Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Bilen när den leverades
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Nu vill ju 15-åringen inom en ha något lite mer "obscent" skulle kanske en del tycka men för mig är detta en leksak och då skall den göra mig glad när jag ser den. Med inspiration från Jason Cammisa provkörning av 911 R så visste jag vad jag behövde göra...
Efter att ha studerat flertalet bilder och gjort prov med papper på bilen så beställdes en rulle med stripes. När jag fick hem den så blev jag rätt ställd pga hur sjukt skrikig färgen jag valt var, Men har man specialbeställt så har man... Tack och lov så var stripesen något genomskinliga vilket gjorde att färgen dämpades något vilket gjorde det hela betydligt mer acceptabelt. För att vara 1a gången jag lagt stripes på en bil är jag rätt nöjd
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Bara ett par dagar senare bar det av till Nurburgring. Lite galet att ge sig av i en okänd bil men vad 17 - Porschar är ju kända för sin byggkvalitet och den hade vart på ett 111-test på Porsche Center. Då jag är med i SAAB Turbo Club Sweden så åkte jag med ett par SAAB fantaster och hade bla ett stopp hos en handlare i Kiel som hade massa otroligt fina SAABar ståendes. En hade samma Inka hjul som jag hade på min 1a bil....
Vi råkade även stöta på en filming av ett Top Gear avsnitt där de försöker sätta varvrekord med någon elektrisk bil.
Men roligast är nästan ändå all "car-spotting" man kan ägna sig åt utanför infarten. Fantastiskt att se all super bilar men även roligt med kids som bygger något hemma på en budget som knappt existerar
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Väl hemma igen så hade jag bestämt mig för att ersätta Porsche original stereon med inbyggt telefon och satnav då den i princip bara har radio och CD. Navigeringen sköter jag med min Garmin. Om någon vill köpa den jag demonterade är man välkommen att höra av sig men inga skambud. Jag vet ungefär vad de är värda
Killarna på BRL (http://www.brl.se/) hjälpte mig att installera en Alpine CDE-W296BT. I och med att original stereon har inbyggd nav så är det någon optisk kabel som går där som inte är trivial att koppla förbi och gör man det på fel sätt så funkar inget. Tack och bock till de trevliga killarna på butiken i Mölndal. Bild kommer.
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Det var i princip bakgrunden som leder oss upp till var vi är idag. Finns planer för projektet (som jag inte riktigt vet vad jag ska kalla än), mycket handlar om genomgripande service så att jag vet att bilen är i ett generellt bra skick men lite godis måste man ju lägga till. mer om det senare
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Wynns produkter kommer som vanligt (http://wynns.se/) snabbt och effektivt. Även om bilens historik är dokumenterad vill jag säkerställa att jag lägger mig på vettig ursprungsnivå och vill rengöra både kyl och oljesystem så gått det går utan att vara för "intrusive".
Även utZon (http://utzon.se) var ruskigt snabba i sin leverans. Bara service grejjer just nu men lite skoj kommer så småningom
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
jojje81 skrev:
Trevlig tråd som ska följas
Hur la du en beställning på wynns? Har du provat kylarengöringen förut och vaf tyckte du isf?
Har kontakter som jag nyttjade, annars finns de troligen i närmsta Mekonomen butik men även de andra kedjorna verkar ha dem. Körde kylarrengöringen på min 9-5 Aero förra året och expansionskärlet blev helt rent så nu ser det inte "grumligt ut" utan vackert blått :-) Gällande effekten så hade jag inga problem innan så jag har inte märkt någon skillnad.
Men då jag hade motorn ute så passade jag på att köra cooler cleaner när jag "ändå var igång". Killen i affären blev förvånad och sade något om att de flesta andra köper saker som skall täta systemet (vilket Wynns oxå har) men mitt svar var att om något läcker så är det trasigt och skall bytas ut.
Summering: det blev rent och definitivt inte sämre. Kanske att motorn kommer upp lite snabbare i arbetstemperatur men det är bara en gissning
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Igår kom ÄNTLIGEN framhjulen. Haft bakhjulen i 1 månad men DB Schenker bestämde sig för att skicka framhjulen tillbaka till Tyskland. Gissa om jag fick bråka med dem innan de fattade att om de kommunicerat att jag skulle hämta ut bakhjulen så måste de haft mina kontaktdetaljer då de bevisligen hade bägge paren i Gbg samtidigt.
Nu är det bara fram med 120 våtslippapper och gnida på....
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
TomBjorklund skrev:
Kul projekt, jag siktar lite på bankörning med men har eg lite för tung maskin för att det ska vara riktigt klockrentmen jag hakar på och följer
Vad man kör kvittar väl så länge man har kul :-)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Fälg nummer 1 klar, 3 kvar. Hoppas kunna lämna på lack på måndag.
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Hyggligt resultat på 2 dagars arbete
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Grill galler klara, de har numera primer på sig och skall in på lack
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Lite mer bilder på den rensade fronten
Hjulbultarna i Titan från Tikore http://www.tikore.com/ väger ca 0,5 kg mindre än original - den stora grejjen för mig är att de (mig veterligen) inte kommer korrodera och den siden matta ytan är fantastisk
Medan jag gjorde oljebytet så passade jag på att göra en Wynns http://wynns.se/ behandling - ni ser ju själva hur oljan ser ut efter bara 15 min på tomgång med deras oil system cleaner. När jag gjorde detta på min andra bil så höll sig oljan "ren" betydligt längre än vid tidigare byten så det kommer definitivt ut en del "gunk" med deras produkt. Video kommer
På den här bilder ser man fjädersätet (på undersidan av själva filter elementet) för oljefiltrets friflödes ventil. Mer om friflödesventilen kan man läsa här: http://magnetpro.se/tech.html
Självklart så installerade jag en Magnetpro magnetisk oljeplugg för att fånga en del av de metall fragment som finns i oljan 
Senast redigerat av Tobe-1 (1 januari 2017)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
ADHD gällande smuts slog till hårt över Jul/nyårs helgen.
Dock behöver mottorrummet en rejäl rengöring. Någon som vet var man kan köpa en stor skiva plexiglas av lite tjockare material? Funderar på att ersätta aluminium luckan med en plast vid meets.
3e kylaren har äntligen installerats, nu skall systemet luftas bara också. Verkar som systemet måste vara 100% tomt innan vacuum pumpen fungerar som den skall
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Tack för de glada tillropen, det uppskattas. Behövs i bakhuvudet när man står och meckar i -10 grader. Under tak och bakom väggar i alla fall....
Lite ljuddämpning skadar inte, speciellt då jag hade en lagom bit liggande
Första "hörnet" klart med SACHS coil, PFC flytande skiva och Brembo HP2000. 3 kvar...
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)
Porsche Cayman S "Magnetpro Porschen" (2006)
Video om hur man tar av front bumpern
https://www.youtube.com/watch?v=VbtE35r … oECjld2atY
Senast redigerat av Tobe-1 (3 februari 2017)
Saab 9-5 Aero "Landsvägsloket" (2001)