2447
Ja då var det dags igen!
Kände att nu har jag tagit alldeles för lång tid på mig sedan senaste uppdateringen 
Inget nytt har väl hänt förutom att jag har bytt till mig ett par 850 originalfälgar som nu bara står och väntar på att bli monterade 
Sen så har vi den mindre roande nyheten, bilen står för tillfället ca 20 mil bort hos farsan och samlar damm och antagligen blir infesterad av SAABar (eller nåt i den stilen 
) på grund av att bromsbeläggen fram har gett upp helt..
Då min ekonomi den senaste tiden har varit sämre än sämst så har jag varit tvungen att prioritera annat.
Nån gång framöver så ska jag fixa till den, köra hem den och sedan sälja den då jag verkligen inte har råd att äga den, delvis för att jag är under 25 och sedan för att ska man göra något så ska man göra det riktigt och då kostar det därefter 
Har redan planer på vad jag hoppas kunna få tag i efter denna bil så håll i hattarna och be för glatta livet för nu blir det
ändring!!
/Thomas
Nä, nu har det varit alldeles för tyst kring projektet här och det kan ju inte vara bra!
Anledningen till det är att jag inte har gjort ett smack med bilen förutom att googla och leta upp lösningar till problemen jag trodde fanns.
Men självklart så har man ju svart bälte i att googla och det ledde till att jag fick ihop en liten OBD-I läsare a'la ståltråd.
Felsökte bilen och fick 3 små men j*vligt jobbiga koder.. 1-4-3, 1-2-1 och 5-3-5.
Rätta mig om jag har fel, dessa koder betyder att knacksensor, luftmassemätare och magnetventilen inte har någon anslutning.
Efter diverse felsökningar och uteslutningsmetoden så kom jag fram till att det varken är luftmassemätare eller magnetventil, kollade runt insuget och såg en kontakt som hänger och dinglar så glatt så.
Såg inte vart denna skulle kopplas i och har inget minne av att jag har glömt stoppa in den heller
Blev till att söka råd och tips om denna kontakt men ingen hade något direkt svar.
Bestämde mig sedan för att byta knacksensor från reservdelsbilen och vipps, så var båda insugen och en knacksensor lös
Kollade runt R:en lite och såg att det var något som inte stämde.. KONTAKTH*LVETET TILL KNACKSENSORN VAR JU INTE I!!
Det var den som hängde och dingla, ååh så less man kan bli!
Ploppa in den, montera ihop allt igen och nollställde datorn.
Men fyf@n vilken skillnad!! Nu går den som den ska! 
Är så sjukt lycklig Nästan så att den släpper på trean xD
Det här blir nog sista inlägget om min glada, långa, lärorika och deprimerande resa med att fixa en R.
Tack så hemskt mycket alla ni som följt, läst och kommenterat, för nu säljer jag skiten
/Thomas
Fyfan vad roligt att det var ett såpass simpelt fel. Nästan så man vill dumförklara sig själv lite samtidigt!! Nu hoppas jag att motivationen kommer tillbaka så att det blir lite stadigare uppdateringar.
Det är med tårar i ögonen som jag nu tänkte avsluta projektet då jag inte kommer att spendera mer tid eller pengar på bilen..
Tack så hemskt mycket till alla er som har kommenterat, läst och följt allt som har hänt.
Hade gött så kanske vi ses på framtida projekt
