Lovade ju att blogga om bilförsäljningen också. Och det ska jag göra nu, det har hänt en hel del sedan sist jag pratade om våra salubilar. Och det är inte alltid så enkelt att köpa och sälja bilar. Folk är som de är...
Till att börja med har vi lyckats sälja både Galaxy-bussen och Focus kombin. Men förutom dem verkar det hopplöst att sälja bilar på sommaren!
Galaxyn, rymlig och bekväm.
Focusen som var som ny
Galaxyn tror jag blev såld bara för att jag tyckte att vi lika gärna kunde behålla den. Vips försvann den! Focusen stod länge, men när det väl kom folk och tittade på den var den inte svårsåld, den var ju i nyskick, men det är ju svårt att förklara i en annons... Och som delbetalning fick vi en Nissan Micra från -93.
Micran när vi just fått den
Har kört den en gång, till ett par kompisar en mil härifrån, och det var en lustig upplevelse. Bilen är så liten att jag fick samma frihetskänsla som på cykel eller moppe. Det kändes liksom inte som att jag körde bil "på riktigt". Blev riktigt upprymd! Den har stått här någon vecka nu och ska annonseras när rekonden är klar, vilket den snart är.
Och så har vi ju en Mazda 323 som vi ska sälja åt en gubbe. Det var den som först skulle vara en 626 kombi, men visade sig vara en 323. Och sedan hittade han inga vinterhjul till bilen, och det visade sig att de satt på, i slutet av juni... Det var därför det bara fanns sommardäck i uthuset... Slutligen fanns heller inga papper på bilen, utan de skulle skickas.
Vi tog hem bilen och Mattias gav sig på rekond och tillfixning. Eftersom lacken släppt på hjulsidorna skulle Mattias måla dem. Silver eller rött? Jag förlorade omröstningen, både Embla och Mattias tyckte rött var tuffast.
323 med olikfärgade hjulsidor under familjens omröstning.
Bilen blev riktigt fin, fast den är inte helt luktfri invändigt, då gubbens son rökt i bilen. Men den blev helt okej, fast själv är jag överkänslig mot röklukt. Och vi har väntat och väntat, men inga papper har kommit. Vi har pratat med ägarna, som skickade dem som rekommenderat brev ett par dagar efter att vi hämtat bilen. Vi har pratat med brevbäraren. Till slut fick ägarna efterlysa brevet med hjälp av sin brevbärare. Då hade vi väntat i nästan tre veckor. Ägaren ringde i går morse. Brevet ligger på ulämningsstället sedan den första juli! Nitton dagar sedan det kom dit alltså. Och vi har inte fått någon avi? Trots att vi har frågat flera gånger. Åkte dit och frågade, och de hade ingen förklaring, men vi fick i alla fall ut vårt brev. Blir så trött på att det strular med posten, var likadant när jag gick och väntade på en paketavi nyligen, kom ingen avi trots att paketet varit på plats i flera veckor!
Nå, till slut kunde vi i alla fall annonsera ut bilen, så det har jag gjort idag.
Mazda 323, annonserad idag.
Förutom 323 har vi ju också en 626 som vi köpte för ett tag sedan. Någon månad sedan i alla fall. En jättefin bil, helt utan rost och mycket fräch inuti också. Problemet med den var att ägaren skrivit ägarbytet på gamla papper. Vilket gjorde att vägverket skickade ut nya till honom. Som han vägrade använda, för han hade minsann redan skickat papper till dem om ägarbytet! Så han skickade bara tillbaks dem utan underskrift! *stönar*
Mazda 626 i kanonskick.
Så tiden har gått även med den, utan papper kan man ju inte gärna sälja en bil. Men idag så kom pappren i alla fall, så nu har jag skrivit en annons även på den. Sitter och väntar på att den ska poppa upp på Blocket nu, det tar evig tid när man väntar på att det ska ske...
Och i måndags var sambons bror och hämtade ännu en bil vi köpt på oss, en VW Passat VR5 Syncro från -99. Bara en ägare och full servicebok, men nu var det dags för ny bil och då passade vi på att köpa den gamla. Mycket trevlig att köra, stadig och behaglig, bekväm och rymlig. Men det gäller ju att hålla isär privatbilar och salubilar, annars blir det ju snart kalabalik.
Passaten var obesiktigad, bara en dag kvar till körförbud när vi fick den. Jaja, Mattias fixade en del som behövde ordnas (bland annat handbromsen, det måste vara standardfel på alla VW?) och sedan besiktigade vi bilen. Det gick bra.
Därefter blev det en rejäl tvätt. Bilen var rätt ordentligt smutsig...
Smutsig Passat.
Mattias tvättar Passaten.
Efter en grundlig tvätt kändes bilen betydligt roligare. Nu har vi två alternativ. Antingen säljer vi den som den står nu, med lite skönhetsfel. Eller så fixar vi allt och säljer dyrare senare.
Passaten
Bula i bak
Bulor på skärm och dörr
Ni ser själva på bilderna, det finns en bucklig framskärm som nog är enklast att byta, en dörr som kan riktas och en rejäl bula på kofångaren i bak. Fast den går nog trycka ut, vi har inte testat ännu. Som den står kan vi tänka oss att sälja den för 45 000 kronor, och det tror jag är billigt för en Syncro. Den billigaste i Sverige ligger i alla fall på 53 500 kronor, och det skulle förvåna mig om den är i nyskick... Alternativet är att vi fixar det som behöver fixas och sätter ut den på 60 000 när vi är klara.
Ska fundera på saken en liten stund till...
Dessutom funderar jag på vad jag ska ta mig till med Marean. Bilen är jättefin, fullservad, en ägare, vettig kombi med sportiga detaljer som vita mätartavlor, pigg och rolig att köra, finurlig lösning på bakluckan och man får en -01 som gått 7000 mil för bara 45 000 kronor.
Den är alltså billigast i Sverige, sedan jag sänkt den 5000 kronor. Men den står ändå kvar! Är folk i allmänhet allergiska mot Fiat?
Marean, osäljbar?
Vi har haft några spekulanter här, en medelålders man som gav oss en historielektion i Italienska bilar, undrade varför vi skulle sälja, undersökte bilen grundligt i en timme på vår gård och sedan provkörde i en timme till innan han skulle hem och tänka på saken. En sådan köper aldrig någon bil.
Och en något yngre gubbe med precis samma attityd, han ringde förra ägaren, han ringde bilprovningen, han läste M-tester och gjorde rena detektivarbetet. Men någon bil skulle han ju egentligen inte ha visade det sig.
Jag förstår inte? Ska de köpa en bil eller skriva uppsats och doktorera på Fiat?
Ska man ha en bil undersöker man väl den bil man ska ha och bestämmer sig?
Förutom dessa bilar har vi fått ett försäljningsuppdrag också. En Saab 9-3 från -03 som vi hjälper ägaren att sälja. Den har jag också annonserat idag.
Saab 9-3, ett försäljningsuppdrag.
Mattias har idag rekondat Micran utvändigt, igår ångtvättade han hela bilen invändigt och den är RIKTIGT fräsch nu. Det betyder att den ska fotas och annonseras den också. Börjar bli trött på att skriva annonser. Har redan gjort tre idag. Det innebär att vi har fyra annonser ute just nu.
Och om Micran och Passaten går upp blir det två till. Men innan jag fortsätter jobba med annonserna ska jag äta och så ska vi åka till stan och handla lite.
Mitt i detta har Embla gått och blivit hängig, hon har huvudvärk och fryser. Hoppas det inte är något rejält på gång, vi har årets enda åka-bort-semester under nästa vecka, fyra dagar utanför Strömstad. Mattias ska på dykvecka och vi ska följa med och få lite miljöombyte... :)
// Ellen :)