Hur många volt kommer ur en förstärkare?

2166

Avbryt

Skriv svar

JohnnyN Rutinerad medlem

14 mars 2006 · 1 938 Inlägg

Jag undrar, hur många volt kommer ur en förstärkarkanal som är 150w rms?

Opel Calibra (1993)

henkecool SkenLaddRacing

14 mars 2006 · 189 Inlägg

hur många ohm 4 lr 2 ?

Rather turboshit than NO power at all.

Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)

Volvo 745 GL (1991)

JohnnyN Rutinerad medlem

14 mars 2006 · 1 938 Inlägg

4 ohm

Opel Calibra (1993)

henkecool SkenLaddRacing

14 mars 2006 · 189 Inlägg

24v

W=i*i*r
W=u*i

fråga Sharky

Senast redigerat av henkecool (14 mars 2006)

Rather turboshit than NO power at all.

Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)

Volvo 745 GL (1991)

JohnnyN Rutinerad medlem

14 mars 2006 · 1 938 Inlägg

Okej, tack för det svaret

Opel Calibra (1993)

Bullo Mazda 3 MPS, bilder på gång!

14 mars 2006 · 1 852 Inlägg

henkecool skrev:
24v

är du säker på det där? jag trodde att förstärkaren lämnade runt 1-2 volt... det sitter knappast en trafo i en förstärkare! å matningen ligger på 12V

man lever bara en gång så lev väl!

henkecool SkenLaddRacing

14 mars 2006 · 189 Inlägg

kanske jag vet ente jag försökte bara räkna ut de med de formlerna jag kan

Rather turboshit than NO power at all.

Volvo 940 Turbo "SLR-Edition" (1991)

Ska vi slå vad ;-)

Jodå, i alla slutsteg förutom dom allra snikigaste 100W stegen så sitter det switchade nätdelar som hackar upp 12V likspänning till växelspänning på någon (några) MHz och kör det genom en trafo för att få upp spänningen.

/Göran

Bullo skrev:
det sitter knappast en trafo i en förstärkare! å matningen ligger på 12V

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Bullo Mazda 3 MPS, bilder på gång!

14 mars 2006 · 1 852 Inlägg

sitter det switchade nätdelar i en förstärkare? trodde dom var helt och hållet styrda av transistorer, fast då skulle man iofs aldrig kunna ha växlande + och minus signal...

man lever bara en gång så lev väl!

JohnnyN Rutinerad medlem

14 mars 2006 · 1 938 Inlägg

Så det kommer alltså ut 24 volt till sist?

Opel Calibra (1993)

Sharky

14 mars 2006 · 10 287 Inlägg

24V * roten ur 2 i toppspänning om vi pratar 150W RMS sinusvåg över 4 ohm.

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Bullo Mazda 3 MPS, bilder på gång!

14 mars 2006 · 1 852 Inlägg

man kan nog inte säga så, du har ju en frekvens som modulerar amplituden på vågen till elementen, d.v.s. spänningen varierar. vad topparna ligger på har jag ingen aning

edit: sharky vet

Senast redigerat av Bullo (14 mars 2006)

man lever bara en gång så lev väl!

JohnnyN Rutinerad medlem

24 mars 2006 · 1 938 Inlägg

En ny fråga, ides inte laga ny tråd!
Hur många volt kommer det ur en förstärkare som lämnar 80w rms steg på 4 ohm då?
Är det också 24 volt eller?

Opel Calibra (1993)

Bullo Mazda 3 MPS, bilder på gång!

24 mars 2006 · 1 852 Inlägg

enkel formel, P = U * I, P= effekt, U = spänning, I = ström.
U = P/I => 80/4= 20volt

man lever bara en gång så lev väl!

Sharky

24 mars 2006 · 10 287 Inlägg

Ähum....

Snarare: U = Roten ur (R*P) = Roten ur ( 320) = 18V RMS vilket vid ren sinus blir 18*1.414 = 25,5V topp eller 51V topp-topp.

/Göran

Bullo skrev:
enkel formel, P = U * I, P= effekt, U = spänning, I = ström.
U = P/I => 80/4= 20volt

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

loudness

24 mars 2006 · 4 554 Inlägg

hihi satt å lekte mej me ett gammalt steg och likrikade utgången över en konding och fick ut runt 170volt har ja för mej.. men kommer inte riktigt ihåg hur de va:D

JohnnyN Rutinerad medlem

24 mars 2006 · 1 938 Inlägg

Sharky är min gud när det gäller sånt här
tack så mycket

Opel Calibra (1993)

Bullo Mazda 3 MPS, bilder på gång!

24 mars 2006 · 1 852 Inlägg

Sharky skrev:
Ähum....

Snarare: U = Roten ur (R*P) = Roten ur ( 320) = 18V RMS vilket vid ren sinus blir 18*1.414 = 25,5V topp eller 51V topp-topp.

/Göran

Bullo skrev:
enkel formel, P = U * I, P= effekt, U = spänning, I = ström.
U = P/I => 80/4= 20volt

växelspänning ja... glömde det

man lever bara en gång så lev väl!

Sharky

24 mars 2006 · 10 287 Inlägg

Öhhh...du använde "I" som resistans.....

/Göran

Bullo skrev:
enkel formel, P = U * I, P= effekt, U = spänning, I = ström.
U = P/I => 80/4= 20volt
växelspänning ja... glömde det

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

henkecool SkenLaddRacing

24 mars 2006 · 189 Inlägg

altså hade jag inte så fel

Sharky skrev:
Ähum....

Snarare: U = Roten ur (R*P) = Roten ur ( 320) = 18V RMS vilket vid ren sinus blir 18*1.414 = 25,5V topp eller 51V topp-topp.

/Göran

Bullo skrev:
enkel formel, P = U * I, P= effekt, U = spänning, I = ström.
U = P/I => 80/4= 20volt

Rather turboshit than NO power at all.