volymmannens gästbok

japp du har så rätt , å våra bilar är tillverkade de året he he

1988 är ett bra år he he

på ett ungefär, om man mätter från centrum av fälgen och upp till skärmkanten.. och ja dom glappar lite innan man sänker ner den men inte när man kör.. ja de är de..

kanske inte så mycket, men när jag mätte i mitt hjulhus bak innan jag sänkt och sen efter jag sänkt min så var de typ en skillnad på 15cm.. och lite mer fram.. men skulle inte förvåna mig om jag har rätt.. och väm ahr sakt att jag ska hissa upp och ner bilen hela dagarna då?

de kan jag nog lova dig att de är om man kollar på hur de ser ut i hjulhusen.. och för att jag inte ska ta i så har jag inte mer än 4cm max 5cm markfrigång.. och de är nog betydligt mer än 12cm orginal..

Hej,schysst renault du ligger inne med.Ha det gött.

fränt bygge ....

nä fan de lär väl regna hela helgen med all sannolikhet, finns ju inget som slår svenska somrar. precis på väg ut å ska göra stan osäker, peppad som fan nu hehe.

ah okej, låter som ett jävligt najs jobb iaf, hade inte vart alls fel hehe. Haha nä man skippar nog hellre än går dit i odödan då =P vad blir de i helgen då?

ohh fy fan va härligt schema! så hade jag med kunnat tänka mig å jobba, lite skillnad mot våran lediga vecka var femte vecka. vad är de för utbildningar ni har då? eftersom de är så mkt tid inlagt för de.

okej, trodde ni körde femskift där ute, klart där är ni ju iaf lediga helger å sånt om ni nu inte kör nått specialshema? Ja, fan hade vart kul å se hur de går till, aldrig varken kört eller sett de faktiskt.

ja de är ju så tyvärr när man jobbar femskift? surt som fan, känns ju som man jobbar hela tiden och så är man ledig på dom mest skumma dagarna. du får höra av dig när de är bana nån gång så får jag hänga på =) tror dock inte jag kan köra med min då den gärna ventilerar men hänger gärna med å kollar.

nä har man den inte varje dag så är de ju inga problem, ska du ha den på gata nått sen eller hur ska du göra?

jo de känns ju som att de är bättre att satsa på mer krut under huven än lättare bil än så länge, menar din är ju redan lätt som satan så de är nog mer värt att satsa på hästar. Vill kunna använda min lite mer vardagligt så kommer nog också bara satsa på mer häst och försöka bibehålla lite av den komforten som finns kvar hehe.

hehe nä jag hade offline mode på hela tiden men du logga ut av nån anledning sen kom du tillbaka och sen försvann du, hehe ja de är sant, la mig vid fem eller nått å vakna vid åtta... blir galen, kan fan inte sova. ja de va dyrt som fan men riktigt najs, gillade dörrarna skarpt faktiskt.

jo de är sant, de väger ju en del men såna saker man inte kan komma ifrån tyvärr. vi får börja bygga kolfiber helt enkelt, såg du länken jag skicka?

oj missa att du hade skrivit, försvann från msn?

jo jag sakta ner jag med först för de rök ju så jävligt men sen tänkte jag att nej fan jag ska minsann visa han men de gick inte haha. tror dock inte att jag kommer bli av med mer än ca 80kg eller så, mesta sitter ju i alla dämpmattorna som bilen är täckt i... annars har den en skattevikt på 875.

ah okej va en polare som hade vart ute å åkt å sett bilen så de är nog möjligt att han timade in ganska bra då. ja, fan skulle va kul, är bra sugen att kika på den där, vi får väl boka in en däcksparkarkväll nån gång haha =) fortfarande hårt imponerad av att du låg så fint bak i röven på mig när vi körde av e22:an, tänkte " där försvann han" sen kollade jag i spegeln "nähä där va han ja" skrek så mkt de bara kunde om mina däck haha. måste ut med ljudbygget!

nej de fins inga här i sverige typ, vet bara om min och en till som gick i götet, haha ja kanske skulle tagit den från frankrike direkt istället men fastnade för denna stenhårt. Nej, tyvärr är ledig idag och imorrn jobbar EM ons, tors, fre. surt som fan annars hade jag nog kilat dit. har hört ryktesvägar att du brukar stå ute i kolberga? haha