Volvo 240 GLT (1991) 4.231

Volvo 240 GLT (1991)

11 982 visningar
89 kommentarer

Bilen införskaffades februari 2014

Skapad: 1 maj 2014
Senaste uppdateringen: 30 juni

Visningar idag: 3


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
116 hk / 185 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
B230F, rak fyrcilndrig gjutjärnsmotor på 2'3 liter med elektronisk insprutning. Automatlåda med fyra växlar. Och ja, bilen har avgassystem - helt original givetvis.

Effekt och prestanda (ingående)
116 hk (85 kW) vid 5 400 r/min. Max vridmoment 185 Nm vid 2 500 r/min.

Chassi
Fram McPhersonben, bak stel axel. Skruvfjädrar fram och bak.

Fälgar, däck och bromsar
Original turbinfälgar och nya Continentaldäck. Originaldäcken från när bilen var ny satt på när jag köpte bilen, men de var tyvärr för dåliga för att behålla på. Dimensionerna är 5,5x14" och 185/70 14.
ABS-bromsar!

Interiör / Inredning
GLT hade 1991 sätesklädsel i trikåplysch. Jag har satt dit ett originaltillbehör, en träpanel i instrumentbrädan.

Bilstereo och multimedia
Original Volvo kassettradio.

Exteriör / Styling
Planen var att den skulle vara helt original och utan det minsta originaltillbehör, nu har jag satt på Snow Caps! Men de går ju att ta av!

Framtidsplaner
Köra och ha kul! Förbättra smådetaljer som kan bli bättre.

Övrigt
Köpt 1991 hos Bilia Haga Norra i Solna av en då 74-årig kvinna som hade den under många år. Efter ett par ägarbyten är bilen nu min. Miltalet stod på 7 400 mil när jag köpte den.

Jag har de tio senaste besiktningsprotkollen och alla är blanka! Bilen har granskats av Rostskyddsmetoder AB och i balkarna hittades framförallt spindelväv! Rost var svårare att hitta.

Läs mer om min GLT i Klassiker nr 4/2014, 8/2014, 10/2014 och 10/2016.

På Svenska Volvo 140-klubbens träff vid Tullgarns Slott i juni 2014 tog jag hem tredje pris, slagen av två en superrenoverad 145 och en tillika superrenoverad 142 GL.
FredrikNyblads andra bilar
Senast inloggade besökarna