Gästbok
9 februari 2010
skickade ju med förra ägaren en ny :P precis, oljelocket flyger iväg för att det är så högt vevhustryck, på bra dieselmotorer ska då locket ligga kvar iaf.. sen kan man ju prova dom genom o hålla för vevhusventilationen och kolla hur länge den gå :) 30 sek säger dom att dom ska gå då för o va bra för turbo :P den motorn du ha dog efter typ 5 ^^