8 235 visningar (1 idag)
17 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Besiktingsmotorn M10B18
Blästrad, ultraljudstvättad och klarlackad ner till minsta mutter.. det spårade ur lite om man säger så, skulle bara byta 2 vippor......... :)
i övrigt orginal..
Blästrad, ultraljudstvättad och klarlackad ner till minsta mutter.. det spårade ur lite om man säger så, skulle bara byta 2 vippor......... :)
i övrigt orginal..
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
orginal
Fälgar, däck och bromsar
E34 M5 Nürnburgring med magnesium kapslarna bortplockade.
sitter ganska lagom smala BF Goodrich G-force påsprängda så det blir vackert tyskstuk!
sitter ganska lagom smala BF Goodrich G-force påsprängda så det blir vackert tyskstuk!
Interiör / Inredning
M535ans instrumenthus 260km/h.
MOMO mocka ratt
E32ans baksäte och framstolar i svart helskinn
Instrumentbräda, a-stolpar, övriga paneler och konsoler flockade i svart respektive grått, försöker sanera bort alla bega detaljer!
Svart innertak.
Påbörjad uppgjutning av framdörrarna till framsystemet, det ska absolut inte se "månlandare" ut utan diskret!
MOMO mocka ratt
E32ans baksäte och framstolar i svart helskinn
Instrumentbräda, a-stolpar, övriga paneler och konsoler flockade i svart respektive grått, försöker sanera bort alla bega detaljer!
Svart innertak.
Påbörjad uppgjutning av framdörrarna till framsystemet, det ska absolut inte se "månlandare" ut utan diskret!
Bilstereo och multimedia
Alpines CDA-9887R huvudenhet.
Pioneers PRS TS-C720 framsystem.
Pioneers PRS A700 analogt slutsteg
JLs 6" basar
(tyvärr) Mutant slutsteg till JL 6orna vilket jag skämms för men byts till något lämpligt med mer "korrekt" ljud!
Kenwood modell äldre analogt Slutsteg till subbasen bak
MDS Monster 10" som subbas byggd i voighthorn för att få ut dom riktigt djupa tonerna.
Framsystemet är aktivt delat i 3-vägs delning med PRS systemet som diskant och mellan register och som bas sitter en JL 6" till respektive kanal..
monstret ligger bak i voighthornet och arbeter allt mellan 50Hz och neråt
Pioneers PRS TS-C720 framsystem.
Pioneers PRS A700 analogt slutsteg
JLs 6" basar
(tyvärr) Mutant slutsteg till JL 6orna vilket jag skämms för men byts till något lämpligt med mer "korrekt" ljud!
Kenwood modell äldre analogt Slutsteg till subbasen bak
MDS Monster 10" som subbas byggd i voighthorn för att få ut dom riktigt djupa tonerna.
Framsystemet är aktivt delat i 3-vägs delning med PRS systemet som diskant och mellan register och som bas sitter en JL 6" till respektive kanal..
monstret ligger bak i voighthornet och arbeter allt mellan 50Hz och neråt
Exteriör / Styling
Stora M-paketet.
Glaslucka.
Ombyggda framlampor med ellips i halvljuset och Xenon 35W konvertering med 8000Kelvin nyans i just nu.
Glaslucka.
Ombyggda framlampor med ellips i halvljuset och Xenon 35W konvertering med 8000Kelvin nyans i just nu.
Framtidsplaner
Bygger om E32ans dörrsidor för att passa i E28 vilka kommer bli svart skinn växlat med svart/grått flock.
Övrigt
Har beslutsångest vilken av motorerna som ska trilla i efter besiktnigen..
som vanligt så samlar man på sig massa "bra att ha" saker tex.
M30B33?
M30B34?
M20B27 ETA?
byts bara för känslan inte tänkt att bli någon rymdraket.. men ingen får ju resning av 4an direkt :P
som vanligt så samlar man på sig massa "bra att ha" saker tex.
M30B33?
M30B34?
M20B27 ETA?
byts bara för känslan inte tänkt att bli någon rymdraket.. men ingen får ju resning av 4an direkt :P
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 augusti 2010
Skapad
27 februari 2011
Uppdaterad
13 december 2012
