7979
Sök

Audi S2 "11.07 402m" (1991)

Boije Audi S2, 11,07@402
Boije hade bilen mellan december 2002 och 2011 (såld)
19 016 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 september 2011
Skapad 15 oktober 2004
  • Effekt / Vridmoment
    370 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Den 5 Aug fick motorn sig en liten uppgradering med:
    KKK 26/27 turbo
    7A avgaskam
    444 cc spridare
    RS2 grenrör
    RS2 avgas från turbo och bakåt med kattar
    Lite större IC
    Och programvara från Powerchip.

    Effekten ligger nog någonstanns mellan 350-400 hk

    Sachs Sport koppling, organisklamell med sporttryckplatta god för 560nm.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    24 Aug - 402m Fordhallen Open Östersund
    12,17 sek/181,1 - Enda repan utan lustgas
    Med lustgas:
    11,07 sek
    11,12 sek/197,9 km/h/1,65 sek i 60fot

    ---------------
    Tidigare:
    Bilen är chippad av Powerchip, och har en 1 bars Wastegatefjäder och uppkapad orginalfront, det är allt:

    Testade lite lustgas i bilen och körde då 11,93sek/190 km/h med orginal WG fjäder med 1,3-1,4 i maxladd.
    Med lite mer laddtryck med styvare WG fjäder blev tiden 11,56 sek den 5 juli -08, detta med orginal turbo, luftburk med pappfilter och orginal avgas med kattar, IC är något större än orginal numer.

    Jämtahalka 201m 23 sep 2007:
    8,22sek med passagerare

    Fordhallen Open 9 sep 2007:
    12,89 sek/168,2 km/h/60 fot 1,76

    Året 2007 började bra, 402m Västervik den 13 maj:
    12.945 sek/166.667km/h/60 fot 1,798

    Totalt 3 repor under 13 sek under 2006.
    2 Juli 2006 Östersund:
    12,92sek/169,7km/h/60 fot 1,78sek

    27 Aug 2006, 402m körning Östersund:
    12,98sek
    Filmklipp från en av 13,06 reporna inifrån bilen finns lite längre ner under länkar

    2005:
    201m: 8,45s
    60fot: 1,7s
    Slutfart: ca 124km/h

    2005, detta med orginal WG fjäder och orörd i övrigt:
    402m: 13,27s
    60fot: 1,8s
    slutfart: 164,5 km/h

    2006:
    100m med tidtaging: 5,38sek
    60fot: 1,76 sek
    Slutfart 100m: 101,6km/h

    80-120 3,0sek, detta har förbättrats men inte testats med 1 bar wg fjäder och nya programvaran.
  • Chassi
    Plastbussningar till motor och vxllåda.
    Polyuretan bussningar i länkarmar fram, nya orginal i bakre.

    Styvare bakstötdämpare.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Ur S4 fälgar sitter nu på när det ska köras lite hårdare, 18 tums OZ F1 till vardags.

    A8:ans bromsar fram med 314mm skiva, orginal sitter nu tillfälligt på bilen.
  • Interiör / Inredning
    Lite annan ljudanläggning annars det som satt i från fabrik.
    Laddtrycksmätare och A/F mätare i facket under ratten.
  • Bilstereo och multimedia
    En Alpine cd/mp3, GAS steg och en 10 tums dunka dunklåda i skuffen
  • Exteriör / Styling
    Styling? Ska vara reklamdekalerna då.

    3st Hella på light-on båge från OL-construction ( http://www.olconstruction.se/ ) xenonkonverterade som även helljuset är.
  • Framtidsplaner
    Ska få sig en allmän översyn på flera bitar då den börjat bli till åren.

    Är motor någorlunda hel efter den 24 aug så kommer den nog åka ur bilen under vintern för uppgradering av stakar.
  • Övrigt
    Ej angivet
Boijes andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök