26 301 visningar (1 idag)
243 kommentarer
Effekt / Vridmoment
434 hk / 486 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ny motor 2015 från Williams Competition Engines ltd:
2.1 liters (2145cc) stroker, 93mm kolvdiameter och 79mm slaglängd.
Kompression 8.7:1.
STi EJ207 semi closed deck, borrat, honat och planat. (tsunamiblock!!!)
STi Version 4 toppar, planade och inslipade ventiler.
STi EJ257 79mm vevaxel.
Williams H profil smidda vevstakar.
Mahle PowerPak 4032 smidda stroker kolvar.
ACL race ram och vevlager.
ARP topplocksbultar.
Roger Clark Motorsport toppackningar.
11mm Subaru oljepump
Tomei kamremsguide.
Killer B Motorsport oljesump, baffleplåt och olje pickup.
Mocal 19 raders oljekylare med stålomspunna slangar och 80 graders termostat.
JDM STi equal length twinscroll grenrör.
SC46 billet twinscroll turbo (Blouch Dominator 2.5XT-R Polka Pickle men till Scoobyclinic specifikation).
Pipercross 200x150mm luftfilter med special inloppsrör.
Hayward & Scott rostfri twinscroll downpipe.
Hayward & Scott 3" rostfritt avgassystem.
do88 intercooler och hemmagjorda tryckrör i aluminium.
JECS sidomatade 850cc spridare. (Ska bytas till större för E85)
Turbosmart FPR-800 v2 bränsletrycksregulator.
Impreza WRX v1-v2 tändspolar.
AEM 5 bars mapsensor.
MAC laddtryckssolenoid.
do88 slangar till allt.
Nuke Performance catchtank med plats för 2 dränkpumpar.
Walbro GST450 450l/h bränslepumpar.
Forge Motorsport återcirkulerande dumpventil.
Ellis Fabrications kylar expansionsbehållare.
Alloy Racing Fabrications 4 ports oljecatchtank med K&N filter.
Aluminium underdrive remhjul.
NGK tändstift.
Cusco motor och växellådsfästen.
Superpro pitchstopper.
Aluminiumbussningar till kardanaxeln.
Turninconcepts växellådsbrygge bussningar.
Powerflex avgasupphängningar.
Optima Redtop batteri bakflyttat till bagaget.
Aluminium batterihållare.
Ultralite/Scoobyworld bakdiffskydd i rostfritt stål.
HKS GD Pro 2 skivig ofjädrad koppling och svänghjul.
DCCDPro Universal Controller med aktiv kontroll av centerdiffen.
TY856WB3KA Impreza WRX STi 6 växlad växellåda med DCCD centerdiff och A.P. Suretrac framdiff.
R180 bakdiff med STi lamelldiffbroms.
R180 newage bakhubbar.
R180 bakre drivaxlar.
STi växellänkage med Kartboy shortshift och bussningar.
Centerdifferential: Elektromagnetisk DCCD (50:50%-35:65% steglös kraftfördelning)
Framdifferential: A.P. Suretrac
Bakdifferential: R180 3.900 mekanisk LSD (lamell)
1st: 3.636
2nd: 2.375
3rd: 1.761
4th: 1.346
5th: 1.062
6th: 0.842
FD: 3.900
2.1 liters (2145cc) stroker, 93mm kolvdiameter och 79mm slaglängd.
Kompression 8.7:1.
STi EJ207 semi closed deck, borrat, honat och planat. (tsunamiblock!!!)
STi Version 4 toppar, planade och inslipade ventiler.
STi EJ257 79mm vevaxel.
Williams H profil smidda vevstakar.
Mahle PowerPak 4032 smidda stroker kolvar.
ACL race ram och vevlager.
ARP topplocksbultar.
Roger Clark Motorsport toppackningar.
11mm Subaru oljepump
Tomei kamremsguide.
Killer B Motorsport oljesump, baffleplåt och olje pickup.
Mocal 19 raders oljekylare med stålomspunna slangar och 80 graders termostat.
JDM STi equal length twinscroll grenrör.
SC46 billet twinscroll turbo (Blouch Dominator 2.5XT-R Polka Pickle men till Scoobyclinic specifikation).
Pipercross 200x150mm luftfilter med special inloppsrör.
Hayward & Scott rostfri twinscroll downpipe.
Hayward & Scott 3" rostfritt avgassystem.
do88 intercooler och hemmagjorda tryckrör i aluminium.
JECS sidomatade 850cc spridare. (Ska bytas till större för E85)
Turbosmart FPR-800 v2 bränsletrycksregulator.
Impreza WRX v1-v2 tändspolar.
AEM 5 bars mapsensor.
MAC laddtryckssolenoid.
do88 slangar till allt.
Nuke Performance catchtank med plats för 2 dränkpumpar.
Walbro GST450 450l/h bränslepumpar.
Forge Motorsport återcirkulerande dumpventil.
Ellis Fabrications kylar expansionsbehållare.
Alloy Racing Fabrications 4 ports oljecatchtank med K&N filter.
Aluminium underdrive remhjul.
NGK tändstift.
Cusco motor och växellådsfästen.
Superpro pitchstopper.
Aluminiumbussningar till kardanaxeln.
Turninconcepts växellådsbrygge bussningar.
Powerflex avgasupphängningar.
Optima Redtop batteri bakflyttat till bagaget.
Aluminium batterihållare.
Ultralite/Scoobyworld bakdiffskydd i rostfritt stål.
HKS GD Pro 2 skivig ofjädrad koppling och svänghjul.
DCCDPro Universal Controller med aktiv kontroll av centerdiffen.
TY856WB3KA Impreza WRX STi 6 växlad växellåda med DCCD centerdiff och A.P. Suretrac framdiff.
R180 bakdiff med STi lamelldiffbroms.
R180 newage bakhubbar.
R180 bakre drivaxlar.
STi växellänkage med Kartboy shortshift och bussningar.
Centerdifferential: Elektromagnetisk DCCD (50:50%-35:65% steglös kraftfördelning)
Framdifferential: A.P. Suretrac
Bakdifferential: R180 3.900 mekanisk LSD (lamell)
1st: 3.636
2nd: 2.375
3rd: 1.761
4th: 1.346
5th: 1.062
6th: 0.842
FD: 3.900
Effekt och prestanda (ingående)
Minst 400hk/500nm med nya motorn
Bästa Superstage tid med mig som chaufför 2014 med originalmotor: 1.28,97
Bästa Superstage tid med mig som chaufför 2014 med originalmotor: 1.28,97
Chassi
Bakvagn, länkarmar och framvagnsbrygga från Impreza GT '00
AST 5300 3 vägs coilovers. (ex-Patrik "Ghostrider" Füstenhoff)
Eibach 200-60-50 fjädrar fram.
Eibach 200-60-40 fjädrar bak.
AST hjälpfjädrar fram och bak.
Impreza GT -00 styrservopump och servorör.
2.25 varvs snabb styrväxel.
Superpro styrväxel bussningar.
STi aluminium länkarmar fram.
Powerflex bussningar i alla länkarmar och diffinfästningar.
Turninconcepts Giuyngmyo Fender Cowl Braces.
Whiteline Anti Lift Kit.
Whiteline Roll Center Adjustment Kit.
Whiteline 22mm justerbara krängningshämmare fram & bak.
Perrin ledlagrade droplinks fram & bak.
Perrin Stount Mount krängningshämmarinfästningar.
60mm längre hjulbas än Impreza GT, i övrigt i princip exakt samma bil under skalet.
AST 5300 3 vägs coilovers. (ex-Patrik "Ghostrider" Füstenhoff)
Eibach 200-60-50 fjädrar fram.
Eibach 200-60-40 fjädrar bak.
AST hjälpfjädrar fram och bak.
Impreza GT -00 styrservopump och servorör.
2.25 varvs snabb styrväxel.
Superpro styrväxel bussningar.
STi aluminium länkarmar fram.
Powerflex bussningar i alla länkarmar och diffinfästningar.
Turninconcepts Giuyngmyo Fender Cowl Braces.
Whiteline Anti Lift Kit.
Whiteline Roll Center Adjustment Kit.
Whiteline 22mm justerbara krängningshämmare fram & bak.
Perrin ledlagrade droplinks fram & bak.
Perrin Stount Mount krängningshämmarinfästningar.
60mm längre hjulbas än Impreza GT, i övrigt i princip exakt samma bil under skalet.
Fälgar, däck och bromsar
Speedline Turini 18x8" ET48 med Toyo R888.
Revolution Millenium Motorsport 18x7.5" och 17x7.5" ET48
Nankang NS-2R 120TW 225-45-17 R-däck.
Svarta hjulmuttrar i stål.
Bortplockad ABS.
Bromsservo från en Impreza WRX STi '07.
Bromsrör i motorrum och fördelningsventil från en Legacy 2.2GX.
Huvudbromscylinder från en SVX LSi fwd med 1.1/16 utväxling.
STi Brembo Gran Turismo 4 kolvs framok.
STi Brembo Gran Turismo 2 kolvs bakok.
Performance Friction Brakes 326x30mm flytande bromsskiva med aluminiumnav fram.
Godspeedbrakes 316x20mm bromsskiva bak.
Carbone Lorraine RC5+ bromsbelägg fram.
Pagid bromsbelägg bak.
Goodridge stålomspunna bromsslangar.
Hel stålomspunnen kopplingsslang.
GrimmSpeed huvudbromscylinder stag.
Revolution Millenium Motorsport 18x7.5" och 17x7.5" ET48
Nankang NS-2R 120TW 225-45-17 R-däck.
Svarta hjulmuttrar i stål.
Bortplockad ABS.
Bromsservo från en Impreza WRX STi '07.
Bromsrör i motorrum och fördelningsventil från en Legacy 2.2GX.
Huvudbromscylinder från en SVX LSi fwd med 1.1/16 utväxling.
STi Brembo Gran Turismo 4 kolvs framok.
STi Brembo Gran Turismo 2 kolvs bakok.
Performance Friction Brakes 326x30mm flytande bromsskiva med aluminiumnav fram.
Godspeedbrakes 316x20mm bromsskiva bak.
Carbone Lorraine RC5+ bromsbelägg fram.
Pagid bromsbelägg bak.
Goodridge stålomspunna bromsslangar.
Hel stålomspunnen kopplingsslang.
GrimmSpeed huvudbromscylinder stag.
Interiör / Inredning
Impreza GT '00 stolar.
Scoobyworld textilmattor med röd STi brodyr.
STi Duracon växelspaksknopp (kopia).
Sparco R345 350mm/63mm läderratt.
Lifeline snabbfäste för ratten.
Autometer Sport-Comp Metric laddtrycksmätare.
Autometer Sport-Comp Metric oljetrycksmätare.
Autometer Sport-Comp Metric oljetempsmätare
Knocklink knack/spiknings-övervakare.
Asfaltsmatta i dörrarna.
Scoobyworld textilmattor med röd STi brodyr.
STi Duracon växelspaksknopp (kopia).
Sparco R345 350mm/63mm läderratt.
Lifeline snabbfäste för ratten.
Autometer Sport-Comp Metric laddtrycksmätare.
Autometer Sport-Comp Metric oljetrycksmätare.
Autometer Sport-Comp Metric oljetempsmätare
Knocklink knack/spiknings-övervakare.
Asfaltsmatta i dörrarna.
Bilstereo och multimedia
Kenwood KDC-BT92SD huvudenhet.
Macrom By Morel 59.15 Woofer i framdörrarna.
MDS Fanatic 6.3 Triaxial 3-way i hatthyllan.
GAS diskanter.
Macrom By Morel 59.15 Woofer i framdörrarna.
MDS Fanatic 6.3 Triaxial 3-way i hatthyllan.
GAS diskanter.
Exteriör / Styling
Piaa Super Silicone torkarblad.
Fullständig hellackering (förutom motorrum), varenda lös del har plockats av och allt lackas löst, givetvis även insidan på dörrar och bagagelucka.
Lackerade lister till A-C stolpen i halvblank svart.
Strålkastare, blinkers och bakljus är våtslipade i 6 steg, polerade, spritade och lackskyddade.
Bortplockade dimljus.
Bortplockade sidokjolar och igensvetsade tröskelhål.
Bortplockad bakre kjol.
Bortplockade och igenlagda strålkastarspolnings hål.
Fullständig hellackering (förutom motorrum), varenda lös del har plockats av och allt lackas löst, givetvis även insidan på dörrar och bagagelucka.
Lackerade lister till A-C stolpen i halvblank svart.
Strålkastare, blinkers och bakljus är våtslipade i 6 steg, polerade, spritade och lackskyddade.
Bortplockade dimljus.
Bortplockade sidokjolar och igensvetsade tröskelhål.
Bortplockad bakre kjol.
Bortplockade och igenlagda strålkastarspolnings hål.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Castrol Edge 10W-60 olja i motorn.
Castrol Syntrans 75W-90 olja i växellådan.
Castrol Syntrax 75W-140 Limited Slip olja i bakdiffen.
ATE Super Blue Racing bromsvätska.
Castrol Syntrans 75W-90 olja i växellådan.
Castrol Syntrax 75W-140 Limited Slip olja i bakdiffen.
ATE Super Blue Racing bromsvätska.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 augusti 2011
Skapad
21 augusti 2011
Uppdaterad
19 december 2019
