12 november 2011

Hej angående ditt problem att den inte går på varven och att den ställer ner sig pga att den spikar, kontrollera tändstift, bränsle tryck och sen tändkassett och efter det luftmassemätare. funkar inte detta så felsök ordentligt och mät för det är vid sånahära tillfällen kolvarna ryker på saab!

7 augusti 2011

kunde du skcika det??

7 augusti 2011

oki.. ..vad menar du med blir inget???

7 augusti 2011

oki... har annars 32 mil å åka :P

7 augusti 2011

tidaholm bor jag i

7 augusti 2011

oki... men kan du skckicka den???

6 augusti 2011

tänkte på hur mkt effekt ger andra boxen?? svårt å byta

17 maj 2011

Då är det något annat

13 maj 2011

aa isoleringen försvinner och det oxiderar och skapar märkliga och svåra fel

12 maj 2011

Tråden blev låst/flyttad.... Kabelbrotten brukar vara precis vid magnetventilen...

14 mars 2010

va noga när du slipar o spacklar, desto bättre för arbete man gör ju bättre blir lacken:)

14 mars 2010

bara lekbil? Nejnej då!!! Den används varje dag året om=)

16 november 2009

du tror det e så va.

3 november 2009

En del att göra :)

3 november 2009

gör den säkert men stoppa då ville inte mer... 225 räcker i långa vägar får ju inte köra så fort endå..

3 november 2009

Inte för att dem direkt rasar, bara bra att ha :) M56 är inte kända för att rasa,:)

3 november 2009

bra ja vann men jag hade kunnat ge han min bil om jag losat det va bara för skoj skull

26 januari 2009

hehe jodå lagom är ju bäst ;)

6 december 2008

Japp:) Ska du köpa en saab själv?

31 oktober 2008

jodå fanns väll nått mer att ge, okej okej