19 april 2011

Nä e aldrig fel men du måste lossa iaf på instrumentbrädan lite annars sitter den fast upp till ;)

19 april 2011

Okej nice de. Hoppas du lyckas med de då. Bara testa dig fram lite så brukar jag göra hehe brukar oftas funka oxå

19 april 2011

bara dra fast med en klämma så e de fixat ;) men går inte nu katten är liksom lite varm

19 april 2011

okej varför ska du ha upp mätarhuset för?

19 april 2011

tog en test runda med bilen idag den går att köra nu :) Men sen lossna pipan från katen HAHAHA glömt å spänna fast den dära hehe jävla den mullar fint då ;)

19 april 2011

Lossa lite här å lite dära :) aldrig gjort de så enda jag kan tänka mig är att man måste få upp instrumentbrädan genom att släppa på sidorna sen ska gå pilla upp den rakt ut sen under förar stolen tror jag den sitter 2st torx oxå upp vidratten

19 april 2011

Fjäderben ska på plats. Men rygg är sönder så jag kan inte göra de själv. Så nu är en kille dära slänger de på plats åt mig så kommer bilen rulla igen :)

19 april 2011

531 topp sitter i 8v oxå jag kör med 531 topp nu på min bil nu ska ut å fixa lite i garaget

19 april 2011

Bilen din blir vassare med vx3 kamen tänk bara på att ventilkåps packningen kan gå sönder så ha en extra av den 100kr på mekonomen typ

19 april 2011

Näää jag tog min från en 91a sugis 740. Bara de är en 531 topp på så är de lungt inte för gammal bara då har den skårad kam som du behöver baktill

19 april 2011

Dom brukar inte vara dyra. Bästa att skroten är att skruva själv bort den. Tänk bara på en sak när du gör de. Öppna ventilkåpan innan du släpper på byglarna till kammen lossa den där bak till oxå bort med tändingen dära för kamen sitter fast dära annars knäcker du den i skåran som finns bak till på kammen. Bort med hela tändningen bak 3skruvar sen finns de 2st bultar till som du släppa på sen öppnar du byglarna till kamen bara knäcka av kamkåpan baktill så du får drev oxå med dig

19 april 2011

V-kam kanske du inte hittar på skroten direkt. Men vx3 brukar man hitta iaf på 531 toppar ;) sugis bilar jag hitta min dära fick den 100kr så inte farliga priser direkt :)

19 april 2011

Ja du din låda vet jag inte mycket man kan göra åt. Jag hade spara ihop pengar å köpt en m90 förstärkt på 3an växel. Dom håller iaf allt beror på hur man kör. Kam förslår jag en vx vx3 V-kam. V-kam är lite vassare pinne än vx3an. En sån kam hittar du på skroten brukar ligga i sugisar med 531 topp ingen ide å skruva i 530toppar där ligger de bara t-kam

19 april 2011

Nej enda du behöver är en sotsats + 10st nya toppbultar för dom ska man inte andvända fleragånger å lika byta dom för dina har nog suttit i fler år dära. Dom ska dras åt som fan A-kam väredlöst om du inte ska dra mycket med bilen

19 april 2011

Nice. Annars finns de bolt on turbos till 7/900 19t heter dom. Behöver inte göra något alls bara slänga i typ. Fast de finns flera olika 19t turbos gäller å få den som är för volvo 7/900 med rakt avgashus

18 april 2011

dp 1495 från JT oljeflänsarna 100kr/st flänsen till dp 185kr. Sen finns hx turbons allt mellan 2500-4000kr

18 april 2011

Jo 3# downpipe med annan fläns. Sen 2st olje flänsar till hx35 retur å in. Sen är de bolt on bara :)

18 april 2011

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=211489 Ser du vad som händer lite

18 april 2011

Japp köp en som min vet jag hx35a ;)

18 april 2011

Okej 13c snurra då. enda som skiller ltt å fulltrycker är laddklockan på turbon :)