Blogg
Sprätter i Golfen. 22 april 2013, 22:11
Fick ett ryck igår och började demontera lite prylar från Golfen.
Inom kort ska jag börja plocka i nya insuget, göra om kablaget till dito styrdon för placering i kupé.
Återmontera mina gamla portade original grenrör.
Måttade upp ett fäste till externa vevhusventilationen som ska tillverkas.
Det renoverade ABV spjällhuset är med på gång ihop.
Tillsvidare enbart en bild.
20130217 - Renovering 17 februari 2013, 20:13
Renovering av handtaget på bakluckan lyckades jag med under eftermiddagen idag.
Låscylindern satt fast, som dom brukar.
Hållarplattan till skyltljus/öppningshandtag/låscylinder såg inte så rolig ut, full med oxid.
Vid någon tidigare åtgärd har någon sabbat gängorna till ena skyltljuset, upptäcke detta när jag bytte glas till dito tidigare.
Löste oxidations problemet med borsta bort det lösa och sedan skrapa det som inte lossnade med stålborste, detta var på insidan.
Utsidan var inte så farlig, stålborste och 120 papper och lite skrap runt kanterna där skyltljusglasen och öppningshandtaget sitter för att få det riktigt rent.
Låscylindern fick bada i Black Magic, masserades med liten mejsel och nyckel, ett par tryck på tryckluft och slutligen nytt fett i och låset funkar prima igen.
Ska skaffa en sån där "plupp" som SAAB har i sitt lås.
Efter avtvättning grundande jag med zincgrund och sen Biltemas motorfärg, svart, motorfärg för att den har precis rätt nyans på sidenmatt, detta är den nyare som är mycket tjockare samt inte går åt det blå hållet i kulör.
Efter torkning på vedtraven i förrådet var det till att göra om samma visa som innan, dvs. plocka ihop allt.
20130216 - Bättre sent än.... 16 februari 2013, 21:58
Jag syftar på att jag inte nämnt att jag gjorde invändig rekond med.
Det var mer än välbehövligt och jag komemr få gå på framsätena igen på sittytan eftersom dom blev lite randiga när dom hade torkat.
Kör ju med Tornado, eftertorkar med handuk och suger med dammsugare, sen kupévärmare i bilen ett par timmar.
Ska framöver plocka ur kombiinstrumentet och våtslipa glaset eftersom det är så attans repigt.
Sen ska allt annat pulas med...
Tidsoptimist som jag är hinner jag nog med massor :P
20130208 - Färddator klart 9 februari 2013, 10:04
Hittade en beg. torkarspak för att kunna eftermontera färddator i A4an.
Den har en original monterad version, light, som visar hur långt man kan köra på bränslet.
That´s it...
Efter lite efterforskning visar det sig att jag ska klara mig med en ny spak som har knappar för färddator.
Detta eftersom bilen redan har farthållare och multifunktionsratt, hade det inte funnits hade man åkt på att byta rattstyrdon med.
Bytet i sig är ett 10min jobb.
Kodningen är det som kan ställa till det lite, gärna om man byter fel siffra i koden ;)
Dock är det inte det enda, även att man måste grotta på olika ställen med koder och anpassningar.
På jobbet är man bortskämd med guider på det mesta av denna typ.
Hemma är det till att leta, trial and error.
Med färddatorn på plats och funktionel behöver man antingen jorda en pin i kombiinstrumentet eller eftermontera givaren för spolvätskenivå.
Jag valde det senare.
Valde att även ansluta jord i avsedd jordpunkt under instrumentbrädan och dra 2 nya kablar ut till behållaren.
Givaren beställdes på jobbet för 87kr med rabatt.
Återmontering 3 februari 2013, 21:53
Toppen kom tillbaka 1 dag senare :)
Dock hade inte mina beställda delar kommit så jag fick allt invänta torsdagen.
Toppen monterades samt 80% av alla andra prylar torsdag kväll.
Passade på att byta ut bla vevhusventilationen eftersom den sitter illa till och både rör/backventil är frekventa fel.
Komplett rengöring från gammal olja sen -02 när ändå fronten var halvt av, kommer åt bättre.
WG axel justerades innan toppen plockades på, detta för kommande uppdatering i motorstyrdonet som Vtech.se ska göra.
Dock får man passa sig för att krana på för mycket på vridmomentet eftersom lådan inte mår så bra av det.
Fredagen den 1feb startades kärran upp och inga missöden inträffade.
Bilen gjordes färdig för premiärtur hem.
Allt som planerat.
Återvände till jobbet tidigt på lördag morgon för att försöka göra en yttre rekond.
Kallavfettning gjorde susen och blev lite överraskad av att skiten inte satt värre.
Nästa steg var roterande med ull/garn trissa, "blå" 3M och vatten, stänker och lever om men går fort att bli av med defekter.
Dock på vissa ställen fick jag ta samma trissa men smacka på med tuffare medel, Menzerna Fast Gloss 500.
Sköljer och svampar lite lätt under tiden så inte polermedel torkar in.
Avslutar med att svampa bilen med schampo utan vax.
Det var blöta steget och nu kör vi torra.
Spotpolerar sånt jag missat, med Fast Gloss igen, men nu med skumtrissa och roterande.
Går sedan över med dubbeltrissa och Autosmart polish med vax.
Kunde ha avslutat vid det steget men väljer att dra på Orange Sealer.
Mycket speciell produkt att jobba med.
Torkar nämligen sjukt snabbt, vilket gör att jag finner det bäst att jobba med båda händerna.
Lägga på med applikator med en hand och torka direkt efter med den andra, mf duk.
Missar man eller hinner inte med kan man antingen köra med lite mer medel för att lösa upp strecken eller köra med fuktig mf duk.
Framöver ska jag gå över lite stenskott i huven samt se om det räcker att bättre i bakluckan.
En del bilder på resultat syns på sidan för bilen men nedan finns någon mer.
Något händer 29 januari 2013, 20:29
Toppen iväg till Ultra Motor för planing, tack Tomas :)
Delar till topp/motor beställdes idag.
Förhoppningen är att kunna vända varv på spärrhandtag/mutterpicka på fredag.
Dock vågar jag inte beställa mer prylar innan jag vet att allt lirar.
Dvs. just nu kör vi enbart på vad som behövs för att få kärran i rullning.
Bugrun 2011 28 maj 2011, 23:25
Börjar bli dags att kolla på väder nudå
http://www.yr.no/sted/Sverige/%C3%96ste … d/Mantorp/
http://www.smhi.se/?geonameid_map=2673730
http://www.accuweather.com/sv/se/osterg … -look.aspx
Gott Nytt Garage år :) 1 januari 2011, 02:27
Frun jobbar natt på akuten...
Så man får roa sig själv ;)
