2525
Hej,
Jag har kommit över en Prius 2007. Däcken har bra mönsterdjup men är skadade i gummit & fälgar. Bifogar bilder.
Är det en säkerhetsrisk att köra med däck som har dessa skador? Bilen gick nyligen igenom besiktningen med dessa däck.
Tack på förhand!
Kim_91 skrev:
Tack för svar.
Jag beställer nya däck på direkten då. Och efter det en hjulinställning, är det tillräckligt? Kan inte så mycket om bilar.
Har precis bytt bägge hjullager fram & sedan besiktat. Det enda verkstaden sa var att det kan vara bra att göra en hjulinställning om ratten drar åt något håll vid 90-100 km/h, vilket den dock inte gör utan den går rakt.
Ja, jättebra att du gör en hjulinställning, jag hade nöjt mig med att göra det som du säger + nya däck istället för de skadade. Fälgarnas skav ser bara ut att vara kosmetiskt. 
Mew skrev:
Kim_91 skrev:
Tack för svar.
Jag beställer nya däck på direkten då. Och efter det en hjulinställning, är det tillräckligt? Kan inte så mycket om bilar.
Har precis bytt bägge hjullager fram & sedan besiktat. Det enda verkstaden sa var att det kan vara bra att göra en hjulinställning om ratten drar åt något håll vid 90-100 km/h, vilket den dock inte gör utan den går rakt.Ja, jättebra att du gör en hjulinställning, jag hade nöjt mig med att göra det som du säger + nya däck istället för de skadade. Fälgarnas skav ser bara ut att vara kosmetiskt.
Aha, så då kan jag strunta i att köpa nya fälgar och bara köpa däck (215/45 R 17)? Blir ju lite billigare.
Då behöver jag köpa rätt däck samt hitta ett ställe som kan ta bort de gamla däcken, montera de nya, balansera däcken & sen göra en hjulinställning. Eller hur?
Kim_91 skrev:
Mew skrev:
Kim_91 skrev:
Tack för svar.
Jag beställer nya däck på direkten då. Och efter det en hjulinställning, är det tillräckligt? Kan inte så mycket om bilar.
Har precis bytt bägge hjullager fram & sedan besiktat. Det enda verkstaden sa var att det kan vara bra att göra en hjulinställning om ratten drar åt något håll vid 90-100 km/h, vilket den dock inte gör utan den går rakt.Ja, jättebra att du gör en hjulinställning, jag hade nöjt mig med att göra det som du säger + nya däck istället för de skadade. Fälgarnas skav ser bara ut att vara kosmetiskt.
Aha, så då kan jag strunta i att köpa nya fälgar och bara köpa däck (215/45 R 17)? Blir ju lite billigare.
Då behöver jag köpa rätt däck samt hitta ett ställe som kan ta bort de gamla däcken, montera de nya, balansera däcken & sen göra en hjulinställning. Eller hur?
Exakt så. Kolla om du har nån däckverkstad nära dig som har samarbete med t ex Däckonline, då kan man beställa däck direkt till dem, alternativt att däckverkstaden tar hem de nya däcken åt dig. Brukar vara smidigt.
torsen skrev:
Vettemannen skrev:
Kim_91 skrev:
Tack för alla svar.
Jag kom över bilen väldigt billigt. Däckskadorna förklarades med att de skett vid väldigt misslyckade fickparkeringar. Som lekman tänkte jag inte längre än att det skulle räcka med att köpa nya däck/däck+fälg.
Bilen har i min ägo varit på verkstad för hjullagerbyten fram samt att jag ska byta ut däck alternativt däck + fälg innan bilen körs. Bilen gick också igenom besiktningen efter hjullagerbytena. Upptäcker inte besiktningsmannen om hjulupphängningarna är felaktiga?
När de nya däcken är på och hjulinställning är gjord - kan jag då räkna med att bilen är säker att köra? Om de inte säger något annat när hjulinställningen görs såklart.
Jag avser att göra det som krävs för att bilen ska vara säker att köra, dock behöver jag lite vägledning dit med balansering, hjulupphängning, 4hjulsmätning, hjulinställning osv.
/ KimGick bilen igenom besiktningen med de där trasiga däcken? I så fall har besiktingspersonen begått tjänstefel.
/BennyBesiktad hos Suspekt - även kallat Carspect?
Bilprovningen
