Motor ombygge - renovering Fordonsprojekt
En renovering av motorn blev till av flera anledningar. - Fräsa topplocken för hög kompression. - Få bukt med oljeläckaget. - Fräscha upp motorn. - Byta startmotor & generator. - Plocka av grenrören för ombygge & avgasbandagering.
Albumet skapades: 2011-02-14 23:34
Albumet uppdaterades: 2019-03-01 14:38
Bilden publicerades 2010-09-29 20:06 och har visats 170 gånger
Kamaxlarna & vevaxeln nollade och ihop kopplade med stora kamkedjan. Kamkedje-kåporna monterade och kamkedjan åtspänd med den hydrauliska kedjespännaren. >>> Efter detta det rysligt spännande momentet att dra runt motorn via vevaxeln med hylsnyckel. Hurrraaa!!! Den gick runt utan komplikationer med 1,6mm planslipning av topplocken. Jag hade mätt att det skulle klara sig utan ventil krock, men man kan ju ha otur ändå.
Kamaxlarna & vevaxeln nollade och ihop kopplade med stora kamkedjan. Kamkedje-kåporna monterade och kamkedjan åtspänd med den hydrauliska kedjespännaren. >>> Efter detta det rysligt spännande momentet att dra runt motorn via vevaxeln med hylsnyckel. Hurrraaa!!! Den gick runt utan komplikationer med 1,6mm planslipning av topplocken. Jag hade mätt att det skulle klara sig utan ventil krock, men man kan ju ha otur ändå.
BBCode: