Gästbok
27 februari 2009
Rindab har fina winchar men de är dyra :( Själv kör jag T-max o den funkar kanon. Som en bra regel brukar man säga att winchen skall kunna dra två gånger bilens vikt. Så jag har en 4,5ton winch på min 2 tons cherokee, det duger bra. En mycket prisvärd sak det är ett brytblock för det halverar belastningen på wiren/winchen! Du winchar hälften så fort men dubbelt så starkt! Mvh Jens
14 november 2008
Kolla även att den ej rycker/bludrar på tommgång detta är många olika tecken: spräckta toppar ,dåliga spridare, även att vehus vent ventilen är trasig ( detta gör även att den trycker ut olja i pack boxarna fram å bak på motorn). Köper du en före 92 sliper du all form av elektronik på insprutnings pumpen den är helt mekanisk då. 4x4 vanar finns ca 10-15 cheva men väldigt få är diesel mindre än hälften, jag vet nog om dom som finns i kvar i landet många har gått till finland.De e bara å fråga mer
14 november 2008
När du söker kommer du att finna att mer än hälften som är kvar i dag är ombyggda bensinare ( se regbevis/eller internet vv.se på tilläggsinfo) "TA31 motorn utbytt." Då är de svårt att kolla ursprung på motor etc. Det är även en annan utv.i bakaxeln gjord för bensin.Behöver ej vara fel, men orginal lättare att följa upp. Sen när du kör på vägen i ca 80-90 lägg foten lite på bromsen då hör du ( väldigt svagt att motorn ändrar varv ca 250 ) svårt att höra men då går lockuppen i lådan.
13 november 2008
Hallo!!Lite om förbrukningen, Man kan säga att en 6,2l diesel ligger på 1,2-1,3 hur man än kör med och utan släp om man håller sig till hastighets begränsningarna sen kan du räkna med 1 dl till per 10km över 110 km = 150 km = 1,7-1,8. Men de e ingen risk att komma dit med en sån här bil hehe ;). Liger man på 90-100 ca 1,1-1,2. Köper du där e moten 6,5L räkna inte med under 1,5 det är i nästan omöjligt att komma under de. Säger detta med ca 300 000 mils erfarenhet av 6,2l och 100 000 mil med 6,5L