BOLIN_
10 september 2015
· 2 763 Inlägg
Du lär ju knappast får garantier på bilen om den säljs av en privatperson 
Volvo - For Life
Köpråd Dodge Magnum
anderzzon08
10 september 2015
· 18 Inlägg
BOLIN_ skrev:
Du lär ju knappast får garantier på bilen om den säljs av en privatperson
den säljs av bilfirma
BOLIN_
10 september 2015
· 2 763 Inlägg
jesper080 skrev:
CHEEVA skrev:
En så pass ny bil med rost är inte lätt såld så bara pruta på, dessutom så är det en törstig bil så den är inte lätt att säljaDet är ju egentligen ingen rost o tala om. En liten liten bubbla samt några repor som heller knappt syns men du tror asså det går ? Bilen säljes via företaget åt en privatperson o därför känns det svårare att pruta då ägaren förmodligen har ett pris som den själv satt ?
I texten här skriver du att den säljes för kunds räkning, då ger inte firman dig några garantier på bilen
Volvo - For Life
anderzzon08
10 september 2015
· 18 Inlägg
BOLIN_ skrev:
jesper080 skrev:
CHEEVA skrev:
En så pass ny bil med rost är inte lätt såld så bara pruta på, dessutom så är det en törstig bil så den är inte lätt att säljaDet är ju egentligen ingen rost o tala om. En liten liten bubbla samt några repor som heller knappt syns men du tror asså det går ? Bilen säljes via företaget åt en privatperson o därför känns det svårare att pruta då ägaren förmodligen har ett pris som den själv satt ?
I texten här skriver du att den säljes för kunds räkning, då ger inte firman dig några garantier på bilen
den säljes av bilfirman åt privatperson ja. men har pratat med dem o det är garanti 1 år för 3k sen vad jag förstått är firman enligt lag skyldig att åtgärda fel som uppstår inom 6 månader?
anderzzon08 skrev:
tkd_rille skrev:
anderzzon08 skrev:
är väl skönare att den är klar ?Fast alla ska ju vara besiktigade när du köper
Nackdelen är
V6
Stor
Dyr i allt
Bränsleförbrukningen
Du har alltså en liten marknad i Sverige på en så pass dyr bil att äga.
Därför är de lite din fördel att köpa den med
Bra är de väl. Om inte elsystemet börjar att jävlas
Själv hade jag inte gett mer än 45 med ordentlig bakluckaSant,asså egentligen spelar det där inte så stor roll för mig om de håller bra och är roliga att köra
vad menar du att det är till min fördel ?
aa okej el är vanligaste felet eller ? 45 tvivlar jag starkt på att jag kan få ner den i då de flesta ligger över 60 på blocket, kastar väl ut en om man ger skambud i deras ögon ? baklucka ?
Spelar de ingen roll om växellådan rasar? Då har du ju i värsta fall bilens halva värde eller hela i reperation.
Skatten är dyr, över 3000 kr.
Bildelarna gissar jag är dyra, fick faktiskt inte fram något på mekonomen. Men de är en ovanlig modell och amerikanskt, de blir ofta mycket dyrare.
Jag menar att de är till din fördel för prutning att de är en bil som inte är så eftertraktad i sverige. Och till din nackdel när du ska sälja för att du kommer troligtvis ha väldigt svårt att bli av med den för att folk drar sig för v6 och dyra skatter.
Sökte lite snabbt och såg något om klagomål på automatlådorna. Du får söka lite själv.
anderzzon08 skrev:
BOLIN_ skrev:
jesper080 skrev:
Det är ju egentligen ingen rost o tala om. En liten liten bubbla samt några repor som heller knappt syns men du tror asså det går ? Bilen säljes via företaget åt en privatperson o därför känns det svårare att pruta då ägaren förmodligen har ett pris som den själv satt ?I texten här skriver du att den säljes för kunds räkning, då ger inte firman dig några garantier på bilen
den säljes av bilfirman åt privatperson ja. men har pratat med dem o det är garanti 1 år för 3k sen vad jag förstått är firman enligt lag skyldig att åtgärda fel som uppstår inom 6 månader?
Om han säljer åt kunds räkning så måste du verkligen ha papper på att de är firman som sålt den till dig. Annars kör de på privatköp och runt hörnet garanti.
6 månader, jo fast om firman är oseriös så kan du känna dig blåst
anderzzon08
10 september 2015
· 18 Inlägg
tkd_rille skrev:
anderzzon08 skrev:
tkd_rille skrev:
Fast alla ska ju vara besiktigade när du köper
Nackdelen är
V6
Stor
Dyr i allt
Bränsleförbrukningen
Du har alltså en liten marknad i Sverige på en så pass dyr bil att äga.
Därför är de lite din fördel att köpa den med
Bra är de väl. Om inte elsystemet börjar att jävlas
Själv hade jag inte gett mer än 45 med ordentlig bakluckaSant,asså egentligen spelar det där inte så stor roll för mig om de håller bra och är roliga att köra
vad menar du att det är till min fördel ?
aa okej el är vanligaste felet eller ? 45 tvivlar jag starkt på att jag kan få ner den i då de flesta ligger över 60 på blocket, kastar väl ut en om man ger skambud i deras ögon ? baklucka ?Spelar de ingen roll om växellådan rasar? Då har du ju i värsta fall bilens halva värde eller hela i reperation.
Skatten är dyr, över 3000 kr.
Bildelarna gissar jag är dyra, fick faktiskt inte fram något på mekonomen. Men de är en ovanlig modell och amerikanskt, de blir ofta mycket dyrare.
Jag menar att de är till din fördel för prutning att de är en bil som inte är så eftertraktad i sverige. Och till din nackdel när du ska sälja för att du kommer troligtvis ha väldigt svårt att bli av med den för att folk drar sig för v6 och dyra skatter.
Sökte lite snabbt och såg något om klagomål på automatlådorna. Du får söka lite själv.
jo det är klart det gör ? menade bara att den är tung o drar mycket inte gör mig så mycket, verkar ändå vara nåt mysko då annonsen helt plötsligt utan notis är bort från både blocket och deras hemsida. 
inte så farligt ändå väl min nuvarande kostar liksom 2500 i skatt ? i see kanske är billigt att beställa från USA ? ah du tänker så tack för tipset. får google lite men som sagt verkar det ändå som att jag får lägga ner iaf den här annonsen
anderzzon08
10 september 2015
· 18 Inlägg
tkd_rille skrev:
anderzzon08 skrev:
BOLIN_ skrev:
I texten här skriver du att den säljes för kunds räkning, då ger inte firman dig några garantier på bilenden säljes av bilfirman åt privatperson ja. men har pratat med dem o det är garanti 1 år för 3k sen vad jag förstått är firman enligt lag skyldig att åtgärda fel som uppstår inom 6 månader?
Om han säljer åt kunds räkning så måste du verkligen ha papper på att de är firman som sålt den till dig. Annars kör de på privatköp och runt hörnet garanti.
6 månader, jo fast om firman är oseriös så kan du känna dig blåst
aa det förstod jag med aa sant som sagt blir det med största sannolikhet inget nu då annonsen är borta
anderzzon08 skrev:
tkd_rille skrev:
anderzzon08 skrev:
Sant,asså egentligen spelar det där inte så stor roll för mig om de håller bra och är roliga att köra
vad menar du att det är till min fördel ?
aa okej el är vanligaste felet eller ? 45 tvivlar jag starkt på att jag kan få ner den i då de flesta ligger över 60 på blocket, kastar väl ut en om man ger skambud i deras ögon ? baklucka ?Spelar de ingen roll om växellådan rasar? Då har du ju i värsta fall bilens halva värde eller hela i reperation.
Skatten är dyr, över 3000 kr.
Bildelarna gissar jag är dyra, fick faktiskt inte fram något på mekonomen. Men de är en ovanlig modell och amerikanskt, de blir ofta mycket dyrare.
Jag menar att de är till din fördel för prutning att de är en bil som inte är så eftertraktad i sverige. Och till din nackdel när du ska sälja för att du kommer troligtvis ha väldigt svårt att bli av med den för att folk drar sig för v6 och dyra skatter.
Sökte lite snabbt och såg något om klagomål på automatlådorna. Du får söka lite själv.jo det är klart det gör ? menade bara att den är tung o drar mycket inte gör mig så mycket, verkar ändå vara nåt mysko då annonsen helt plötsligt utan notis är bort från både blocket och deras hemsida.
Du får ju räkna runt 1,5-2 liter i stan, vid snäll körning kan du säker komma ner långt.
2500 är mycket för mig 
har 2400 på min.
Hade cadillac cts innan och innan höjningen låg den på 2400 med.
Du kan importera även från tyskland, men folk tänker inte så.
Därför kommer den att bli svårsåld. Min cts var ett rent helvete så jag bytte in den istället.
Du bör provköra lite fler bilar, tex chrysler 300c. De är fina bilar men man ska inte ge för mycket pengar.
anderzzon08
10 september 2015
· 18 Inlägg
tkd_rille skrev:
anderzzon08 skrev:
tkd_rille skrev:
Spelar de ingen roll om växellådan rasar? Då har du ju i värsta fall bilens halva värde eller hela i reperation.
Skatten är dyr, över 3000 kr.
Bildelarna gissar jag är dyra, fick faktiskt inte fram något på mekonomen. Men de är en ovanlig modell och amerikanskt, de blir ofta mycket dyrare.
Jag menar att de är till din fördel för prutning att de är en bil som inte är så eftertraktad i sverige. Och till din nackdel när du ska sälja för att du kommer troligtvis ha väldigt svårt att bli av med den för att folk drar sig för v6 och dyra skatter.
Sökte lite snabbt och såg något om klagomål på automatlådorna. Du får söka lite själv.jo det är klart det gör ? menade bara att den är tung o drar mycket inte gör mig så mycket, verkar ändå vara nåt mysko då annonsen helt plötsligt utan notis är bort från både blocket och deras hemsida.
Du får ju räkna runt 1,5-2 liter i stan, vid snäll körning kan du säker komma ner långt.
2500 är mycket för mig
Hade cadillac cts innan och innan höjningen låg den på 2400 med.
Du kan importera även från tyskland, men folk tänker inte så.
Därför kommer den att bli svårsåld. Min cts var ett rent helvete så jag bytte in den istället.
Du bör provköra lite fler bilar, tex chrysler 300c. De är fina bilar men man ska inte ge för mycket pengar.
är det så pass på 2.7an ? aa iförsej, är det inte krångligt att importera ? lång procedur ? jag förstår är väl lite tråkigt av dem jag har provkört hittils är faktiskt dodgen den bil jag som helhet gillat mest, o då har jag ändå prövat ett 10 tal bilar var nånting med den som jag gillade väldigt men vill inte köpa en bil som ej kommer hålla o hittar inte så mycket förutom det gällande växellådan och motorn, men sen har jag sett videos på youtube med modeller som rullat VÄLDIGT mycket över den gräns då motorn sägs rasa. beror väl dock på hanteringen
anderzzon08 skrev:
Rquired skrev:
Din beskrivning får inte bilen att låta som något klipp och antingen lurar bilderna mig eller så har den nyansskillnader som indikerar att den har lackerats om tidigare; och ändå har den redan blivit repig och rostig?
Det är inte nödvändigtvis något att hänga upp sig på, om inte bilen vore en USA-import och om inte firman 3nd Cars hade förekommit i fall med krockskadade importbilar som klassats som skrot tidigare. Sök på Google och läs gärna träffarna från diverse forum och artikeln från Vi Bilägare inklusive kommentarsfältet.
Oavsett om den här bilen är okej eller inte (kontrollera historiken!) så hade jag inte velat gynna en firma som den här, och även om de lovar dig guld och gröna skogar i form av garantier eller liknande så hade jag inte litat på dem.
Mitt råd är att du letar vidare, men om du envisas så var noggrann och ha is i magen. Lycka till!okej
Hur kan man se om en bil är krockad eller haft fel vad ska man kolla efter på bilen ?
En sak som jag ser som positiv är ju den att dem säljer bilar åt privatpersoner utöver dem som de själva äger. Samt att privatpersonerna behåller bilarna och kör dem tills den är såld vilket kanske är bra då den används dagligen och därför känns säkrare ? För tror ju inte att privatpersonen villigt skulle åka i en tidigare krockad bil där saker kan va hafsfixat ? förstår du hur jag tänker. i see så du tycker jag ska leta vidare
Saken är den att du tar alltid en chans genom att köpa en begagnad bil, så varför satsa dina pengar på en halt häst? Det kanske finns undantag, bilhandlare som sysslat med fuffens förut men styrt in på den smala vägen, men i regel går ränderna aldrig ur. De byter namn och lokaler om de får dåligt rykte men det är samma personer bakom som fortsätter att handla med bilar som man bör hålla sig borta från, och bland dem säljer säkert en och annan okej bil upptill men är det den sortens människor du vill göra affärer med oavsett bil?
Angående förmedlingsuppdrag så finns det seriösa firmor som säljer privatpersoners bilar, men även de som ställer firmans bilar på släkt och vänner för att försöka komma undan sina skyldigheter. Målvakter är inget nytt fenomen...
Nu verkar bilen ha sålts eftersom annonsen är borta men min poäng var att man alltid måste kontrollera en bil noga och det kan vara ett vrak även om den ser och känns okej ut vid en kortare provtur. Är det en USA-import är det ännu viktigare för även om många tar med sin bil som flyttgods när de flyttar hem till Sverige finns det nu för tiden ännu fler som köper skrot, slarvar ihop och säljer det dyrt här hemma.
Om du är osäker är en oberoende kontroll alltid att föredra som t.ex bilprovningens bildiagnos (som är en mycket mer omfattande kontroll än en vanlig besiktning), eller om du hittar någon av Motormännens stationer och kan göra ett M-test. På en USA-import är ett utdrag ur CarFax bra att ta eftersom det bör få med information om tidigare olyckor eller annat.
Om du föll för Dodge Magnum är Chrysler 300c i mångt och mycket samma modell, det finns ett antal på Blocket om du vill leta vidare.
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
jesper080
11 september 2015
· 179 Inlägg
Rquired skrev:
anderzzon08 skrev:
Rquired skrev:
Din beskrivning får inte bilen att låta som något klipp och antingen lurar bilderna mig eller så har den nyansskillnader som indikerar att den har lackerats om tidigare; och ändå har den redan blivit repig och rostig?
Det är inte nödvändigtvis något att hänga upp sig på, om inte bilen vore en USA-import och om inte firman 3nd Cars hade förekommit i fall med krockskadade importbilar som klassats som skrot tidigare. Sök på Google och läs gärna träffarna från diverse forum och artikeln från Vi Bilägare inklusive kommentarsfältet.
Oavsett om den här bilen är okej eller inte (kontrollera historiken!) så hade jag inte velat gynna en firma som den här, och även om de lovar dig guld och gröna skogar i form av garantier eller liknande så hade jag inte litat på dem.
Mitt råd är att du letar vidare, men om du envisas så var noggrann och ha is i magen. Lycka till!okej
En sak som jag ser som positiv är ju den att dem säljer bilar åt privatpersoner utöver dem som de själva äger. Samt att privatpersonerna behåller bilarna och kör dem tills den är såld vilket kanske är bra då den används dagligen och därför känns säkrare ? För tror ju inte att privatpersonen villigt skulle åka i en tidigare krockad bil där saker kan va hafsfixat ? förstår du hur jag tänker. i see så du tycker jag ska leta vidareSaken är den att du tar alltid en chans genom att köpa en begagnad bil, så varför satsa dina pengar på en halt häst? Det kanske finns undantag, bilhandlare som sysslat med fuffens förut men styrt in på den smala vägen, men i regel går ränderna aldrig ur. De byter namn och lokaler om de får dåligt rykte men det är samma personer bakom som fortsätter att handla med bilar som man bör hålla sig borta från, och bland dem säljer säkert en och annan okej bil upptill men är det den sortens människor du vill göra affärer med oavsett bil?
Angående förmedlingsuppdrag så finns det seriösa firmor som säljer privatpersoners bilar, men även de som ställer firmans bilar på släkt och vänner för att försöka komma undan sina skyldigheter. Målvakter är inget nytt fenomen...
Nu verkar bilen ha sålts eftersom annonsen är borta men min poäng var att man alltid måste kontrollera en bil noga och det kan vara ett vrak även om den ser och känns okej ut vid en kortare provtur. Är det en USA-import är det ännu viktigare för även om många tar med sin bil som flyttgods när de flyttar hem till Sverige finns det nu för tiden ännu fler som köper skrot, slarvar ihop och säljer det dyrt här hemma.
Om du är osäker är en oberoende kontroll alltid att föredra som t.ex bilprovningens bildiagnos (som är en mycket mer omfattande kontroll än en vanlig besiktning), eller om du hittar någon av Motormännens stationer och kan göra ett M-test. På en USA-import är ett utdrag ur CarFax bra att ta eftersom det bör få med information om tidigare olyckor eller annat.
Om du föll för Dodge Magnum är Chrysler 300c i mångt och mycket samma modell, det finns ett antal på Blocket om du vill leta vidare.
jo det förstår jag också det är ju lite chansning att köpa begagnat ibland går det bra ibland inte, grejen här var ju att det kändes som ett väldigt bra köp sett till bilens skick pris osv. men allt har ju en baksida. jo det förstår jag också och majoriteten går väl aldrig ur de skorna som du säger. men felet med mig är att jag är så godtrogen om folk o alltid tror det bästa. 
trots att jag fått bita i det sura äpplet flertalet gånger. Såklart man inte vill ha med såna och göra och det har jag ju lärt mig nu tråkigt med så många oärliga människor...ja jag förstår absolut att man ska titta upp bilar väldigt noga då det enda gäller en ansenlig summa pengar men, hade det blivit så att det var en affär runt hörnet hade jag gjort ett antal saker för att se att den verkligen var okej. Uppskattar din omtanke och att du tog dig tid verkligen kommer det nån bil i framtiden som lockar ska jag definitivt kika på dessa alternativ du skrev.
Det gjorde jag tyvärr, dock är chryslern utöver min budget i nuläget. Tack återigen för din hjälp.