31 787 visningar (4 idag)
263 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 410 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0T med 6vxl. lådan
- Mappad av MapTun Örebro
- 3" främre rör med EU- godkänd sportkat
- ASP 2,5" rostfritt avgas med dubbla slutdämpare på var sida,
- Optiflowkit
- Frontmonterad aluminium intercooler med Silikonslangar och tryckrör i aluminium för maximal kylning.
-TD04HL16T Turbo
-Spridare 465 cc (grönisar)
- Nytt kablage till spridarna
- Balanserat lättviktssvänghjul från SPEC
- SPEC steg 2 koppling
- Mappad av MapTun Örebro
- 3" främre rör med EU- godkänd sportkat
- ASP 2,5" rostfritt avgas med dubbla slutdämpare på var sida,
- Optiflowkit
- Frontmonterad aluminium intercooler med Silikonslangar och tryckrör i aluminium för maximal kylning.
-TD04HL16T Turbo
-Spridare 465 cc (grönisar)
- Nytt kablage till spridarna
- Balanserat lättviktssvänghjul från SPEC
- SPEC steg 2 koppling
Effekt och prestanda (ingående)
Bänkad original till 218/298 vid Xerius-racing i Hallsberg.
242,1hk@5014rpm och 363Nm@4044rpm på DRIVHJULEN Rototest vid NordicUhr 2005-07-24
Nuvarande effekt är uppskattad och angiven av MapTun
242,1hk@5014rpm och 363Nm@4044rpm på DRIVHJULEN Rototest vid NordicUhr 2005-07-24
Nuvarande effekt är uppskattad och angiven av MapTun
Chassi
H&R ställbart chassi runt om, annars Aero original.
Fälgar, däck och bromsar
Aero original med Tarox stålomspunna bromsslangar
Sommar på Hirsch Performance 3-Spoke (Dimension 8x19)
Vinterdäcken på 17" original fälg
Sommar på Hirsch Performance 3-Spoke (Dimension 8x19)
Vinterdäcken på 17" original fälg
Interiör / Inredning
"Fullutrustad": CD-växlare, elmanövererad stol, mugghållarpaketet, träpanel vid dörrsidor/växelspak, navigator, taklucka, klimatanlägning...... mm. mm. mm.
Övrigt
- Hirsch-pedaler och fotplatta
- Slotinsatsen i bilen är lackad i originalkulör
- Röda Sparco Bältespads
Övrigt
- Hirsch-pedaler och fotplatta
- Slotinsatsen i bilen är lackad i originalkulör
- Röda Sparco Bältespads
Bilstereo och multimedia
Stora ljudsystemet 13/300W med CD-växlare för 6 skivor i panelen.
Original DvDNavi
Dessutom:
(extra)
- Pulsar 1XL Monoblock.
- 2st Mac Absolute 254 10” basar.
- DLS CAP100 Platinum
(bytt)
- Infinity Kappa 32.5cf i instrumentpanelen
- Rockford 6,5" i dörrarna
....det kommer mera ;)
Original DvDNavi
Dessutom:
(extra)
- Pulsar 1XL Monoblock.
- 2st Mac Absolute 254 10” basar.
- DLS CAP100 Platinum
(bytt)
- Infinity Kappa 32.5cf i instrumentpanelen
- Rockford 6,5" i dörrarna
....det kommer mera ;)
Exteriör / Styling
- Listerna runt bilen lackade i originalkulör
- Kåpor i motorn lackerade i originalkulör
- Kåpor i motorn lackerade i originalkulör
Framtidsplaner
Inredningen skall få sig en rejäl översyn nu när motorn går så lent.
Skall även lära mig köra bilen efter MT's behandling.... går så lent nu
Skall även lära mig köra bilen efter MT's behandling.... går så lent nu
Övrigt
Tack till:
* Tobbe på Saabstyling.se för finfint lackjobb.
* 93T här på garaget som hjälpte mig och guidade mig genom mitt första ljudbygge.
* Stefan ASP för att han svarar på alla mina dumma frågor.
* MapTun
* Tobbe på Saabstyling.se för finfint lackjobb.
* 93T här på garaget som hjälpte mig och guidade mig genom mitt första ljudbygge.
* Stefan ASP för att han svarar på alla mina dumma frågor.
* MapTun
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 december 2004 och såldes 10 december 2009
Skapad
30 november 2004
Uppdaterad
11 december 2009
