subaru är för dig som gillar att köra med klass men ändå känna dig som banförare!
subaru finns i olika modeller.
Subarus modeller år för år
1946 - Fuji Sangyo tillverkar en scooter som kallas Rabbit.
1953 - Företaget Fuji Heavy Industries och Subaru bildas.
1954 - Första bilen, P1, lanseras i februari.
1958 - I mars -58 lanseras Subaru 360.
1965 - Japans första massproducerade framhjulsdrivna bil, Subaru
1000, introduceras.
1971 - 4-hjulsdriften föds.
1977 - Subaru Pick-Up lanseras.
1982 -Subaru lanseras i Sverige.
1984 - Subaru Justy lanseras.
1985 - Subaru Columbus lanseras.
1989 - Subaru Legacy lanseras och ersätter Leone.
1991 - Subaru SVX lanseras.
1992 - Subaru Impreza lanseras.
1996 - Subaru Forester lanseras.
2006 - Subaru B9 Tribeca lanseras.
2007 - Subaru jubilerar med 35 år med fyrhjulsdrift.
2008 - Subaru presenterar världens första dieseldrivna boxermotor
Det som sedermera kom att bli biltillverkaren Subaru var från början ett företag som under mellankrigstiden hade utvecklats till Japans största flygplanstillverkare, Nakajima Aircraft, uppkallat efter grundaren Chikuhei Nakajima som hade inspirerats av flygpionjärerna bröderna Wright och deras världshistoriska flygningar. Men efter Japans nederlag i andra världskriget tvingades företaget ändra inriktning på sin produktion och precis som den italienska flygtillverkaren Piaggio (Vespa) satsade man på skotertillverkning. Infrastrukturen låg i spillror och det fanns ett behov av enkla och billiga fortskaffningsmedel. Dessutom kunde flygplanens landningshjul användas i skoterproduktionen. Företaget bytte också namn till Fuji Sangyo. Den första skotern som presenterades kallades Rabbit. Den hade en tvåhästkraftersmotor på 135 kubik och blev en omedelbar succé.
Alldeles i början av 1950-talet ändrades de japanska kreditlagarna för företag, vilket ledde till att Fuji Sangyo delades upp i 12 stycken olika enheter. Fem av dem investerade ett par år senare i ett gemensamt bolag, som kom att heta Fuji Heavy Industries Ltd, FHI. Produktionen var inriktad på transportsektorn, och förutom skotrar tillverkades även busskarosser och från andra hälften av 1950-talet även bilar. Den första prototypen gavs namnet Subaru som är det japanska namnet på stjärnbilden Plejaderna, som i Japan står för pånyttfödelse och styrka. Dessutom var det sex "lysande stjärnor" (precis som i Plejaderna) som stod bakom biltillverkningen, Fuji Heavy Industries tillsammans med de fem företag som hade startat det.
I mars 1958 presenterades folkbilen Subaru 360, som var något av en japansk motsvarighet till Tysklands folkabubbla, VW typ 1. Den vägde inte mer än 385 kg, hade en motor på 16 hk , fick smeknamnet "Nyckelpigan" och den tillverkades ända fram till 1970.
Nästa milstolpe i företagets historia var introduktionen av en fyrhjulsdriven modell, Subaru Leone, i början av sjuttiotalet. De allra första bilarna var ett påfund av en återförsäljare och hans tekniker som hade fått en förfrågan från ett japanskt elbolag som behövde en fyrhjulsdriven bil, men som tyckte att de amerikanska jeeparna var för spartanska och obekväma.
Subaru Leone ersattes efter cirka femton år, 1989, av Legacy. Under 1980-talet började också rallysatsningarna som på senare år har uppmärksammats mycket. Med modellen Impreza som kom 1992 har Subaru vunnit ett flertal VM-titlar.
Subaru Impreza har legat till grund för Saab 9-2X, som säljs på den nordamerikanska marknaden. GM hade också planer på en SAAB 9-6X, grundad på Subaru B9 Tribeca, byggd i USA. Planerna var långtgångna, men när GM, som tidigare ägde en majoritet i Subaru och äger hela Saab, sålde sina aktier i Fujimotors, där bland annat Subaru och Suzuki ingår, lades projektet ner.
Subaru Impreza är en liten personbil som tillverkas av det japanska företaget Subaru sedan 1993. Impreza har gjort sig ett namn i rallysammanhang, med bland andra Colin McRae och Petter Solberg bakom ratten. Impreza har vunnit 3 förartitlar i rally VM, Colin McRae 1995, Richard Burns 2001 och Petter Solberg 2003.
Träna bilates - ladda batterierna!
Är du miljövän och gillar att hålla dig i form? Den nya gym-elbilen utlovar en svettig utmaning innan bilturen!
Av Marie LindbergFoto alltommotor.sePublicerad2008-12-19 10:04
Miljövännerna fortsätter att hitta nya alternativa bränslen. Och de heter inte solenergi eller bränsleceller – utan styrketräning!
Det är nämligen du som bilförare som själv laddar bilen – genom att träna i den. Den här människo-el hybriden kan både användas som roddmaskin och bänkpress – ju hårdare föraren tränar, desto längre blir körsträckan.
Den är ett riktigt multi-träningsredskap! Fler övningar som kan göras i den lilla bilen är att trampa i trappmaskin och träna biceps genom att dra i armstöden.
Uppfinnaren, Da Feng, studerar design på Coventrys universitet i England. Idén utvecklade han för en tävling sponsrad av design- och modellföretaget P4 Cad Cam.
subaru finns i olika modeller.
Subarus modeller år för år
1946 - Fuji Sangyo tillverkar en scooter som kallas Rabbit.
1953 - Företaget Fuji Heavy Industries och Subaru bildas.
1954 - Första bilen, P1, lanseras i februari.
1958 - I mars -58 lanseras Subaru 360.
1965 - Japans första massproducerade framhjulsdrivna bil, Subaru
1000, introduceras.
1971 - 4-hjulsdriften föds.
1977 - Subaru Pick-Up lanseras.
1982 -Subaru lanseras i Sverige.
1984 - Subaru Justy lanseras.
1985 - Subaru Columbus lanseras.
1989 - Subaru Legacy lanseras och ersätter Leone.
1991 - Subaru SVX lanseras.
1992 - Subaru Impreza lanseras.
1996 - Subaru Forester lanseras.
2006 - Subaru B9 Tribeca lanseras.
2007 - Subaru jubilerar med 35 år med fyrhjulsdrift.
2008 - Subaru presenterar världens första dieseldrivna boxermotor
Det som sedermera kom att bli biltillverkaren Subaru var från början ett företag som under mellankrigstiden hade utvecklats till Japans största flygplanstillverkare, Nakajima Aircraft, uppkallat efter grundaren Chikuhei Nakajima som hade inspirerats av flygpionjärerna bröderna Wright och deras världshistoriska flygningar. Men efter Japans nederlag i andra världskriget tvingades företaget ändra inriktning på sin produktion och precis som den italienska flygtillverkaren Piaggio (Vespa) satsade man på skotertillverkning. Infrastrukturen låg i spillror och det fanns ett behov av enkla och billiga fortskaffningsmedel. Dessutom kunde flygplanens landningshjul användas i skoterproduktionen. Företaget bytte också namn till Fuji Sangyo. Den första skotern som presenterades kallades Rabbit. Den hade en tvåhästkraftersmotor på 135 kubik och blev en omedelbar succé.
Alldeles i början av 1950-talet ändrades de japanska kreditlagarna för företag, vilket ledde till att Fuji Sangyo delades upp i 12 stycken olika enheter. Fem av dem investerade ett par år senare i ett gemensamt bolag, som kom att heta Fuji Heavy Industries Ltd, FHI. Produktionen var inriktad på transportsektorn, och förutom skotrar tillverkades även busskarosser och från andra hälften av 1950-talet även bilar. Den första prototypen gavs namnet Subaru som är det japanska namnet på stjärnbilden Plejaderna, som i Japan står för pånyttfödelse och styrka. Dessutom var det sex "lysande stjärnor" (precis som i Plejaderna) som stod bakom biltillverkningen, Fuji Heavy Industries tillsammans med de fem företag som hade startat det.
I mars 1958 presenterades folkbilen Subaru 360, som var något av en japansk motsvarighet till Tysklands folkabubbla, VW typ 1. Den vägde inte mer än 385 kg, hade en motor på 16 hk , fick smeknamnet "Nyckelpigan" och den tillverkades ända fram till 1970.
Nästa milstolpe i företagets historia var introduktionen av en fyrhjulsdriven modell, Subaru Leone, i början av sjuttiotalet. De allra första bilarna var ett påfund av en återförsäljare och hans tekniker som hade fått en förfrågan från ett japanskt elbolag som behövde en fyrhjulsdriven bil, men som tyckte att de amerikanska jeeparna var för spartanska och obekväma.
Subaru Leone ersattes efter cirka femton år, 1989, av Legacy. Under 1980-talet började också rallysatsningarna som på senare år har uppmärksammats mycket. Med modellen Impreza som kom 1992 har Subaru vunnit ett flertal VM-titlar.
Subaru Impreza har legat till grund för Saab 9-2X, som säljs på den nordamerikanska marknaden. GM hade också planer på en SAAB 9-6X, grundad på Subaru B9 Tribeca, byggd i USA. Planerna var långtgångna, men när GM, som tidigare ägde en majoritet i Subaru och äger hela Saab, sålde sina aktier i Fujimotors, där bland annat Subaru och Suzuki ingår, lades projektet ner.
Subaru Impreza är en liten personbil som tillverkas av det japanska företaget Subaru sedan 1993. Impreza har gjort sig ett namn i rallysammanhang, med bland andra Colin McRae och Petter Solberg bakom ratten. Impreza har vunnit 3 förartitlar i rally VM, Colin McRae 1995, Richard Burns 2001 och Petter Solberg 2003.
Träna bilates - ladda batterierna!
Är du miljövän och gillar att hålla dig i form? Den nya gym-elbilen utlovar en svettig utmaning innan bilturen!
Av Marie LindbergFoto alltommotor.sePublicerad2008-12-19 10:04
Miljövännerna fortsätter att hitta nya alternativa bränslen. Och de heter inte solenergi eller bränsleceller – utan styrketräning!
Det är nämligen du som bilförare som själv laddar bilen – genom att träna i den. Den här människo-el hybriden kan både användas som roddmaskin och bänkpress – ju hårdare föraren tränar, desto längre blir körsträckan.
Den är ett riktigt multi-träningsredskap! Fler övningar som kan göras i den lilla bilen är att trampa i trappmaskin och träna biceps genom att dra i armstöden.
Uppfinnaren, Da Feng, studerar design på Coventrys universitet i England. Idén utvecklade han för en tävling sponsrad av design- och modellföretaget P4 Cad Cam.