Projektlogg för min egen skull. Startad 19 December 2023.
Bil inköpt 26 Augusti -23.
Volvo S60 T5 (2002)
29: Augusti -23
Började plocka av all "styling".. Kolfibervingen, stänkskydden, ögonlocken, vindavvisare, toningen, plastidippen på grillen och den högst tvivelaktiga subwooferinstallationen åkte ur.. Tog även av dom svarta hjulen. Fick med 17" Canisto med dåliga dubbdäck. Tvättade upp dom och la sommardäck på dom. Bilen ser redan mycket trevligare ut.
Senast redigerat av AWM (19 december 2023)
Volvo S60 T5 (2002)
5 september -23
Utblåset fick lite översyn. Hela avgassystemet ska ned och göras i ordning framöver.
Volvo S60 T5 (2002)
8 September -23
Bilen har varit inne hos Solfilmsteknik för toning. Mellan på bakruta och ljus på bakdörrar.
Volvo S60 T5 (2002)
9 September -23
Ersatte det öppna filtret med ett K&N insatsfilter, plockade ur laddtrycksmätaren och bytte ut alla röda slangar mot svarta.
Volvo S60 T5 (2002)
15 September -23
Oljereturen från turbon visade sig läcka i vanlig ordning. Ny packning, oring och skruvar från Volvo monterat och klart.
Senast redigerat av AWM (19 december 2023)
Volvo S60 T5 (2002)
16 September -23
Rekond in och utvändigt inkl. Keramiskt 9H lackskydd.
Volvo S60 T5 (2002)
27 September -23
Spaceballspaken är utsliten så den roterar. En ny är långt ner på priolistan, så fick bli en expanderplint tills vidare..
Volvo S60 T5 (2002)
29 September -23
Bilen var fullproppad med led i olika färger. Nu är allt ur och det sitter original halogen överallt. 
Volvo S60 T5 (2002)
6 November -23
Fick tag i 18" BBS Nebula med nya dubbdäck. Ska renoveras och monteras sommardäck framöver. Men dom får gå över denna vintern.
Volvo S60 T5 (2002)
16 December -23
Upptäckte att batteriet hade 11.9v i vilospänning trots att det laddades för något dygn sedan. Nu i kylan är det inte värt risken. Köpte ett nytt Exide Premium 77ah, onödigt kraftigt. Precis som det ska vara..
Volvo S60 T5 (2002)
En bagagelucka som öppnar sig själv varje gång man startar bilen.. Visade sig vara oxidering i samtliga kontaktstycken från bagage upp till mikrobrytare i luckan och låskista. Allt rengjort och avslipat. Tätat luckan provisoriskt då det ändå ska lackeras om och lite annat sen.
Volvo S60 T5 (2002)
Dags för storservice! Allt och lite till ska bytas. Denna helgen blev det kamremssats inkl. vattenpump, multirem+spännare, termostat, expansionskärl, servoslang, packning oljelock, tändstift. Spolade och bytte vätska i kyl och servosystem. Även monterat dragkrokskåpa. Fortsättning följer.
Volvo S60 T5 (2002)
Anliggning på två bromsok. Dags för nytt. Ska byta bromsar till xc60/xc90 alternativt "R" framöver. Så tills dess fick det bli fyra nya Biltema-ok. Lite luft fastnade i abs-pumpen. Efter lite tvångskörning med datorn och öppnande av ventiler så kom den ut.
Volvo S60 T5 (2002)
Fortsättning på Service.
Ny vevhusventilation monterat.
Nya slangar, rör, oljefälla, banjobultar, brickor och slangklämmor.
Utlopp motor rengjort.
Tryckrör & tryckslangar rengjorda, nya slangklämmor. Ny tryckslang turbo->rör.
Insug och spjällhus rengjort, anliggningsytor kompositborstade, nya packningar.
Samtliga kontaktstycken framsida block rengjorda. Kontakter & kablage startmotor & generator slipade, rengjorda & smorda.
Nya slangar EVAP-Vevhus/runt blocket.
Ny o-ring oljesticka. Nya o-ringar spridare. Fortsättning följer..
Volvo S60 T5 (2002)
Summering av storservice (32.000mil)
Oljebyte motor, oljefilter. Magnetplugg rengjord, ny packning.
Olja (Mobil 1 FS 0w-40)
Oljefilter (Bosch)
Oljebyte växellåda, nya kopparbrickor.
Olja (Volvo original)
Brickor (Vparts)
Bromsvätska spolad & bytt
Vätska (Castrol React Performance DOT4)
Nytt bränslefilter
(Bosch)
Nytt kupéfilter
(Bosch)
Nytt luftfilter monterat, luftburk rengjord.
Sportinsatsfilter (K&N)
Oljeretur turbo
Packning, oring, bultar (Volvo original)
Alla vakuumslangar utbytta mot nya.
Vakuumslangar (BilXtra)
Nytt batteri monterat.
Exide Premium 77Ah/760A (BilXtra)
Avtagbar dragkrok, mekanism smord (grafitfett). Kontaktstycke rengjort och smörjt.
Kamrem bytt inklusive spännare, löphjul och vattenpump.
Kamremssats (Volvo original)
Vattenpump (SKF)
Multirem bytt inklusive spännare och löphjul.
Multirem (Volvo original)
Spännare och löphjul (SKF)
Styrservo, rengjord behållare, nytt lock, ny slang (matning) + klämmor.
Hela systemet spolat + ny vätska.
Vätska (Pentosin Fuchs Titan CHF 11S)
Lock (Vparts)
Slang+klämmor (Vparts)
Ny termostat och expansionskärl. Kylsystemet spolat + ny vätska.
Glykol Blå (AdProLine)
Termostat (Volvo original)
Nya tändstift, tändspolar rengjorda och kontrollerade.
Tändstift (NGK BKR6EIX Iridium)
Ny packning oljelock.
Packning (Vparts)
Ny vevhusventilation monterat.
Nya slangar, rör, oljefälla, banjobultar, brickor och slangklämmor.
Utlopp motor rengjort.
Tryckrör & tryckslangar rengjorda, nya slangklämmor. Ny tryckslang turbo->rör.
Insug och spjällhus rengjort, anliggningsytor kompositborstade, nya packningar.
Samtliga kontaktstycken framsida block rengjorda. Kontakter & kablage startmotor & generator slipade, rengjorda & smorda.
Nya slangar EVAP-Vevhus/runt blocket.
Ny o-ring oljesticka. Nya o-ringar spridare.
Tryckslang turbo->rör (Vparts)
Vevhusventilation kit (Vparts)
O-ring oljesticka (Vparts)
O-ringar spridare x5 (Vparts)
Banjobultar (Vparts)
Packningar (Vparts)
EVAP-slangar (BilXtra)
Brickor, slangklämmor (BilXtra)
Total kostnad: 19.369:-
Senast redigerat av AWM (2 mars )
Volvo S60 T5 (2002)
Glasfiberdelen på bakluckan har gulnat med tiden. Bättre begagnad inköpt. Fick även tag i nya original stänkskydd i oöppnad förpackning. Som tur är, då Volvo inte verkar sälja dom längre..
Bättre begagnad Volvo originalvinge inköpt. Vinge och bagagelucka var en vända inne på lack. Nu ska det bara monteras också..
Volvo S60 T5 (2002)
Komplett skinninredning i fint skick, stolar, baksäte, dörrsidor och gummimattor monterat ifrån en S60 T5 2004 på 17k mil.
Senast redigerat av AWM (18 mars )