Visst är det ironiskt med tågen. =D Senast under denna höst diskuterade ett antal politiker att satsa mer på tåg och sätta in ett snabbtåg sthlm-gbg-malmö som ska göra 300km/h.
Det har även kommit förslag från (mp) att göra E4 enfilig och ersätta de inre filerna med räls och tåg.
Tänk hur UNDERBART det sett ut om ingen sagt "Stopp, vi måste tänka lite längre..." och att de kastat sig ut och rivit upp asfalt för att "spara" miljön. xD
Det transportmedel som påverkas MINST av snön är faktiskt flyget. 60*4000meter behöver plogas i Sthlm och lika mycket i Gbg så kan man ta sig fram även om det är 2 meter snö över landet. Tänk om man då hade förbindelseflyg och inte tåg & taxi, dvs små plan som kunde flyga en till centrum och landa. (Ett plan i samma storlek som en taxi behöver 500meter att landa på.)
Då skulle vi ha mindre bekymmer.
Men nej, vi satsar på att köpa in TGV från Frankrike... Det blir nog bra. Anpassat för en miljö där man inte behöver ha värme, det är stora gröna fält att åka över året runt. Ibland kan det regna men snö är tåget inte konstruerat för... Det är en bra lösning. ;)
Tågen klarade dessa vintrar förr. De klarar dessa vintrar i Norrland!
Har någon här hört att malmtågen i norr varit inställda pga snö?
Det är ju bara montera en spetsplog fram på tåget. Tågen är inte snygga, och jag lovar att står en person på spåret skadar det inte mer med en vass kant än tåget i sig - man brukar dö oavsett om man hamnar framför tåg.
Och växlarna - det finns värme i dem, men slå på värme och ha 70cm snö över så går det åt skogen för då droppar bara snön ner, dit med plogen, bort med snön, på med värme - växeln fungerar. Gör den det inte så sätt för f*n dit ett större värmeelement...
Vägarna - ÄR BRA!!!
Felen vi gör - plogar inte i filerna så vissa ligger efter linjer och andra efter plogningen och hjulspår.
Vi saltar....
Vi som gillar våra bilar hatar saltet pga rost. Men att det blir halare av att de saltar tänker såklart inte gubbarna med hög hatt som bestämmer på...
Och att spendera pengar på BRA vinterdäck och TRÄNA att sladda kan man ju inte - alla är ju kungliga i trafiken när de håller hastighetsbegränsningen och då räcker ju de begagnade däcken från blocket. De har ju bra mönster (och tillverkades ju nyss - 2000 var ju igår) så de är ju toksäkra och dubbfria dessutom så man inte förstör miljön. Dessutom var de ju billiga med 2000kr inkl fälgar.
Jupp, sen kastar vi in barnstolen för 5000kr i bilen för 150000kr som man inte orkat lämna in på verkstaden efter höstens besök på bilprovningen eftersom det bara var "värt att veta" att stötdämparna bak var lite oljiga - de gick ju igenom. Samma sak med bromsarna, de gick nog bara igenom eftersom frun klädde sig i högklackat. Men det är ju en säker bil enligt alla tester. Och däcken VANN ju sitt test när de var nya, så allt måste vara säkert. Och att ha sommardäcken ligga i skuffen är ju inget bekymmer till frun ska storhandla, de är ju så tunga att bära till förrådet...
Sen vet vi ju att det står 70 på skylten så ligger man bara 68 är man ju toksäker och inget kan hända. Eller hur...
Dock är våra hastighetsbegränsningar IDIOTISKA!
De menar att vi med ovanstående bil får ligga 70km/h vid ishalka i en som ni insett livsfarlig bil, men att ligga 140 på samma väg i en öhlins-kittad bil med "R-däck" är livsfara?
Vintertid borde många landsvägar sänkas i hastighet, och i städerna borde det vara 30. Folk kan inte köra bättre.
Men på sommaren borde dessa vägar ha höjd hastighet, men kanske höja efter hur säker bilen är, dvs en original 240 får köra max 90 på motorväg medan en Ferrari/Vette/GTR/etc får ligga 150 - de kommer troligen stanna på lika många meter. =/
Kanske sätta en bromssträcka på 50meter - den fart man kan hålla och få stopp inom 50meter är max på motorväg och då ha en hastighetsmarkering för bilen (som på däck) där skattemärket fanns? Och då givetvis kunna klassa upp detta om man förbättrar bromsar. Men det är klart, det skulle ju bli orättvist, då skulle ju de med bra bilar få köra fortare, det fungerar ju inte i landet lagom...
Men vad är då det stora felet till att det blir kaotiskt i trafiken och med kollektiva färdmedel?
Folk tänker inte.
Simpelt. De flesta vet inte hur man tänker, och då kan de inte köra bil, tåg eller annat.
Så nu gäller det för oss alla, mer än vanligt, att göra som MC-förare - Tänk på vad du gör, och tänk åt andra medan du förutsätter att personen som ska svänga ut INTE har sett dig.
Att låtsas att man är osynlig är ett bra sätt att överleva, för i 50% av fallen när det är snö har de runt dig faktiskt inte sett dig...