31 augusti 2009

tjena på dig har du varit nere hos fredrik ännu och fått några tider vore som sagt kul att få veta

31 augusti 2009

100-150 funkar fint på 3an ja hehe :)

31 augusti 2009

3-4-5 är ganska täta. Hur täta exakt vet jag inte, men låt säga den gör 160 på 3an 210 på 4an 260 på 5an :) Sen 6an är mer ekonomiväxel som eran 5a är, dock ligger denna tätare mot 5an än vad er 5a ligger mot 4an vilket gynnar att man inte tappar så mycket varv vid högre hastighetsgaspådrag :)

31 augusti 2009

jo den rör sig hyffsat=)

31 augusti 2009

okeej..och den hänger me?!

30 augusti 2009

jaa de e nästa steg :) njaa inte lika mycke orent.

30 augusti 2009

Det vet du ;)

30 augusti 2009

Ja det programmet var otroligt bra, Laddade bara drygt 1,2 med. Helrätt! Den bilen hade ett maptun steg 5 från början 320hk, (färdigt program) sen eftermappad av just nordic så den gick väldigt fint. Förklaringen ligger nog i den täta volvolådan med mera. Saaben ledde med någon billängd vid 200 sen la han i 5an och sen åt volvon upp det och kom om :)

30 augusti 2009

Tackar =D Hehe jadå :P

30 augusti 2009

Tackar =)

30 augusti 2009

Vart helt ok faktiskt ;)

29 augusti 2009

Jag körde indivduell steg 3 programvara innan men det blev stor skillnad med mappning sen med större soppapump! Min förra programvara var något moddad till IC:n men där fanns en begränsning i bränslet! Man ska veta att Autotech steg 1+ är ett grymt prisvärt sleeperprogram!! Det är gröna spridare + program. Lämnar runt 315-320 ärliga stabila HK och då går den riktigt bra. Piskade en Saab 9-3 2,0t sport Nordic steg 5 (ca 330hk/450Nm) i intervallet 100-250km/h :)Saaben väger mycket mindre också :)

29 augusti 2009

alla andra steg 3 program på marknaden till denna bilen så det visslar om det!

29 augusti 2009

Jag vet inte, men tror dem är känsliga och har olika begränsningar när man köra vanliga färdiga program! Min färdiga program lämnade 330hk med steg 3 E85 program. Det programmet jag har i min sammansatta film. Vid mappning sen kom vi förbi massa begränsningar med nya soppapumpen och IC blandannat så vi fick ut hela 343hk redan på bensin. (dock fortfarande mindre än vad trimmfirmor uppger :P) Med E85 fick vi runt 375hk och det programmet används nu. Går ruggigt fint! Mitt bensinprogram hade kört

27 augusti 2009

BSR steg 3 körde 100-200 på ~ 15sek med racelogic, medans jag med steg 3 E85 från autotech körde 11,2-11,6 hela tiden. Nuvarande mappning så är den ännu vassare men har inte provat med racelogic än :)

27 augusti 2009

Tack du! 2005-2007 T5 modeller är de kraftigt uppgraderade bilarna! Kolvar, stakar blev bättre samt turbon gick från en 16T till en kkk24 som är större än en 19T! Borret gick upp 1dl också + att de sattes i en väldigt trevlig M66 6vxl växellåda! Mycket annat också som inte har med motorn och göra blev snyggare och bättre. Dock går dem inte så jäkla bra med vanligt steg 3 från BSR, MTE och autotech anser jag. Man får upp och lira med etanol. Känns som bilen går loss rejält då. En polare med

27 augusti 2009

Hahha , Ja tack kindwall :P Bara mina speglar kver nu sen börjar de likna något ;)

27 augusti 2009

tackar:)

27 augusti 2009

Haha ja, men man vänjer sig väl vid det med :/

27 augusti 2009

tackar..