Gästbok
12 mars 2012
fordonsingenjör på distans om jag får som jag hoppas på så är det bättre med coilovers då jag lättare kan prova mig fram till att få fram bättre chassie dynamik. Dock är det lite skillnader mellan MX3 och 323F BA. Lite som att jämföra soft porn och Hardcore. 323 vill att man smeker vacker men ändå får kurvan tagen medan MX3 är mera som en p-rulle med Rocco....hårt och brutalt alltså MX3 vill mera att man styr in hårdare i kurvorna och vill bli mera hårt rattade.
12 mars 2012
Åh fan. Hur mycket är den sänkt totalt? Nä själv så har det stått still igen eftersom jag blev utan jobb men nu börjar jag jobba igen. Ska tillbaka till drömjobbet Scania igen. Mår helt underbart för det =) Dock så ska jag itakt med att mitt skuldberg sjukner jobba vidare. Håller på med insuget fortfarande, har lagt upp lite bilder på det sen så är jag fortfarande osäker hur jag ska göra. Coilovers eller nya dämpare och sänksats. Det är samma stålar och eftersom jag pluggar nu och ska plugga til
21 juni 2011
hemligt men snyggt som fan, sen har jag lite mera cuustom idéer jag sitter just nu å skissar på men mest skillnad kommer bli till våren. Bla chippning, E85, å lite annat så jag kommer landa på omkring 200 å lite över kanske. Klockrent nu genom nya jobbet så får jag perfekt mekplats på motorklubben. Ja jag jobbar nu som maskin opperatör på Scania i Södertälje så jag jobbar med att bygga injektorer till lastbils, buss motorer samt industri å marinmotorer så det kommer äntligen börja hända saker =)
21 juni 2011
tiden. Haft svårt att hitta jobb å ja jag har lite knas med fogden sen var jag nära på att behöva sälja Blackie eftersom polarn som hon stog skriven på gick å gjorde något reiktigt fult bakom ryggen på mej så det har stått rätt still just nu då. MEn nu har jag äntligen fått mitt drömjobb så jag ska under den närmaste 4-6 månaderna komma i kapp å bli av med allt skit som ligger å gnager sen så lovar jag dej.. sen kommer det ta fart men jag har nu några kommande projekt men vad det är blir lite
21 juni 2011
Fan det var ju inga blodiga pengar juh, jag hade räknat nästan med mera. Det finns en front som är snuskigt lik den du har från Corksport som jag har kikat rätt länge på. Åh fan så du har hinkat i en ZE =) fan va nice. Du behövr ju annars en tilläggs mojäng som finns på ebay att köpa som gör att du kan köra med orginal boxen. Jo nä jag vet jag har inte uppdaterat så mycket sedan custom arbetet med mina lyktor men det har kommit lite inredningsdetaljer dock har jag haft det väldigt tufft senaste
18 april 2010
Okej tack för tipset. Vilket företag i NL köpte du den ifrån? jeroentje? det är det enda jag hittat och därifrån jag beställt andra saker med. Sen är jag också lite nyfiken på I hurdan kondition du fick din ZE, har funderat på om kamrem vattenpump, etc är bytt/kan fås bytt innan leverans eller om man måste göra det själv då man får hem den.
27 januari 2010
Men jag har inte org Lmm, jag har en annan, kommer ej ihåg vad den heter. För efter shipet var i så gick den ojämn och blev du tipsad att byta till en annan Lmm, tro det är den som är till Klde. Vet inte heller om jag har till straight eller curve. Fick ingen info om det utan bara att jag skulle ha probinator ship för att slippa byta ecu och lmm, fick ändå byta den förbannade lmm.