2 februari 2009

roligt att ascona projektet går framåt, kommer bli riktigt nice när de blir klart ! ..men ska de bara bli busbil eller ska du regga den me ?

31 december 2008

Ok ja det kanske räcker med att de är E-märkta glas för man ska kunna använda det som blinkers?.

16 december 2008

okej ja satsar på 2.0 insprut sen får ja la utöka till värre om bilen blir klar nån gång

15 december 2008

okeej. trodde motor fästen skulle passa eftersom de finns massa olika hål i fästet i karosen. aa men de borde nog fan inte va någe problem.. ändå som kan vara lite kinkigt är kardan om man ska kapa av den. men va fan ska bara sladda med bilen så behöver inte vara så jävla ballanserad ;)

15 december 2008

okej gött är det nån fart i den då

14 december 2008

OKEJ:) satte du dit 2,0 motorn på orginal fästena som sitter där orginal alltså på typ dom främre hålen de finns väll typ 3 hål i orginalfästena tror jag de såg ut som på brorsans kadett måste få säga att du har en jvligt läcker kadett riktigt nice är den ! mvh

14 december 2008

De är riktigt trevligt att måla med! :D //Rocklind

14 december 2008

okej tackar men ja bygger med rekord motor med ascona oljetråg och getrag låda

14 december 2008

Okey! Är det en en skickts färg? //Rocklind

13 december 2008

tjena tänkte fråga dig hur mkt jobb de är att få ner en 2 liters motor med tillhörande 5 pet låda i en kadett c ska nämligen sätta ner en 2,2 eller en 2,0 eller 2,4 i brorsans kadett tänkte på typ motor fästen och sånt och hur getrag lådan passar i kardan tunnel och lite annat du vet! mvh jimmy

13 december 2008

Tack. Det är orginal färgen från 1972 solgul! //Rocklind

12 december 2008

Jo det blir nog lite om bygge iaf ... sökr fälgar och en exra motor nu som jag kan börja bygga turbo på ... ska ha en 400-500hk nästa sommar om det går som jag vill

12 december 2008

okej ... vad har du för planer för den då?