Gästbok
11 juni 2008
Nä det var inte mellanaxeln som for utan ingående axel på klumpen, och hela aluklumpen sprack, men mellanaxeln ramla ju ner så klart. Berodde inte på för bra fäste utan på däckstuds, som i sin tur berodde på för hårt pumpade hjul och utslitna momenstag och att det var stoppar för att inte hjulen skulle ta å då börja det hoppa lättare också. Ska dock dit med 2 tum lägre å 1 tum smalare nu. och den stadigare 1031 istället :)