Har en Chrysler 300C som beter sig konstigt vid start kall eller varm, spelar ingen roll. Han har dålig tomgång och vill dö ibland vid gaspådrag (reagerar inte). Motorlampan lyser och får fram P0300 vilket betyder att han feltänder.. Efter några minuter samtidigt som motorlampan blinkar och piper så gör han så här men när han slutar blinka så går han normalt igen.
Kan det va lambdasonden som skickar fel info och sedan ger upp för att istället skicka mer bränsle?
Stiften är bytt förra året. Eftersom han hackar fram när man lägger i drive och kommer inte upp i mer än 1500rpm och nästan dör utan rycker iväg en stund efter man lagt plattan i mattan, hade det varit tändstiften hade det här pågått mer än 5-10 minuter?
Ska testa injektor-rengöring imorgon hade jag tänkt. Några tips på bra rengöring? Funkar det med statoils?
2900