28 januari 2010

Ja jag tyckte de såg så ut, e de sämsta man kan göra men i ditt fall hade du inget val, tur du har motornbak ;)

27 januari 2010

nej det hade jag inte, ganska ny här i västerås. tack så jättemycket för tippset, måste kollas upp :-)

5 november 2009

nop var ett tag sen jag var på race tyvärr =( men fan va ball den e =)

11 juli 2009

ok,trodde det var du.Din vw verkar gå rätt fint ;)

21 april 2009

Är det swing eller IRS? 3,88 låda från typ -74,-75 tror jag dom kommer. Den grövsta pinjongen och 1a/2a som finns standard. Irs passar den rakt av till, sving så måste man hitta ett specialhus från 4,12låda med dubbla gavlar. Sen kan man byta ut 3an och 4an till grovtandade drev från 002 busslåda av samma årsmodell, dessa passar rakt av. Annars går det att ta drev från äldre lådor och bygga om så dom passar. Sist skulle jag rekomendera en superdiff.

21 april 2009

Har du nått bra tips på växellåda som är god för ca 200-230HK? Riktigt schysst bygge by the way!!

29 mars 2009

Har inte hållt på med TIV själv men har kompisar som har det så lite koll på dom motorerna har jag. Bara att fråga på så ska jag försöka svara! Gå in på www.aircoolers.com och kolla in MyAircoolers där finns det flera som lagt upp bilder/info om tiv och turbo mm.

29 mars 2009

Hej välkommen till garaget. Jag håller på lite med min förstabil där jag ska montera en nyligen inköpt type4-motor, från en porsche 914. Då kanske jag skulle få använda dig som ett bollplank att diskutera olika problem? Det vore iaf väldigt tacksamt då jag bara är 18 och inte har så mycket erfarenhet än.