Ford Granada Ghia "Amerikansk Ford Granada Ghia" (1977)


67 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
98 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Rak 6:a på 250 CUI (4,1 liter)
C4 3-stegs automat
Effekt och prestanda (ingående)
Hela 98 hk
Chassi
Ej angivet.
Fälgar, däck och bromsar
Barzetta America Titanium LipPolish 9x17 tum, 5x114.3 ET: 0
Bakdäck: 245/40/17
Framdöck: 225/45/17
Interiör / Inredning
Helt original, ljusgrå skinn/vinyl-inredning och träpaneler av äkta plast
Bilstereo och multimedia
Ford original stereo med 8-track
samt
extramonterad stereo med MP3 under konsollen
Exteriör / Styling
Ghia-utrustning, d.v.s. kromlister runt om
Grått vinyltak

Bilen är helt original förutom fälgarna
Framtidsplaner
Vintern 2020:
- Lackering av en dörr och huv pga repor (inlämnad till lackfirma)
- Vattenslipa bilen och polera den
- Byte av Ghia-kromlister mot helt nya NOS kromlister köpta från USA
Övrigt
Som alla sagor, så måste vi börja med: Det var en gång...., närmare bestämt i slutet på 70-talet som min styvfar köpte en mycket ovanlig bil i Sverige - en amerikansk Ford Granada Ghia (2-door coupé). Och som 10 åring så föll jag pladask och blev helt förälskad. Så förälskad att jag ungefär drygt 10 år senare köpte tillbaka just den bilen (den vita 2-dörrars coupén), men den hade då gått ner sig i skick, och som fattig 20-åring hade jag inte råd att renovera den och blev tvungen att sälja den.

Allt sen dess har jag haft en dröm, att någon gång igen äga en USA-Ford Granada, men med kravet att den skulle vara i perfekt skick! Jag har letat på nätet och även kikat på ett par bilar här i Sverige (finns ca en handfull bilar), men de har inte varit i det skicket som jag ville. Men så, i början på Juni -20, så ramlade jag över denna bilen av en händelse på Facebook och kontaktade ägaren, som bodde på Teneriffa, och på den vägen är det...

Bilen är en -77 i nästan mint condition. Finns en del småsaker, men den är ändå 43 år, och bilen kommer att förfinas allt eftersom. Den är tillverkad 761120 i Fords Mahwah-plant, för export till Europa. Har levt sitt liv i Spanien (bl.a. av en ordförande för en klassisk bilklubb), och de sista fem åren av en entusiast på Teneriffa.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 juli 2020
Skapad
20 november
Uppdaterad
20 november
Senast inloggade besökarna