Skall du byta effektsyfte eller "psykologeffektsyfte" dvs för att det skall låta mer?
Blir svaret "i effektsyfte" så skall hela systemet ink katalysator bytas. Blir svaret "i ljudsyfte" så kan du låta originalkatalysatorn sitta men montera en "brötigare" dämpare eller helt enkelt demontera en dämpare på befintligt system och ersätta med ett rör.
Har du en turbo-bil så ska du definitivt ha raka rör:s "sprial-dämpare" som de påstår ökar effekten med upp till 30% vilket inte lär stämma men jävlar vilket gott ljud den ger, låter som nån korsning av rea-plan och motorcykel när man ger på!!!
Själv så ska jag ha 2st sådana, en precis före varje slutrör