Elkonvertering

Skriv svar

calbackk

5 april 2022 · 12 Inlägg

Hej

Jag , och säkert många med mig , har blivit intresserad av elkonvertering. Jag har aldrig skruvat särskilt mycket, men däremot jobbat med kraftelektronik, så på det området har jag i alla fall kunskap. Jag har naturligtvis tittat på klipp på Youtube där man konverterat VW bilar borta i Kalifornien. Just VW intresserar mig och så mycket, eftersom mina två första bilar var VW bubblor på 70-talet.

Nu till min fråga nr1? Går det att få en elkonverterad VW bubbla eller buss godkänd i besiktningen här i Sverige?

Hälsn. Christer A.
Västerås

Senast redigerat av calbackk (5 april 2022)

calbackk

5 april 2022 · 12 Inlägg

Ursäkta, detta inlägg hamnade fel. Jag ser att det ju finns en kategori för elbilar etc. Om ni vill svara mig svara där.
Hälsn. Calbackk

Growe Fri fart för ett fritt folk!

5 april 2022 · 13 793 Inlägg

korta svaret är Ja det går.

det som är problemet är effekt och vrid.

är är max effekt
VW 1200 25 DIN Hydr. trumbr 230 mm. Backbr fram 40, bak 30 mm.

VW 1200 29 DIN Hydr. trumbr 230 mm. Backbr fram 40, bak 30 mm. Kränghämmare fram och styrdämpare.

VW 1200, 1300, 1500 37 DIN Hydr. trumbr 230 mm. Backbr fram 40, bak 30 mm. Kränghämmare fram och styrdämpare. Bakaxelutväxling 3.87. Utväxling på 4:an 0.93.

VW 1200, 1300, 1500 44 DIN Kränghämmare fram och styrdämpare. VW original skivor fram o trummor bak m backbredd 40 mm, d.v.s enl Typ 1 VW 1500 fom chassinummer 117 000 003 (aug. 1966). Alt Porschebromsar Typ 356 A el 356 B runt om. (Lättmetalltrummor 280mm).
VW 1300, 1500, 1302/3, 1600 1970- 57 DIN

alternativ att bygga om allt i axel väg. och bromsväg

och då är det 15 kW/100 kg

Senast redigerat av Growe (5 april 2022)

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

calbackk

10 juni 2022 · 12 Inlägg

Tack för svar. Det verkar som om ombyggnad är ett måste. Annars mister man ju hela tjusningen med eldrift.

Steff240

10 juni 2022 · 1 043 Inlägg

calbackk skrev:
Tack för svar. Det verkar som om ombyggnad är ett måste. Annars mister man ju hela tjusningen med eldrift.

Måste du ha så mycket effekt då? Är det en fin bil att glida runt i du är ute efter eller är det en rödljus-racer?

Volvo 740 GL (1990)

Mossan1

11 juni 2022 · 2 912 Inlägg

Men även en "normal " elmotor har ju ett vrid som inte orginal boxermotor kan stava till. Håller den ändå ganska klena transmissionen på så gammal VW?
Och lagar och förordning gällande effekt kontra bromsar osv....

Jag ser jättegärna att man löser detta och det blir storskaligt.
Inge bara för entusiastbilar, utan mindre jordbrukstraktorer, mm, mm,....