Motor ombygge - renovering Fordonsprojekt
En renovering av motorn blev till av flera anledningar. - Fräsa topplocken för hög kompression. - Få bukt med oljeläckaget. - Fräscha upp motorn. - Byta startmotor & generator. - Plocka av grenrören för ombygge & avgasbandagering.
Albumet skapades: 2011-02-14 23:34
Albumet uppdaterades: 2019-03-01 14:38
Bilden publicerades 2010-08-30 23:55 och har visats 207 gånger
Topplocken har blivit "planslipade" 1,6mm i en stor CNC-fräs för att få en högre kompression för en optimal mack etanol (E85) drift. En eventuell skevhet är ju samtidigt veck :) Enligt beräkningarna så ger 1,6mm planslipning, ett kompressionsförhållande på 12,5:1 på denna motor (10:1 original). Hög kompression ger ett bättre utnyttjande av bränslets energi. Ju högre kompressionförhållande desto bättre utnyttjande av bränslet (till en viss gräns & är olika beroende på bränsle).
Topplocken har blivit "planslipade" 1,6mm i en stor CNC-fräs för att få en högre kompression för en optimal mack etanol (E85) drift. En eventuell skevhet är ju samtidigt veck :) Enligt beräkningarna så ger 1,6mm planslipning, ett kompressionsförhållande på 12,5:1 på denna motor (10:1 original). Hög kompression ger ett bättre utnyttjande av bränslets energi. Ju högre kompressionförhållande desto bättre utnyttjande av bränslet (till en viss gräns & är olika beroende på bränsle).
BBCode: