter alla 5 och skippar den längst in, då borde det väl vara tillräckligt för att bilen ska vara otroligt mer lättstartad, eller? Om den längst in nu vore dålig vill säga!
den startar fint på 5 åkte så själv ett bra tag;)
wraax skrev:
DiwraZ skrev:
Det är bara stift 6 bakom pumpen man inte kommer åt. 1-4 är jättelätt och det 5e är lite trångt. 6e måste pumpen bort. Kompisen bytte 6e med pumpen kvar på en lös motor. Den satt inte i en bil alltså. Han svor länge och väl men det gick. Men inte i bilen. Då måste pumpen bort.Okej! men om jag byter alla 5 och skippar den längst in, då borde det väl vara tillräckligt för att bilen ska vara otroligt mer lättstartad, eller? Om den längst in nu vore dålig vill säga!
Det 6e är garanterat dött. Men visst kommer den hoppa igång lättare med 5 fungernade än inga. Kommer gå orent några sekunder men det kanske man står ut med för att slippa lossa pumpen
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
...och självgodhet är en Dygd!!
wraax
20 maj 2015
· 109 Inlägg
turbo98 skrev:
wraax skrev:
DiwraZ skrev:
Det är bara stift 6 bakom pumpen man inte kommer åt. 1-4 är jättelätt och det 5e är lite trångt. 6e måste pumpen bort. Kompisen bytte 6e med pumpen kvar på en lös motor. Den satt inte i en bil alltså. Han svor länge och väl men det gick. Men inte i bilen. Då måste pumpen bort.Okej! men om jag byter alla 5 och skippar den längst in, då borde det väl vara tillräckligt för att bilen ska vara otroligt mer lättstartad, eller? Om den längst in nu vore dålig vill säga!
den startar fint på 5
Okej, härligt!
BMW E91 325I Touring "E91" (2006)
wraax
20 maj 2015
· 109 Inlägg
DiwraZ skrev:
wraax skrev:
DiwraZ skrev:
Det är bara stift 6 bakom pumpen man inte kommer åt. 1-4 är jättelätt och det 5e är lite trångt. 6e måste pumpen bort. Kompisen bytte 6e med pumpen kvar på en lös motor. Den satt inte i en bil alltså. Han svor länge och väl men det gick. Men inte i bilen. Då måste pumpen bort.Okej! men om jag byter alla 5 och skippar den längst in, då borde det väl vara tillräckligt för att bilen ska vara otroligt mer lättstartad, eller? Om den längst in nu vore dålig vill säga!
Det 6e är garanterat dött. Men visst kommer den hoppa igång lättare med 5 fungernade än inga. Kommer gå orent några sekunder men det kanske man står ut med för att slippa lossa pumpen
Jo får nog bli så