Saab 900T16 (1988)


91 555 visningar (1 idag)


Saab 900T16
10
Saab 900T16
49
Saab 900T16
43
Saab 900T16
8
Saab 900T16
3
Saab 900T16
26
Saab 900T16
7
Saab 900T16
79
Saab 900T16
17
Saab 900T16
8
Saab 900T16
5
Saab 900T16
7
Saab 900T16
12
Saab 900T16
11
Saab 900T16
10
Saab 900T16
6
Saab 900T16
21
Saab 900T16
8
Saab 900T16
19
Saab 900T16
8
Effekt / Vridmoment
332 hk / 460 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal renoverad B202 bottendel med 2.3topp å 2.1 insug
Saabs Trionic 5 motorstyrning
TD04 19T Turbo
Siemens 630 spridare
Forge avlastningsventil
Exktraktorgrenrör
Lättat svänghjul, 4-puckad sinterlamell+hårdare tryckplatta.
Förstärkt/renoverad 4-petad växellåda med E.T.T:s lamelldiff.
E.T.T:s specialtillverkad växelspak.Stum växelförarknut.
Walbro 255 pump
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Kilen fjädrar å Bilstein Racing dämpare runt om.
Powerflexbussningar.
Spindellederna omfrästa för ökad caster.
Fälgar, däck och bromsar
100+ Qualifier med Toyo R888 205/40/17


Stålombundna bromsslangar.
Fram:Brembo 4-kolvsok med Carbotech XP8
Slitsade 314 skivor.
Bak: Slitsade skivor med Tar-ox belägg
Interiör / Inredning
Sparco ratt(95mm djup). En Sparco Corsa stol på förarplatsen med Sparco 4-punktsbälte.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Byta växellåda efter ras troligtvis.

Trimma lite mera troligtvis.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 januari 2003
Skapad
30 maj 2004
Uppdaterad
20 januari 2016
Peter T16s andra bilar
Senast inloggade besökarna