Saab 900 Turbo (1997) 4.18

Saab 900 Turbo (1997)

17 033 visningar
184 kommentarer

Bilen införskaffades juni 2006 och skrotades augusti 2007

Skapad: 30 maj 2006
Senaste uppdateringen: 20 april 2009

Visningar idag: 1


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
287 hk / 400 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
TD04HL-15t 5#
9-3 Viggen inloppsrör till Turbon.
Stålomspunna slangar till Turbon.
Helalu-Intercooler 550mmx210mmx70mm.
3" Downpipe.
Racekat.
3" Avgassystem efter katten.
EVO VI avlastningsventil.

Hydralisk koppling.
Viggentryckplatta och SPEC Fjädrad Carbonsinterlamell.
Getrag F28 Sexväxlad.
Stumt bakre motorfäste.

Effekt och prestanda (ingående)
9,248s 132,03km/h @ 201m.
13,49s 169,60km/h @ 402m.

Maptun Individual.

287hk / 400nm. Siffror från Maptuns Rototest 2/3 -07.

100-150km/h 4,57s.
50-120km/h 5,54s.

Chassi
Sänkt samt förstärkt fjäderbensstag fram.

Fälgar, däck och bromsar
Vitlackade 17" Aerofälgar från 9-3ss aero.
225/45 Pirelli P Zero Rosso.
Orginalbromsar.

Interiör / Inredning
Mörk tyginredning.
Sportstol på förarplatsen.
Tygmattor.
Laddtrycksmätare i A-stolpen.
Brandsläckare vid passagerarsätet.

Bilstereo och multimedia
Kenwood KAC 6201 Slutsteg
MacAudio 10" Baslåda.

Sony XS-A827 3,5" högtalare fram.
Sony XS-F6933 6x9" högtalare bak.

Pioneer DEH-P5800MP Huvudenhet.

Exteriör / Styling
Viggenpaket.
Viggenvinge.
Usa-blinkers.

Vita sidolister samt ovandelen på kofångare fram och bak.

Framtidsplaner
Rekond.
Sportstol på förarplatsen. - Köpt och monterad.
Ny motorhuv. - Köpt och monterad.
Grill från 9-3. - Köpt och monterad.
6-växlad F28-låda. - Köpt och monterad.
Alu-Intercooler. - Beställd och monterad.
Besök hos Maptun. - Bokat och avklarat.
Rototestkörning hos Maptun. - Bokat och avklarat.
Viggen/Aerobromsar.
Lite utseendemässiga förändringar som är hemliga än så länge. - Klart och inte längre hemligt.

Öva starter på strippen och sätta bättre tider.

Övrigt
Tyvärr rullar inte bilen ute på vägarna längre efter en otäck krasch på RV40 i Borås för en månad sedan.

Skriv gärna en kommentar och lägg en röst!

Tack till:
Fredrik och Andreas Hjerne - för all mekhjälp.
Mikael Strandh - för hjälpen med växellänkaget mm.
Killarna på Maptun i Örebro - mappning etc.
Johan Pålsson - För mekhjälp mm.
Älmhultsmaffian - För att ni finns :D
Segfirre - foto och film.
Agne - Foto.
Calle - För GDS-hallen på OKQ8.

Sponsrade tjänster

Sommardäck
Vinterdäck

Senast inloggade besökarna