17 december 2009

de e ju på 740n. den är svetsdiffad. 245an är ju helt vanligt orginal axel.

17 december 2009

a men det är ju ingen diff på 245an, men det behövs inta

16 december 2009

skoja inte fy fan va den går fint på snön kan ja lova :D går riktigt gött :D

15 december 2009

ne varit på kryssning i helgen så får testa idag =)

15 december 2009

a den rullar, men msåte fixa bromsar och sånt och sen bessikta den.

13 december 2009

tacakr ;D

13 december 2009

Tack för uppskattning!!! Den är byggd för 22 år sedan ,och det är roligt att den uppskattas fortfarande. Den står och kollar på i verkstaden nu när Amazonen kommer till. Mats Thollander

13 december 2009

Tack för uppskattning!!! Den är byggd för 22 år sedan ,och det är roligt att den uppskattas fortfarande. Den står och kollar på i verkstaden nu när Amazonen kommer till. Mats Thollander

13 december 2009

a och sen ett litet relä, förmodligen till spridarna. sen har den startat varje gång :)

13 december 2009

Jag håller med dig !! Roligt att du reflekterar över det. Det är inte många som uppfattar. Mats Thollander

11 december 2009

oki. ne ja har inte varit där och busat. men snart så för ja fick just fart på 740n :D

11 december 2009

oki, ne jag har inte varit i hallsberg.

10 december 2009

kröken hos er?

9 december 2009

ne ja fattar fan inte va problemet är! va var det för fel på den då? den togs bordt för den var ointressant/fördåligt skick/vinterbil mm va fan får ja inte ha en orginal volvo 740 glt 16v elelr?

9 december 2009

nu tog de bort 740n för att den va ointressant!!!! blir så jävla trött på deras jävla skit system. det verkar bara va as trimmade bilar eller japsare som får va kvar på den här sidan!

7 december 2009

a så jävla drygt är de. men tanken är loss nu iaf och står bredvid bilen och armaturen är lossad. nu ska ja bara fixa en ny armatur och skicka tillbaka allt på bilen så får vi se om det var det som var problemet :)

7 december 2009

Ja då hade den blivit nice =)

7 december 2009

a det är väl skönt men ändå jobbigt att den också är trasig nu. de är så jävla trångt överallt. ja har ju ändå små nävar och ja kommer fan inte in ditt man behöver komma =/ lättast vore om man rev bakaxeln men de e ju jobbigt som fan de me. sen vet ja ju inte om det går smärtfritt liksom. men de värsta är ju rosten som har gjort att det inte finns några jävla huven kvar på bultarna, de är ju de som är problemet mer än att det är trång asså.

7 december 2009

du skojar du eller!!!! har du legat under en 740 och försökt slita loss tanken? det är så jävla trång så de är helt sjukt. sen så är allt sönderrostat så det går inte att släppa på någe alls! sen kostar en ny armatur sjukt mycket =/ koplings anslutningen gav vika i fredags så de bara sprutar olja! men det ska vist inte va alltför svårt att fixa sa polarn som tur va.

7 december 2009

hela jävla tank armaturen e bara skit. kabeln satt inte fast och 2 slangar hängde löst så jag tror inte det kommer någon soppa till motorn ;) sen paja 945an i fredags för mig också!!!!!